馬丁庫伯最早也是貝爾實驗室的一員，隻是在蜂窩移動通信技術使用上，和馬丁設想中的無線移動電話理念，完全不同。
馬丁認為，研發的移動通信技術，應該讓人類擺脫電話線的束縛，讓人類不僅可以在汽車、房子、辦公室等固定小範圍內說話。
而是可以在蜂窩移動網覆蓋範圍內自由同通話。
隻是他提出的這個概念，並不受重視，憤然離職，前往了摩托羅拉。
喬恩接手貝爾實驗室後，同樣很看重移動手機項目。
att不重視的原因，是手機這個概念，早在40年代，這個概念在很早之前就在貝爾實驗室提出。
貝爾實驗室還造出了。第一部所謂的移動通訊電話。
但是，由於體積太大，研究人員隻能把它放在實驗室的架子上，慢慢人們就淡忘了。
一直到了60年代末期，att和摩托羅拉這兩個公司，才開始對這種技術感興趣起來。
當時，att出租一種體積很大的移動無線電話，客戶可以把這種電話安在大卡車上。
att的設想是，將來能研製一種移動電話，功率是10瓦，就利用卡車上的無線電設備來加以溝通。
和馬丁得到摩托羅拉全力支持境遇不同。
移動電話項目，很難申請到att母公司的資金支持。
馬丁在摩托羅拉研發出，世界上第一部真正意義上的手機時，喬恩認為他是沒有得到全力支持，才讓馬丁搶了先。
蜂窩通信技術需要就是由att公司提出來，采用蜂窩無線組網方式，在終端和網絡設備之間通過無線通道連接起來，進而實現用戶在活動中可相互通信。
可是後來，att走錯了路。
隻是將蜂窩通信技術運用到"車載通信"電話上，移動電話的研發，隻是給了少量資金研發。
由於研發經費不足，極大的拖慢了喬恩的研發進度，導致被摩托羅拉領先。
之後att走深陷壟斷，被米國政府訴起訴，連在尼國市場建立移動網絡，提供無線服務都被否定。
開發移動電話的計劃自然被擱置。
至於這其中，摩托羅拉有沒有使手段，誰也不知道！
反正導致的結果就是，摩托羅拉一家獨大，一躍成為移動通信領域的巨頭。
att不僅喪失了移動通信領域的業務，公司還被拆分！
之前貝爾實驗室的主要經費來源，是att公司電話費賬單上的附加收費。
被分拆之後，收入大幅度下降，att公司元氣大傷！
貝爾實驗室研發經費自然跟著大降，已經很難同時支撐，實驗室眾多項目的經費需求。
張啟明知道，貝爾實驗室最終的命運，是被歐洲的兩家公司給收購。
att不能從事移動通信業務，喬恩負責的移動項目，直接被邊緣化！
從調查結果，張啟明知道喬恩和他負責的整個項目，如今日子過得可不怎麼樣！
可這對張啟明來說，卻是最好的消息，這讓他得到移動通訊技術和手機技術，難度大大降低。
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