上回書咱們說到，德國人的“鐮刀”揮到了海邊，把近百萬英法聯軍主力給包了餃子，堵在了敦刻爾克那片狹小的海灘上。前有德軍逼近，後是大海茫茫，幾十萬大軍危在旦夕，眼看就要全軍覆沒！
就在德國a集團軍群的坦克部隊，尤其是古德裡安那幫“裝甲瘋子”，一路狂飆突進，距離徹底碾碎包圍圈裡盟軍隻有一步之遙的時候，一件足以讓後世軍事家們撓破頭皮也想不明白的怪事發生了！
5月24日12點37分，一道來自最高統帥部據說是希特勒親自批準，也有一說是前線集團軍司令倫德施泰特首先建議，希特勒順水推舟）的命令，像緊箍咒一樣套在了正在猛衝的裝甲部隊頭上：停止前進！原地待命！
這命令一下，前線的德國裝甲兵指揮官們，尤其是古德裡安，簡直是氣得暴跳如雷！他看著近在咫尺、潰不成軍的英法聯軍，感覺就像一盤燒得香噴噴的紅燒肉已經端到了麵前，剛要下筷子，卻被告知不準吃！他接到命令後，狠狠地摔下電話，對著他的參謀們怒吼道：“眼看敵人就在腳下！幾十萬大軍就在我們炮口底下！煮熟的鴨子送到嘴邊還要吐出去？！這是犯罪！這是在拿帝國的命運開玩笑！這是在玩命啊！”他的參謀們麵麵相覷，無人敢言。眼睜睜看著戰機在流逝，每一秒鐘的等待，都像是對唾手可得的勝利最殘忍的淩遲！
雖然搞不懂德國人為啥突然“發善心”停了下來，但被圍困的盟軍可沒閒著！他們知道，這是老天爺或許是德國人自己犯傻）給的最後機會！
利用這寶貴的兩三天喘息時間，被圍困在敦刻爾克口袋裡的英法軍隊，拚了老命地乾了幾件事：一是收攏殘部，儘可能地組織起一條環形的防禦線，依托運河、房屋和臨時工事，準備抵擋德軍步兵和空軍接下來的進攻；二是把所有還能開動的車輛、還能打響的火炮都集中起來，對著包圍圈外的德軍猛烈開火，製造壓力，延緩他們的逼近。正是這道臨時構築、但又異常頑強的防線，為後來幾十萬人的海上撤退，爭取到了極其寶貴的“窗口期”！
與此同時，海峽對岸的倫敦，新上任的首相丘吉爾和他領導的戰時內閣，已經從最初的震驚和憤怒中冷靜下來，開始麵對這殘酷的現實。他們知道，法國戰役的大局可能已經難以挽回，但無論如何，必須把困在敦刻爾克的英國遠征軍給救出來！那是大英帝國最後的陸軍精華！
於是，一場代號為“發電機行動”的大規模海上撤退計劃，在英國海軍中將伯特倫·拉姆奇的統一指揮下，於5月26日晚間緊急啟動！拉姆齊坐鎮多佛爾港的地下指揮室，負責協調調度所有能找到的船隻，前往敦刻爾克執行這項“不可能的任務”。
在決定啟動“發電機行動”的關鍵會議上，丘吉爾用他那特有的沙啞嗓音，敲著桌子，語氣低沉卻異常堅定地對海軍大臣們說：“先生們，我們的陸軍主力被困在了海峽對岸。如果這次我們救不回他們，英格蘭將失去整整一代最優秀的士兵，我們將輸掉這場戰爭！”
時任海軍第一大臣達德利·龐德海軍元帥表情凝重地點頭應道：“首相閣下，請放心，我們會派出每一艘能漂在水上的船！”
命令傳達到了英國海軍部，但很快大家就發現，光靠皇家海軍那點驅逐艦、掃雷艇、運輸船，根本不夠用！幾十萬人困在海灘上，得多少船才能拉完啊？而且德國飛機肯定會來搗亂！
於是，一個後來被載入史冊的、充滿人情味的呼籲發出了！英國廣播公司用急促而堅定的聲音向全國廣播：
“所有沿海地區的船主請注意！海軍部緊急征用所有能夠出海的私人船隻！重複一遍，所有能夠出海的船隻！不論是漁船、貨船、拖船、遊艇、內河駁船，還是私家帆船！國家在召喚你們！為了拯救我們被困在敦刻爾克的士兵，請你們立刻駕駛你們的船隻，前往最近的海軍報到點，或者直接駛向英吉利海峽，前往敦刻爾克海岸！我們的士兵需要你們！”
這一下，整個英國南部沿海都動員起來了！成百上千艘五花八門、大小不一的民用船隻，由經驗豐富的漁民、船員，甚至是臨時召集起來的誌願者駕駛著，冒著德軍飛機和潛艇的威脅，義無反顧地駛向了那片炮火連天的海峽！這些後來被人們親切地稱為“敦刻爾克小船”的民間力量，成為了這場大撤退中最動人、最不可思議的風景線！
