明天的安排是...”
“行程表給曹秘書吧？”張啟明隨口說道：“汽車工廠的選址具體在哪裡？”
捷豹汽車收購後，發展上他都沒怎麼關注。
要不是麗莎讓他來參加工廠奠基儀式，他都不知道合資工廠談了快一年，居然還沒有開工。
要是按照他以往的風格，三兩個月談不成，早就換地方重新選址。
陶文章將行程表交給曹思琪後，彙報道：
“工廠位置在安亭那邊，規劃用地5000畝。
這個規劃麵積是上汽的2.6倍。
初期工廠規劃生2000畝，建成之後年產量將達到50萬台。
將成為國內最大的汽車製造廠。
市裡的意思是，希望我們能帶動一批配套企業落戶，形成產業集群。
之前和極光汽車總裁傑尼斯洽談過，似乎不是很愉快。
我看工廠拖這麼久，才敲定開建，和這方麵不無關係。”
張啟明聞言，微微皺眉。
他對國內這個要求並不感到意外。
國內人口眾多，發展實體工業是國內最注重發展方向。
即使到後世，經濟已經非常不錯，也沒有像米國那樣去工業化。
現在國企改革正在如火如荼展開，每年都有大量工人失業。
招商引資項目，最受歡迎的就是在投資開辦工廠的外資。
汽車產業的重要性，不僅能帶來直接的經濟效益。
更能拉動鋼鐵、橡膠、玻璃、電子等數十個相關產業的發展。
配套工廠投入，未來更能為國內汽車產業帶更多生機。
不像現在，和西德、米國、東瀛的汽車合資廠，許多零部件都是從國外引進。
國內更多是做組裝。
能生產的零部件很有限，還都沒什麼技術含量。
極光汽車想要在國內完成全產業鏈，短時間內可能性極低。
這是工業基礎實力決定的。
就算是他們拔苗助長，國內也拿不出足夠人才。
特彆是發動機、底盤、變速器三大核心部件，國內現在工業基礎，根本無法生產。
張啟明說道：“國內汽車工業基礎薄，那些零部件可以國產化，我目前還不清楚，等和傑尼斯了解過後再說！”
就在張啟明和陶文章聊天中，車隊駛入市區，街上的行人自行車流如織，偶爾有幾輛公交車和小轎車穿梭其中。
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