現在全球是日係車和德係車的天下。
捷豹汽車這些年過得艱難，這兩國汽車的狙擊是關鍵因素。
他們作為親身經曆者，要是有辦法，捷豹汽車也不至於落到賣身的下場。
張啟明見眾人不再說話，拿出一份文件丟在桌上。
伸手指著文件說道：“這份文件裡，是我前段時間，讓你們調查的全球汽車暢銷品牌。
這幾天我做了詳細的分析。
去年全球最暢銷的汽車品牌，是豐田卡羅拉。
卡羅拉這款車型，已經連續多年全球暢銷第一。
單單去年全球銷量突破100萬台。
這款車型自出現以來，全球總銷量突破1,000萬台。
你們有誰知道原因嗎？”
張啟明的話，讓所有人都陷入沉思中。
他們知道張啟明可不是無的放。
豐田卡羅拉常年穩居全球銷量榜首位。
在場的人都是同行，對此心知肚明。
豐田卡羅拉，去年隻在東瀛市場的年銷量就超過30萬輛，穩居本土銷量榜首。
全球銷量超過100萬輛，連續多年蟬聯全球最暢銷車型。
全球車企，就沒有不眼紅的。
張啟明見無人說話，就將目光看向約翰.伊根，問道：
“伊根董事長，你認為是什麼原因？”
約翰.伊根見張啟明看向自己，暗自叫苦。
新老板上任，自己想要坐穩這個位置，還得看張啟明的臉色。
硬著頭皮說道：“張爵士，豐田卡羅拉這麼暢銷，我認為和這款車型的定位有很大關係。”
約翰.伊根邊說，邊小心觀察張啟明的反應。
見張啟明點了點頭，約翰.伊根像是受到了鼓舞。
繼續分析道：“豐田卡羅拉的核心定位是經濟型家用車。
這種定位，售價10分便宜。
基礎款價起售價在1700美元到1.5萬美元之間。
這個售價對於大多數消費者來說，都能夠付得起錢。
市場範圍更廣。
而我們捷豹汽車量產車型xj係列，最便宜也要3萬美元。
定位的是中高端市場。
在銷量上自然是遠遠不如豐田卡羅拉。”
張啟明聽到這個回答卻並不滿意，問道：
“售價便宜，受眾確實高，有助於提高銷量。
但是售價便宜的汽車品牌多的是，比卡羅拉更低價格的都有。
為什麼卡羅拉還是第一？
真的隻有這個原因嗎？”