【我們接接著盤點下一個！】
【中國十大工程之一，港珠澳大橋！】
“大橋？”
“橋也能成為十大工程？”
李春抬頭看著天幕，疑惑不解地說道。
他是隋朝造橋匠師，曾用了十年時間造出來赫赫有名的安濟橋，也就是趙州橋。
在他心中，雖然橋梁是很神聖的東西，但是也不至於躋身中國十大工程吧？
哪怕那個橋的規模再如何大，也沒有三峽工程和青藏鐵路厲害吧？
【港珠澳大橋是連接中國香港、廣東珠海和澳門的重要跨海通道，被譽為現代世界工程奇跡之一。】
隨著天幕話音落下，畫麵也隨之變幻。
隻見一望無際的大海上，出現一條蜿蜒向前的巨大橋梁。
它每隔一段距離，就有一個粗壯的橋墩深入大海中，牢牢地固定住橋身。
橋上汽車穿梭不停，甚至沿著大橋的儘頭開入了海中！
遠遠望去，在深藍色的茫茫大海中，港珠澳大橋猶如一條銀色巨蟒，一頭紮進海中，似乎要進行化龍般的蛻變。
“這是大海嗎？竟如此遼闊！”
“這還橋嗎？”
“這簡直就是海上的公路啊！”
“這些鋼鐵汽車怎麼開入了海中？！”
“我的老天啊！”
“這簡直就是神跡啊！”
……
隨著港珠澳大橋的亮相，無數時空中的古人，全都頭皮發麻，呆呆地看著天幕。
隨著汽車駛入海底隧道，一道道驚呼聲響起，古人驚駭萬分地紛紛開口說道。
這港珠澳大橋怎麼進去大海中了？
這些汽車怎麼也進入海底了！
太不可思議了！
【港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，集橋、島、隧於一體。】
【它全長約55公裡，其中主橋29.6公裡，海底隧道6.7公裡。】
“後世之人的這種手段，如同神魔，讓人敬畏啊！”
莊子心情複雜，感慨萬千地說道。
照這樣下去，他寫的《逍遙遊》當中的場景，恐怕會被後世人所實現了！
【為避免阻礙珠江口航道，港珠澳大橋采用“西橋東隧”設計，通過兩座人工島，實現橋梁與隧道的過渡。】
【它擁有全球最長的公路沉管隧道，由33節巨型沉管拚接而成，最深海底埋深超40米。】
隨著博主的解說，天幕畫麵上呈現出海底隧道的全景圖。
一節節管道拚接成一個巨大無比的管道，它深埋在海底，汽車在其中行駛，無比的安全與愜意。
“這就是海底隧道？”
“竟能如此建造！”
秦始皇嬴政震驚不已，瞠目結舌地看著天幕，驚聲說道。
他是萬萬沒想到，後世之人竟然把橋都修到了海底！
嬴政整個人都麻了，世界觀受到了強烈的衝擊。
【在技術創新方麵，我國自主研發沉管浮運安裝技術，解決深水複雜海況施工難題。】
【全程采用鋼結構橋梁，減少對海洋生態的影響。】
“鋼結構橋梁是不錯，可是卻難以保持上千年吧？”