更關鍵的是，今天才是禮拜六。
明天還有一個禮拜七，亞伯·史密斯那邊不可能無動於衷。
他一定會放出對運通公司股價不利的消息，更進一步的打壓運通公司如今高企的股票。
那到了周一開市以後，運通公司的股票，絕對會一開門就狂跌。
好在亞伯的全麵要約收購還擺在那裡。
它持續一個月，11月6號開始的，要到下個月5號才正常結束。
也就是說，起碼在這段時間裡。大家還有亞伯·史密斯在35美元托底，這也算不幸中的萬幸了。
而當韭菜們一邊絕望，一邊慶幸還有亞伯托底的時候。
亞伯已經離開他在史密斯大廈的頂峰豪宅，出現在肯尼迪國際機場。
隨後坐上他的「史密斯號」波音747，飛機劃破長空，往奧斯汀國際機場飛去。
波音747寬敞仿如空中彆墅的內部艙室裡。
亞伯坐在正中間，仿佛皇帝寶座一般的主位裡，他的腿上攤開著一份文件正在閱讀著。
大衛·瓊斯和艾倫·貝克兩人，正安靜地站在他的旁邊，隨時等待他的問詢。
瀏覽了約有十幾分鐘以後，亞伯把手上這份，關於磷酸鐵鋰電池的專利技術說明書文件合上。
他對艾倫·貝克開口道：「漢斯教授做的很不錯。沒想到他從華夏那邊帶回來的研究團隊，真的有能力這麼快把簡單成品開發出來。」
艾倫微笑著回答道：
「誰說不是呢？漢斯教授接觸的這個華夏公司，他們的老板本身就是個電池技術方麵的專家，是華夏那邊一家知名大學畢業的教授，出來創業開的公司。可能正因如此，才會有這樣的效率吧。」
亞伯微微點了點頭。
在今年年初過後不久。
亞伯的特斯拉公司首席技術官漢斯教授，就離開了美國，帶著一些學生去了霓虹考察技術。
在當前這個時代，鋰電池技術方麵，美國這邊在理論上很先進。
可在實際的生產和應用中，還是霓虹那邊更加出色。
並且霓虹那邊的理論研究，也一點不差。
漢斯教授過去那邊，是想著收購一些專利技術。
或者把一些霓虹當地的研究團隊，打包帶回美國。
可在霓虹考察的過程中，漢斯教授發現了一些來自華夏的電池產品。
這些電池產品的技術，說不上多優秀，甚至可以說已經有點落後，沒那麼先進了。
但漢斯教授詢問得知，這些電池的成本，簡直低到他不敢相信。
同樣的電池產品，在美國大約需要一百美元的話。
那這些鋰電池產品在霓虹，把它們生產出來大概需要五十美元左右。
然後這些鋰電池產品在華夏那邊的話，它們的生產成本，卻隻要不到二十美元左右。
在質量差彆不大，技術也差彆不大的時候，這種成本上的優勢太巨大了。
漢斯教授對此充滿了好奇心。
於是對總部這邊報備以後，就去了華夏考察
。
考察了一個月，他就和華夏的一家公司達成了合作意向。
後續就是那家華夏公司的精英研究團隊，被特斯拉這邊打包帶回了美國。
特斯拉公司也順勢入股那家華夏公司，持有對方三分之一的股份，雙方之間共享這方麵的電池技術。
在雙方合作下，亞伯提出來的磷酸鐵鋰電池，獲得了突破。
目前已經可以做到能量密度大約為的實驗室磷酸鐵鋰電池。
這個能量密度比鉛酸蓄電池平均的，整整多了兩倍多。
比霓虹那邊主推的三元鋰的，還是差了許多。
但是按照漢斯教授的意思，從經濟方麵來看，特斯拉更應該研究的還是體積更大，能量密度更低一些的磷酸鐵鋰。
漢斯教授這麼認為有兩個原因。
