日係車和德係車雖然強大。
但是捷豹汽車在有些技術方麵，卻比他們更優秀。
捷豹汽車發展困難，主要原因是受限於英倫市場困境。
每年我將投入最少10億美元，用於發展捷豹汽車集團。
將其打造成一家世界級汽車集團。
為全球人類提供高性能、安全、舒適的汽車產品。”
張啟明這番話一出，特彆是聽到他爆出的投資數字，所有人都愣住了。
就是約翰.伊根也不例外。
張啟明可沒有告訴他，每年要投資10億美元，用於捷豹汽車集團發展。
現在全球汽車品牌中，能投入這個數字的汽車品牌，10根手指頭都數得過來。
真要有這麼大的資金支持。
加上捷豹集團原有的研發能力。
想不起飛的都難。
西德《汽車畫報》記者提問：
“張先生，每年最少投入10億美元，全球都沒有幾家汽車公司能做到。
更何況汽車是高科技行業，不是投入錢多就能解決問題。
西德大眾和寶馬汽車，在技術實力上，早就已經碾壓英倫汽車品牌。
就算是日係車，也現在也隻能賣一些低端車，掙點辛苦錢。
英倫不少汽車品牌，都已經被寶馬、大眾收購。
捷豹集團現在經營情況可不怎麼好，投資這麼大，不怕虧損嗎？”
《汽車畫報》記者言語之間，充滿了對西德汽車的驕傲，和對於其他汽車品牌的不屑
張啟明看了一眼《汽車畫報》記者，麵對挑釁，語氣平淡的說道：
“這個世界上沒有什麼是錢買不來的。
沒有買到，說明錢不夠。
比如說你口中的寶馬和大眾，兩家公司現在加起來的市值，都不超過100億美元。
如果我願意出150億、200億美元收購。
你覺得兩家公司的董事們會不會賣給我？
我沒有去收購他們，是因為少了挑戰者，這個世界會很沒有意思。”
《汽車畫報》記者聽到張啟明的回答，縮了縮脖子，趕緊閉嘴，不敢再挑釁。
好像生怕張啟明真的砸錢，將他們西德汽車的驕傲給收購。
現場記者們也並不覺得，張啟明拿不出這個錢來。
現在他們已經徹底的意識到，汽車行業將迎來一個攪局者。
還是一個不差錢的主。
發布會結束之後，消息很快在全球傳開。
汽車行業個個如臨大敵。