寧川倒也沒瘋到去拆自家汽車，他家也沒那些設備。
這是他昨天晚上回家改路去了趟報廢車場買的。
這可是他好不容易才挑到的一個雙套筒的減震器。
不過那個車很老了，用的是非獨立的螺旋彈簧型懸掛，跟現在的外資車廠的零件肯定差了不止一個年代。
所以寧川就把這個減震器單獨拆下來了。
那鐵坨坨可老沉了，他又不想弄臟衣服，就空手抬著，幾個人就光站在原地愣是也沒人來幫幫他。
太過分了吧。
寧川一個人抬著便一點點挪動到了正中。
臨到目的地了，眾人才從道具賽的震驚中回過神來，伸手搭了一把。
寧川抬頭一看，是人家汽車廠的工程師。
兩人對視一眼，對方的眼神有些奇怪。
他們也是現在才明白，為什麼十幾家供應商，唯獨程東鋼管廠能寫出極度貼近原技術標準的文件了。
這小子是真的懂行啊。
不憑什麼，就憑這雙套筒的減震器。
原本在招標文件的技術要求裡，汽車廠為了做到技術保密，就單單隻寫了所需的產品參數，沒定材料，也沒說是做什麼用的。
所以說，也不能賴其他廠子交上來的文件五花八門，用什麼材料的都有，確實是他們半說半藏不太地道。
其他廠子那也是正經做鋼管的，既然敢承諾質量那肯定也是不錯的。
可他們是個汽車廠，沒那麼多對應的人才和精力去一個個實驗對方的材料能不能合格使用，最好的辦法還是選出一個極度貼近原模件的部件。
哎，寧川他們就像從天而降一般地出現了。
起初大家肯定是不看好這個報價最低的文件，那活像是投機倒把，騙到一個是一個的小廠子。
可翻到最後也沒有合適的情況下，寧川他們這已經是最後一份了。
抱著死馬當著活馬醫的態度，一眾技術人員把手伸向了這份明顯就比其他標書要薄一些的文件。
可這！這真不是拿了日本原廠技術做出來的文件嗎？
太像了，無論是材料、處理工藝還是產品質量，都跟他們之前談好的原供應品近似，甚至從精度來講，這裡給出的數據還要更優一些。
壞了，碰上真東西了。
汽車廠的工程師也沒敢耽誤，趕緊報告給了廠長。
本來都想要拍板了，可寧川他們報價太低了，反而又有點擔心。
反正也是同城，這幫人就急匆匆的跑過來了。
所以說，寧川以為人家是很完善的采購團隊，實際上沒有，是三個工程師，沒有受邀，單純硬要來參觀的。
寧川借著這麼個大家夥一點點給人介紹。
說實在，這東西沒什麼技術含量。
雖然招標文件裡寫的含含糊糊，但都說了是給懸掛用，那總共才幾根管，隨便一想就想出來了。
連杆那東西結實耐用就完事了，所以寧川打定主意是覺得他們是來看減震套筒的。
當然，他們的套件都要到精密件的程度了，摩擦要小很多，使用壽命肯定是有保障的。
而且車底盤塵土泥沙什麼的造成磨損，他給他們準備的電鍍層都是最好的。
幾句話說下來，寧川自己都要覺得自己是在賠錢賺吆喝了。
多良心！
實際他們同城都沒什麼運輸費用，他一噸要淨賺680唉。
不過這錢也就賺一段時間，過不了幾年，加工技術就會上升很大一個台階。
但能打開市場就是好的。
奸商川覺得自己還能再推銷一下。
“實際上，除了懸掛裡麵的結構管，其他的包括懸掛臂、穩定杆，甚至包括高壓油管之類的，高精度低精度的我們廠子都能做。”
“呃……”
汽車廠這三個人裡麵並沒有人負責采購，具體的他們也都不敢開口。
寧川眯了眯眼，這不說話就弄得人很慌唉。
“沒關係，不過您那邊要是有需要的話，可以聯係我們，我們可以先出些樣品，包括這次的訂單，您要是信不過我們也可以先出些樣品。”
寧川純放屁，他這一爐下去就得三噸開外，還有開模的錢，他才舍不得。
但吹的時候，肯定是不能把這些說出來。
抬手看了一眼表，剛剛過了10點半，好像吃飯也還不是時候。
但人家跑這一趟，再不請頓飯就有點不懂事了。
“那我們再去看一下焊接車間？”寧川提議道。
他這破嘴，應該提議去會議室休息一下的。
“不了，我們領導還等信呢，會有機會的，我們就先回去了。”三人相互對視一眼道。
唉，果然走了。
寧川委屈得不行，臉上還得裝作正常的樣子給人送上車。