那隻能他們去抱抱小雪豹，摸摸小兔猻了。
吃過飯後，各回各家。
第二天上午，寧川讓小楊隊長在酒店多歇了一會兒。
中午就他們兩個，簡單吃了頓飯又聊了會兒天，看時間差不多了就送他去火車站。
臨過安檢，小楊隊長才發現寧川手裡的一大包東西。
“這太多了。”小楊隊長有想到寧川會買很多，但真實見到，還是覺得太破費了。
“就些吃的。”
“這也是吃的？”
小楊隊長指了指袋子最底下的反光黃色紙盒。
飛行員的這個眼神就是好哈。
“走吧你，那麼多話。”
寧川一大包東西直接塞到小楊隊長懷裡，轉身就跑。
上火車慢慢研究去吧，愛要不要，不要可以塞垃圾桶，反正他可回家了。
後續三天寧川跟著黃之之把最後一款電池組方案定型，一整個文件整理清晰，連帶樣機送到李雲皓辦公室。
擺在麵前的這三種方案，說白了魚和熊掌不可兼得。
三款電池方案也不儘相同，高容量的是三元鋰正極，電容量在他們這個研究環境下拉滿了。
但緊湊堆疊設計，內部空隙比較小，容易發熱。
散熱方麵，風冷、液冷都用上了，最大可能保證了安全性。
正常使用沒有什麼異常風險，但內部化學材料依舊是要注意，劇烈碰撞下如果產生電火花，還是一點就著的。
第二種長壽命，磷酸鐵鋰加抗老化隔膜。
雖然在電容量上減少了40，但安全性能也上來了，耐久性上也上來了。
正常的循環壽命超過兩千次了，但使用年限這個不好說，畢竟要用到每天奔波超過400公裡的城市貨運車輛上。
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他們肯定每天都需要充電，有可能一天還要充兩次。
這麼算下來，也就是五年壽命，但這個使用率，市麵上沒有任何一款能做這個保證了。
最後就是安全性能拉滿的終極款。
這個東西容量拉胯，壽命完蛋，但技術含量卻是最高的。
這裡麵用了一個水基電解質。
他們最開始想研究水係鋰電池的，但失敗了，後續讓蘇卓雲再碰碰。
目前造出來的這款用的是水係鋅離子電池。
優點上來講，便宜。
另外兩款電池組的成本，一個四萬七、一個三萬四。
這個鋅離子電池才不到兩萬塊。
而且性質上不燃不爆，無有害物質，可以快速充電。
就是用不到電動汽車上去，因為電容量實在是太小了隻有磷酸鐵鋰的一半，而且質保壽命大概在兩年時間。
寧川默默把最後一份方案抽回來。
算了，他們再研究研究。
李雲皓按住寧川手裡的文件。
“這東西其實隻要地方足夠大就沒有缺點。”
寧川思考了一下，好像也可以這麼說吧。
“該研發還是研發，這個我找地方賣出去。”
這東西聽著比上兩款要有優勢，雖然比不上鋰電池那麼高的性能，但不是完全替代了有毒有害的鉛酸電池嗎。
市場占有率大概要高於寧川他們現在研發的鋰電池，能掙錢。
“留下吧。”
“我一會兒還有事兒。”
“我說材料。”
“……呸。”
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