私企在這個年代對於普通人，是很難被人接受的，合資企業那也是新概念。
趙東來問道：“你叫什麼名字？”
姑娘回答道：“我叫林琴。”
“努力工作，努力學習！在我這裡工作，滿十年就能有自己的房子。隻要你不離職，不犯罪，不出安全事故，我保證讓你在這裡安家落戶。”趙東來看出眼前這個姑娘眼裡的彷徨。
“真的？”林琴問道。
“這裡有攝像機拍著呢！人家是中央電視台的記者。我能當著全國人民的麵前撒謊嗎？”趙東來指著攝像機和趙中祥說道。
林琴看了看攝像機一眼後說道：“我保證努力工作，努力學習！”
趙東來笑了笑，還拍了拍她的肩膀後離開了。趙中祥心說：你可彆忽悠人家小姑娘呀！
攝影師心說：剛才關著機呢！這段沒錄下來呀！
不過十年後，林琴成為傳奇汽車的車間主任。她丈夫的單位比她先分了房子，她還以為單位會以此為借口不再給自己分房。結果，她到了年頭，趙東來親自把一套兩室一廳的鑰匙交到她的手裡。
趙東來最後來到總裝線，幾位技術人員來到趙東來身邊。
一個工人把一輛剛剛組裝好的白色帕薩特緩緩的開了出來，車間頂燈在鋼架結構間連成銀河，總裝線的機械臂剛剛歸位，發出悠長的嗡鳴。
總工程師楊建國摘下沾滿油汙的白手套，指尖還殘留著擰緊螺絲時的震顫。這輛白色帕薩特是他和工友們熬了三個月啃下的硬骨頭——從最初散落的齒輪、鋼板，到此刻完整的車身，每道工序都凝結著這些工人不服輸的韌勁。
“點火！”隨著趙東來的指令，鑰匙轉動的瞬間，引擎轟鳴聲如春雷炸響，驚起窗外樹上的麻雀。
楊建國深吸一口氣，握緊方向盤，感受著座椅下傳來的震動，儀表盤亮起的綠光映亮他眼角的褶皺。總裝線兩旁的工人們自發讓開通道，有人舉起安全帽揮舞，有人用袖口抹著泛紅的眼眶，歡呼聲與掌聲如潮水漫過整個車間。
趙東來示意工人從車上下來，自己鑽進去。趙中祥和攝影師也跟著上了車。李默坐在副駕駛問道：“你啥時候學會開車了？”
“我一個開汽車公司的大老板，不會開車？開玩笑呢！哥拉你們兜幾圈！”趙東來說完油門踩到底，汽車直接衝了出去！
把李默和趙中祥以及攝影師嚇了一跳，他們哪裡見過有人這樣開車的？太猛了！這簡直就不是在開車，這是毀車呢！
前麵就是汽車試驗場，趙東來直接把車開進高速環道。
不得不佩服深圳速度，工人們夜以繼日的乾，就是為了早日完成廠區建設，讓自己的設備早點進來。
旁邊還有綜合性實驗道路，說人話就是搓板路，凹凸路，爬坡路。隻不過時間倉促，那些還沒有修建好。隻有環形高速修建好了，趙東來開上去有一種回到現代，在高速公路上飛馳的感覺。
不過此時他的車速已經超過200了，趙中祥和攝影師嚇的臉都變色了。畢竟80年可沒人能把車開到200邁的。
80年代，在內地城區行駛時，因道路狀況和交通流量等因素，平均車速一般在3060公裡每小時。
在普通城區旁邊的國道，人流相對較少，汽車行駛速度通常能保持在6080公裡每小時。
1984年第一條公路才出現，而且高速公路較少，當時汽車在高速公路上的速度一般在80120公裡每小時。
所以，現在沒有人能感受過200邁的車速。你說車上的人能不害怕嗎？
趙東來也不敢玩的太嗨！慢慢的降低車速，最後停下來後，趙中祥和攝影師打開車門後立馬表示堅決不坐趙東來開的車。
趙東來問道：“不是，我這車坐著不舒服嗎？真皮座椅，人體工學設計。”
“車是好車，剛坐上去也確實舒服。可你開的也太快了！”趙中祥說道。
“就是要暴力測試一下汽車，才能知道汽車的性能。”趙東來說道。
這時總工程師楊建國走了過來說道：“總裁，您開的是不是太快了，這樣會影響汽車的壽命的！”
趙東來不在意的說道：“我們的汽車就是要經曆這種暴力測試，經曆各種道路環境測試，隻有這樣做才能讓我們產品的問題充分暴露出來。我們根據這些問題可以把產品做的更完美。”
楊建國說道：“總裁，這樣會很浪費時間的，而且這款車主要是給顧客在城市道路用的。”
“先行組裝100輛車，組成車隊。再請電視台的同誌跟蹤報道，要讓民眾知道我們對產品質量的態度。”趙東來說道。
趙東來回到現代時空查過資料的。在1982年6月份左右，上海汽車先行組裝100輛桑塔納轎車向代表性用戶試用。同時，大眾汽車派德國專家在中國各地不同的道路上試駕，了解桑塔納轎車在中國道路上的適應情況。測試結果總體良好，但中方希望針對很多破損道路的情況，加強減震器。大眾汽車根據測試、試運行結果及時改善了用戶的意見和現有問題，以滿足用戶的要求。
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楊建國見趙東來如此，也隻好答應。
趙中祥說道：“你真要這麼做？”
“當然！如果你們央視沒空，我們香港電視台的同誌有時間，也有經費做這個節目。到時候我們可以把素材給央視，你們自己拿去剪輯播放。”趙東來說道。
趙中祥說道：“這事我做不了主，要讓戴台長拍板決定。”
“好，我等你們的消息！”趙東來說道。
其實他心裡樂開了花，萬一路上車子出現大毛病了，被央視一報道，那還不影響自己公司產品的形象嘛！
自己讓佳藝電視台去跟蹤拍攝，那想給觀眾呈現出什麼，還不是自己說了算？
第三天晚上，央視新聞在播出國內新聞15分鐘後，趙中祥出現在畫麵中間。他手持話筒對著鏡頭說道：“觀眾朋友們，我身後就是全世界最先進，機械臂應用最多的現代化工廠。今天我來到了國內首座全自動化汽車生產工廠傳奇汽車廠，眼前的景象實在令人震撼！隻見生產線上，機械臂精準而高效地運作，鋼板在它們的“操控”下，迅速變成汽車的各個部件，從衝壓、焊接到塗裝、總裝，一氣嗬成，幾乎看不到人工乾預。
在這之前，我國汽車生產大多依靠人工和半自動設備，效率比較低。而這座工廠的誕生，無疑是汽車製造業的重大變革。據了解，它每10分鐘就能生產一輛汽車，是以往效率的數十倍，而且產品質量更穩定、更可靠。
我相信隨著這樣的先進工廠越來越多，我國汽車產業必將迎來飛躍式發展，走向更廣闊的世界舞台！”
一個老人關掉電視，他問身邊的秘書道：“他們傳奇汽車公司的設備到底有多先進？”
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