韓舟第一次感覺到，跑執照是這麼難。
更關鍵的是，作為獨資者，韓舟這家公司創建起來，需要十萬塊注冊資金，並且要質押。
這才是最傷的。
這下，第一部獨屬於自己的作品，投入又縮減了十萬。
五天時間，韓舟終於在一位律所顧問的幫助下，把創辦一家公司的所有事情都給辦妥了。
而且，韓舟還在這位顧問手中，薅到了娛樂公司和各種員工簽約的模板合同。
這東西在彆的律所真不一定有。
但是在橫店，每家律所都有。
辦好公司，韓舟又來到了影視城。
“今天有角色嗎？”
“有啊！”被韓舟詢問的中年演員笑了：“有個鬼子的角色演不演？”
鬼子？韓舟擺頭：“算了吧，不會櫻花語。”
這位韓舟認識了幾天的群演樂嗬：“這還不好學？我來教你。”
“斯國一，雅蠛蝶，喲西，嗦嘎，八嘎，米西米西滴……”
韓舟：“……”
自從來了橫店，韓舟就感覺自己的精神狀態好多了。
這裡的絕大部分群演，都帶有一種偏執的思維，認為自己可以抓住機會，成為未來的一線影星，甚至影帝影後。
人的思維一旦強硬起來，那行事風格，就比較怪了。
所以，韓舟都感覺自己正常了不少。
正說著呢，韓舟的電話響了起來。
韓舟看了一眼電話，接了起來：“喂？”
“是……韓舟韓導嗎？”
韓舟愣了一下，這聲音不熟悉啊：“我是韓舟，你是……”
“韓導你好，我叫陳小勇，是陳大勇的弟弟。”
韓舟思索了一下：“大勇的弟弟？你找我是？”
“韓導，我哥推薦我跟你學習。”陳小勇思索了一下補充：“我在北影攝影專業學士畢業，央戲文學專業碩士畢業。”
“正在找工作。”
韓舟並不是很清楚央戲文學專業是乾嘛的，聽陳小勇說找工作，明白了過來。
這兩天韓舟跟陳大勇說過自己創辦公司的事情，想要挖陳大勇。
但是陳大勇現在身上有合同，所以挖人失敗了。
陳小勇麼？
“你在哪兒？”
“橫城，時代商場。”
韓舟：“那你打車到上元街。”
“韓導，這邊好像打不到車，今天這邊出租罷工了。”
在華國，什麼行業都不存在罷工，唯獨出租車行業存在罷工。
因為本質上他們都是個體，並不是工人，但因為出租公司的原因，他們互相之間的聯絡很強。
韓舟愣了一下：“為什麼罷工？”
“好像是有個叫ZBER的打車軟件盛行，出租車司機要求打擊黑車什麼的。”
韓舟樂嗬：“幸好我昨天買車了，你等著，我來接你。”
原來，這世界，網絡發展到這個節點了麼？
韓舟也就不去劇組了，而是一邊走一邊查zber的消息，一邊往停車場去。
“居然和Uber這麼相似。”
很多人都以為UBER是第一家打車軟件，其實不是。
前世最早的打車軟件是在華國誕生的，因為太早，4G還不普及，所以撲街了。
12年，快滴，滴滴先後創立，而創建者是阿裡的離職中層，他與另外一個人分彆在差不多的時間創建了快滴和滴滴。
這人找阿裡投資，阿裡不屑一顧。
後來Uber在米國建立，用了五年，成為了當時最成功的新興互聯網企業。
然後就進入了魔都，在短暫的試運行後，開始大規模融資，以魔都為基礎，朝著周圍經濟發達區域滲透，同時在華國大城市挨個開始砸錢。
15年，阿裡沒有選擇投資自己離職員工創建的滴滴，而是投資了快滴。
馬上，南極鵝就投資了滴滴，和快滴對抗。
很快，阿裡支持的快滴就被滴滴斬落馬下。
而這時候，滴滴觀望著Uber的動向。
UBER砸了無數的錢，培養了消費者的網上打車習慣。
這時候，滴滴殺了出來，瘋狂砸錢，打的Uber節節敗退。
也就是說，雖然這個世界已經是2022年末了，但實際上科技發展等於前世15年年末。
不過韓舟一點都不關心ZBER，因為這個世界華國也有狐狸和企鵝兩大巨頭。
ZBER未來也是死路一條。
韓舟很快意識到了一點，社會的經濟發展和科技發展是強關聯。
也就是說，華國的票房市場，將會迎來鼎盛時期了！
“沒想到趕上了這個……”
坐上買來的二手麵包車，韓舟開著車在並不大的橫店穿行。
這裡實際上是一個鎮子，人口隻有十幾萬。