一個是相比於三元鋰，磷酸鐵鋰更加安全。
這實際也是教授主要考慮它的原因。
因為這位教授怎麼說也是個學者，多少有些人文關懷。
在這種情況下，真要搞電動汽車的話，漢斯教授考慮更多的是安全排在性能麵前
另一個，則是漢斯教授用來說服亞伯的理由。
那就是相比於需要用到某些貴金屬的三元鋰電池。
材料裡不需要用貴金屬的磷酸鐵鋰，它在大規模生產成本上，有著非常高的優勢。
就是成本比較便宜，而這往往是資本家們最喜歡方向。
不得不說教授不愧是美國人，是了解資本家的。
而漢斯教授去考察的那家華夏電池公司，它現在在華夏已經有了一定的名氣。
但名氣還不大，並且還有點不好，因為它的名字有點怪。
「BYD」亞伯輕輕念了一下這家華夏企業的名字，輕輕搖搖頭笑道：「那就繼續研究吧。這個方向很不錯。」
亞伯記得平行時空裡，後來成為華夏新能源老大，還開始向世界市場出發的BYD。
它挑選的電池技術道路，最後就是磷酸鐵鋰電池技術。
亞伯在特斯拉公司剛開始的時候，就讓他們研究磷酸鐵鋰。
就是因為他記得這一點。
那時候亞伯隻知道磷酸鐵鋰，相對來說比較安全一點點。
卻沒想到，原來在成本上它還會有優勢。
那就更讓亞伯覺得，選它一定沒有錯。
沒看後來，平行時空裡的特斯拉，人家後來也選擇了磷酸鐵鋰電池嗎？
一開始亞伯還以為特斯拉是為了安全。
畢竟它看起來出事的新聞比較多。
可現在看來，讓特斯拉主動換磷酸鐵鋰電池的，估計還是這個成本問題。
資本家就是資本家，燃死個把人根本算不了什麼。
要是成本平均可以降低幾十美元，那排除千難萬阻也會上。
亞伯把專利技術說明文件合上，丟給大衛。
他抬頭問了下，「出發多久了？還有多久到奧斯汀。」
從紐約飛往奧斯汀，大約需要不到四個小時。
「史密斯號」今天早上九點出發，這時候不到十一點。
離奧斯汀還有一半距離。
亞伯無聊了，他對大衛說：「那讓瑪莉亞過來吧。」
大衛微笑點頭，帶著艾倫·貝克離去。
很快「史密斯號」波音747的私人空乘小組組長，嬌媚的瑪莉亞女士走了進來。
瑪莉亞就是亞伯還沒私人飛機的時候，坐運通公司提供的私人航班時，聯美航空部門挑出來的高級空乘。
長相嫵媚性感，身材更是非常完美有料。
後來凱瑟琳·瓊斯，也就是現在小勞拉身邊的那個漢娜·凱瑟琳。
她從聯美航空辭職以後，兩次在飛機上，為亞伯服務的那名空姐。
中間她半路還回去結婚了，結婚後又回了聯美航空工作。
亞伯覺得她吹口琴的技術不錯，還有服務態度也很好。
亞伯自己買了私人飛機以後，就讓瑪莉亞過來這邊當空姐領班。
在亞伯出行身邊沒有女人時。
他偶爾會讓已經結婚的瑪莉亞，過來給他吹吹口琴
用藝術陶冶情操，消磨空中通行的時間。
不久後，「史密斯號」抵達奧斯汀國際機場。
一出機場口，亞伯就看到了自己的嶽父，小勞拉的父親。
尼爾·灌木站在車外等他，亞伯笑著走了過去。
隨後他們再次前往赫伯特住的地方。
這次亞伯的祖父祖母就沒有在這裡，他們已經回了休斯敦。
亞伯當天晚上在這裡住下，第二天離開。
離開的時候，他帶上了小勞拉的父親。
事實上這也是亞伯的飛機，選擇在奧斯汀停留的原因。
那就是順路帶上已經去了西海岸熟悉情況一段時間，中間返回奧斯汀休息的尼爾·灌木。
