至此，小鬼子在南京的特務組織都被連根拔起。其中一些從小幾歲就以中國人的身份在華夏長大，很早就進入國府各個政府部門潛伏，
從未有任何舉動的潛伏特務，也都莫名其妙、稀裡糊塗的被抓捕進兩大特務組織的牢房裡。一開始這些負責長期潛伏的特務都還很硬氣，
以為兩大特務機構沒有任何證據，還想反咬一口，這種硬氣的潛伏特務，最後都交給了章大少，等章大少出完現場，
拿著他們在家中隱藏極深的身份證據後，一個個全都如同見了鬼似的，其中一個叫石田美惠的女特務，從小在華夏國內的孤兒院長大。
把自己身份的證明信物埋藏在院中樹地下八米的地方，她不說不可能有人知道那個密封瓷罐的具體位置，她的大腦瘋狂運轉，都快燒冒煙了，
也想不出究竟是怎麼被發現的？在審訊的時候化名馬雲娟的石田美惠，就一個要求她可以全部交代，隻要告訴她是怎麼發現那個罐子的？
章大少想都沒想就答應了她的要求，等她全部都交代完了以後，最後，得到了一個好像是真的答案，洛陽鏟，
章大少為了掩人耳目去她家裡搜查的時候真的拿了一把洛陽鏟，隻是讓跟在身後的一群特務驚訝的是，章大少一鏟下去就鏟到了那個瓷罐。
爺倆回到家已經是第二天早上，三老爺拖著疲憊的身體回到家就直接上床睡了，章大少倒是不疲憊隻是一夜未睡，生物鐘被打亂了。
與此同時在陝北的軍事基地，空軍機場這邊，經過這段時間的緊張培訓。今天一早迎來了一個特殊的日子，菜鳥上機的飛行日。
此刻，機場內的一群飛行菜鳥們正排隊等候在機場跑道的邊緣，這些菜鳥們都很興奮，因為經過這段時間緊張的訓練，
今天是他們第一次上機飛行的時刻。在機器人教官采取理論和飛行模擬訓練器上訓練的教學方法，對原來的陸軍士兵進行了嚴格的飛行培訓，
這些都是後世培養飛行員的教學手段。學習駕駛飛機，通常需要60個小時的培訓時間就可以上機了。具體就是飛行學員在教官的指導下，
進行地麵30個小時的理論培訓，包括航空基礎知識、機場相關理論、飛機儀表操作等，以及30個小時的模擬飛行訓練，
在後世這30個小時的模擬飛行訓練是直接上機飛行的，因為此時士兵的知識水平整體偏低的原因，教官采取了比較保守的訓練模式。
其中包括飛機的操控和基本動作。完成這些基礎訓練後，學員們就可以上機進行單獨試飛了。所以今天這些菜鳥們都很興奮。
為了保證燃油的充足供給，章大少在出發前從目錄裡兌換出大量的航空燃油，把機場的燃料庫補充的滿滿的。
各個航空團的空軍戰士們這些天已經在地麵上把從初級教練機，到高級教練機，一直到殲六戰鬥機，轟六轟炸機從裡到外都看了個遍，
屠日先鋒營的戰士們甚至按照每種型號飛機的圖紙，把每架飛機的每個部件的名字都背了下來，沒辦法記憶力實在是太好了，
看一遍就忘不了。最後，就連地麵的機修組沒搞懂的地方，和不明白的少數部件的功能，隻要向他們詢問，都會得到滿意的答案。
飛完教練機後，他們很快就要參與試飛世界上唯一的、也是最先進的噴氣式戰鬥機——殲六，這裡要說明一下，此殲六非彼殲六，
這是章大少花費了大量兌換點，經過目錄全新升級改造後完全不同的殲六，比如航電係統，火控係統、武器係統等等，都做了全新的升級。
你說這是最簡版的三代機都完全可以。空軍每個人都感到無比的驕傲，這可是我們國家自己的，而且還是世界上最先進的噴氣式飛機！
按照在進入基地通過基地大門時＜思想糾正儀＞植入士兵思想中的保密條例其中嚴格保守國家秘密的條例，現在這些飛機都屬於是國家機密。
所有士兵都知道國家機密不許傳播、不許討論、不許四處瞎打聽。士兵們都嚴格遵守著保密條例，航空兵每個人都堅定的認為，
這款先進的戰機一定是我國自己研發生產的先進飛機，因為，他們看的飛機說明書，機艙內的儀器儀表都是用中文標注的。
看到這些，菜鳥飛行員們就彆提有多興奮了，那絕對是擼起袖子悶頭乾！每個人都拿出吃苦耐勞，艱苦奮鬥的革命精神在地麵苦練本領，
一遍又一遍不厭其煩的在飛行模擬器上，按照飛行的流程進行模擬飛行。畢竟，誰都沒有駕駛過飛機，就更不用說飛過噴氣式戰鬥機了。
所以，今天第一次上機，上真的飛機，不是坐在地麵上的那個模擬飛行器了，所以大家心裡除了興奮，還有就是緊張，這是在所難免的，
一個飛行菜鳥要第一次放飛，誰要敢說我叫不緊張？估計身邊的人都會用白眼宛死他，還要來一句“同誌請不要吹牛逼，謝謝！”
想想當初大家都是陸軍中大字不識一個最普通的士兵，進入空軍學開飛機，都是在一個起跑線上，如果人家不但把飛機飛起來了，而且，
各種技術動作還飛的很好，你卻飛的不儘如人意，那得多麼丟人啊？所以，今天這群菜鳥飛行員們除了興奮就是緊張，真的丟不起這個人！
經過各飛行大隊討論決定，由各個大隊中訓練成績出色的飛行員，進行今天的首飛，他們成功了會極大地鼓舞在場所有飛行員的信心和士氣。
機器人教官和訓練成績優異的一大隊飛行員林立國一前一後，一同進入了初級教練機的機艙裡，沒有選擇屠日先鋒營的戰士。
那是因為他們的接受能力太強了，又是最早一批上機的人，下一步就要飛噴氣式教練機了。進入駕駛艙的菜鳥飛行員林立國，
開始按照駕駛飛機的標準飛行流程，最後又檢查了一遍機艙內的儀表，所有儀表的數據都顯示飛機一切正常，
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