從1940年5月26日到6月4日，敦刻爾克的海灘和港口，成為了全世界關注的焦點。這裡上演了一場人類戰爭史上規模最大、也最混亂、最悲壯的海上撤退。
敦刻爾克海灘上，黑壓壓地擠滿了等待撤離的盟軍士兵。他們疲憊不堪，饑腸轆轆，很多人幾天沒合眼。頭頂上，是德國空軍戈林向希特勒拍了胸脯，說光靠空軍就能解決包圍圈裡的敵人）像蒼蠅一樣盤旋、俯衝、投彈、掃射！炸彈掀起的沙柱和水柱此起彼伏，燃燒的車輛和船隻殘骸遍布海灘和淺水區。士兵們排著長隊，默默地延伸到冰冷的海水裡，等待著小船來接駁。每一次空襲，都意味著有人倒下，有人永遠回不了家。
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英國皇家海軍的驅逐艦和各種艦艇是撤退的主力。它們冒著猛烈的空襲和岸炮火力，一次次衝向敦刻爾克港的防波堤那裡水深，可以停靠大船）或者靠近海灘的地方，儘可能快地裝上士兵。為了多救人，很多驅逐艦都嚴重超載，航速緩慢，成了德國飛機和魚雷艇的絕佳靶子。在整個撤退過程中，英國海軍損失了6艘驅逐艦，還有十幾艘被重創，其他各類艦船損失更是多達二百餘艘！法國海軍也同樣付出了犧牲。
而那些“敦刻爾克小船”的作用無可替代！它們吃水淺，可以靈活地穿梭於淺水區和大型艦船之間，把困在海灘上的士兵一批批地接駁到大船上。有些小船甚至直接載著士兵橫渡海峽！這些由普通人駕駛的小船，在炮火和波濤中，展現了非凡的勇氣和高超的技巧，他們是這場奇跡中不可或缺的無名英雄！
在空中英國皇家空軍的戰鬥機飛行員們也打瘋了！他們駕駛著“噴火”和“颶風”戰鬥機，從英國本土起飛，儘最大努力為撤退船隊提供空中掩護。他們在敦刻爾克上空與數倍於己的德國空軍展開了殊死搏鬥！雖然無法完全阻止德國飛機的攻擊，但他們的英勇奮戰，無疑大大降低了撤退船隊的損失，為“發電機行動”的成功立下了汗馬功勞。這也是不列顛空戰的一次預演。
在陸地上，法國第一集團軍的殘部和一些留守的英軍部隊，在極其困難的情況下，圍繞著敦刻爾克構築防線，頑強地阻擊著德軍地麵部隊主要是步兵）的進攻，用生命和鮮血為海灘上的大撤退爭取了寶貴的時間。他們中的絕大多數人，最終沒能登上撤退的船隻，成了德軍的俘虜。
到6月4日，當德軍最終占領敦刻爾克海灘時，“發電機行動”正式結束。結果令全世界震驚：
在短短的九天時間裡，盟軍居然從這個被認為必死無疑的絕境中，成功撤出了大約33萬8千名士兵！其中包括約22萬英軍和近12萬法軍及其他盟軍士兵！
這絕對是一個奇跡！一次偉大的“拯救”！雖然這是一場徹頭徹尾的軍事潰敗，但英國遠征軍的核心力量得以保存，為英國守住了本土防禦的基石，也為未來的反攻留下了火種！丘吉爾後來稱之為“奇跡”，但他也清醒地指出“戰爭不是靠撤退打贏的”。
當然，代價也是極其慘重的。為了換取人員的撤離，盟軍幾乎將所有的重型裝備都丟棄在了敦刻爾克的海灘和法國北部。據統計，被丟棄的裝備包括：約500多輛坦克、2000多門各種口徑的火炮、6萬多輛各種軍用車輛、以及堆積如山的約50萬噸軍需物資和彈藥！這些都成了德軍的戰利品。可以說，英國陸軍幾乎是“赤手空拳”地回到了本土。
敦刻爾克的“奇跡”落幕了，但那個最大的謎團依然懸而未決：
希特勒那道“停止前進”的命令，到底是怎麼回事？他是真的出於軍事謹慎？還是聽信了戈林空軍能搞定的吹牛？亦或是他故意放英國人一馬，想以此為籌碼逼英國媾和？還是背後有更複雜的政治或高層權力鬥爭？
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