「..……好大的飛機啊。用波音747做私人飛機，空間果然非常的寬敞。」
一上飛機，飛機都還沒起飛。
尼爾·灌木打量了一下超級富豪女婿私人飛機內部的裝飾，就笑著開口道。
尼爾·灌木不是沒坐過私人飛機，甚至連空軍一號他都坐過。
但那些都和他無關，而這架波音747是他女婿的，多少扯得上關係。
尼爾·灌木話也就多一點。
亞伯微笑著道：「待會再研究飛機。我們先坐好，等飛機起飛了再說。」
尼爾笑著點頭。
兩人到高級航空商務座椅上坐好，綁上安全帶等飛機起飛。
這點還是很公平的，不管是私人飛機還是大眾航班，在飛機起飛的時候一樣有些失重和不舒服。
公平的萬有引力，可不會因為是私人飛機和大眾航班，就有什麼太大的區彆。
中間兩人也沒有沉默，亞伯和尼爾·灌木在說著話。
「尼爾，你覺得西海岸怎麼樣？比起德克薩斯或者紐約，舊金山讓你有什麼樣的感覺？」
「還好。氣候上更舒服，比德克薩斯還要舒服。其他方麵的話，老實說我不大喜歡那邊的情況。」
「哦？這可不大行。尼爾，你知道的。很多時候為了某些事情，我們就算不喜歡，也一樣要忍著。」
「我當然明白。」尼爾·灌木有點不爽。
這小子還沒當上自己的女婿，就這樣教育自己了。
嶽父地位何在！
但尼爾也知道，亞伯這也是為了自己好。
並且以兩人此時的身份地位來說，去除女婿和嶽父這層私人身份的話。
自己在亞伯麵前，確實差了好幾個檔次。
亞伯還是自己的大金主，還是自己在西海岸那邊發展的靠山。
就事論事，尼爾·灌木不會把私人感情和私事，放在和亞伯討論公事的時候來討論。
「我正在努力適應。放心吧，相信我。再給我一段時間，我就會變成一個「傳統」的西海岸人了。」
亞伯笑了起來。
「要是真的那樣。那時候，我們就可以開始在西海岸的計劃啦
。」
「哈哈哈~」尼爾·灌木愉快的笑了起來。
波音747也終於起飛成功。
開始向正常高度攀登，一直到8000米以上的平流層，才會展開正常的巡航模式。
望著窗外飛速飄過的雲彩，尼爾·灌木心裡一陣澎湃。
他一想到自己，在兩個兄長和父親過後，終於也可以開始走上這條路。
為他鋪路的人更多，他要走的路看上去更容易走。
一想到這些，尼爾·灌木心情就忍不住的好起來。
這讓尼爾看向亞伯這個花心大蘿卜女婿的目光，也就更加的溫和。
這證明尼爾很有灌木家族的傳統。
精明又隱忍。
許多時候為了利益，可以做絕大部分自身討厭的事情。
就像他的二哥傑布，為了得到德州數量越來越多的墨墨移民們的支持。
在很早以前，就提前娶了一個墨裔女人做妻子。
這種非常不傳統，非常不藍血的做法，傑布這個最像赫伯特的灌木就做了。
還得到了家族的大力支持。
這在當時，可是被很多其他地區的門閥們，很是笑話了一陣的。
在那個時期娶墨墨，對他們這些人來說，跟娶一個黑人當妻子也沒太大區彆。
可赫伯特就是讓傑布娶了，後麵還生下了混血的孫子，還是長孫。
隻能說在這方麵，灌木家族真的很擅長變通。
前提是利益足夠讓灌木，願意進行這方麵的變通！
就像傑布娶墨裔妻子，就像尼爾違背傳統去西海岸發展。
就像赫伯特堅持要把小勞拉，嫁給花心大蘿卜一樣。
去霓虹考察，考察到半路過去