第283章：：諷刺至極
清晨的上海機場，薄霧尚未散儘，一架銀灰色的大型客機正靜靜停在跑道儘頭。機身線條流暢如展翼的天鵝，機尾鮮紅的五星紅旗在晨光中格外醒目——這就是運十第四架原型機“宮雪號”，今天它將開啟從上海到大連的試飛之旅。
總工程師馬工穿著深藍色飛行製服，最後一次檢查駕駛艙設備。
“宮雪號的航電係統是咱們自主研發的新一代產品，運算速度比上一代提升了40。”
他指著中控台上方的液晶顯示屏對機長老王說，屏幕上實時跳動著各項飛行參數，“你看這導航界麵，融合了北鬥衛星定位和地形匹配技術，哪怕在複雜氣象條件下，定位精度也能控製在3米以內。”
機長老王輕輕推動操縱杆，駕駛艙內幾乎聽不到機械傳動的噪音。
“馬工，你們這主動降噪技術太神了！上次試飛我特意測試過，巡航時駕駛艙噪音比國際同類機型低了6分貝。”他讚歎道，手指在觸控屏上滑動，調出飛機狀態監測頁麵，“最讓我驚豔的是這套健康管理係統，能實時預警潛在故障，昨天地麵檢查時就提前發現了液壓管路的微小滲漏，避免了大麻煩。”
乘務長小李帶著乘務組走進客艙做最後的準備。
“宮雪號的客艙設計真是把舒適度拉滿了。”她撫摸著座椅扶手對馬工說，“你看這座椅間距，經濟艙都達到了82厘米，比行業標準寬了5厘米。每個座位背後都有10.2英寸高清屏，旅客肯定喜歡。”
客艙頂部的星空頂燈緩緩亮起，淺藍色的光線柔和地灑在過道上，搭配舷窗處可調節的遮光玻璃，整個空間顯得寬敞明亮。
“還有這個新風係統，”馬工指著天花板上的通風口，“采用了hepa高效濾網，每小時換氣次數達到20次，空氣淨化效率比國標高30。長途飛行時旅客不會覺得悶。”他走到前艙廚房，打開智能儲物櫃，“這裡的溫控係統能精確控製食材儲存溫度，還能通過機上網絡提前接收目的地機場的餐食需求，實現精準配餐。”
上午九點整，塔台傳來起飛指令。隨著引擎發出平穩的轟鳴，“宮雪號”沿著跑道緩緩滑行，機身在陽光下泛著金屬的光澤。
“推力響應比預想的更靈敏。”副駕駛小張盯著推力手柄反饋數據說，“起飛滑跑距離比設計值縮短了80米。”
當飛機攀升到巡航高度，馬工看著窗外掠過的雲層，對機組人員說：“看機頭下方的有源相控陣雷達罩，那是咱們完全自主研發的氣象雷達，能探測前方300公裡範圍內的氣象數據，連微小的湍流都能提前預警。”
巡航途中，機長老王切換到自動駕駛模式。“這套自動駕駛係統太智能了，”他轉動旋鈕調整飛行參數，“它自動規劃的繞飛路線比我手動計算的更優，不僅避開了危險區域，還大約能節省5分鐘航程。”
馬工點點頭：“這背後是天頂星科技自主研發的機載計算機，算力達到了每秒12萬億次，能同時處理上千組飛行數據。”
下午一點，“宮雪號”平穩降落在大連某軍用機場。當機組人員走下飛機，看著這架凝聚了無數科研人員心血的“空中驕子”，馬工的臉上露出了欣慰的笑容。
“宮雪號的每一個零件、每一套係統都烙印著中國創造的印記，”
他望著飛機說道，“它不僅是一架先進的客機，更是咱們航空工業突破技術封鎖的見證。”陽光下，“宮雪號”的身影在停機坪上格外挺拔，如同一位蓄勢待發的巨人，即將開啟屬於中國大飛機的新時代。
趙東來提前坐彆的飛機去了大連，看見飛機平穩的降落了。他心裡也是鬆了一口氣，心說：還是咱們中國最靠譜了！
他走到馬工身邊說道：“您就彆感慨了！說說，這架新飛機的感受如何呀？”
“之前的三架原型機，沒法和這架相比。它就是一架全新的飛機！你給的雷達太先進了，607所估計明天就能找到你的頭上。”馬工說道。
“我這是民用雷達！”趙東來說道。
“軍用雷達也沒有你的民用雷達好，你又要大出血嘍！”馬工笑著說道。
趙東來一聽，一腦門子汗呀！地麵雷達加上民航的機載雷達，一共2000多萬。這可是他拿黃金去現代時空換的，都是自己的錢呀！
“我隻能給圖紙，其他的讓他們去頭疼吧！”趙東來說道。
“我就夠不會做人了，你加個更字！”馬工無奈的說道。
停機坪上，剛完成首飛的運十客機“宮雪號”機身還帶著飛行的餘溫，記者們早已架起長槍短炮。國內記者簇擁著總工程師馬工，話筒幾乎遞到他嘴邊。“馬工，首飛數據達標嗎？最大航程能到多少？”
馬工擦了擦額頭的汗，笑著回應：“各項參數均超過預期，航程完全能滿足國內乾線需求！”
人群中，《航空報》的小李悄悄攥緊了鋼筆，心裡卻犯嘀咕：明明趙東來才是項目最大的投資方，報社今早臨時通知“聚焦技術突破，不提資本方”，這背後的考量耐人尋味。他瞥向不遠處被外媒圍住的身影，忍不住猜想：沒有這筆巨額投入，哪來今天的“宮雪號”？
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另一側，佳藝電視台的記者林薇擠到最前排，話筒上的台標在陽光下格外醒目。“總裁，您為何堅持投資大飛機？業內都覺得這是‘燒錢無底洞’。”
她聲音帶著抑製不住的激動，作為趙東來旗下的員工，她比誰都清楚老板為這個項目抵押了多少資產，又把醫藥和醫療設備的利潤拿去補貼這個項目。
就連佳藝電視台的幾個綜藝節目的廣告費，他都挪用去補貼大飛機項目。
趙東來接過話筒，目光掃過“宮雪號”的機翼：“從建國到現在，我們沒有自己的大飛機，國際航線處處受製。現在，我不是在做‘生意’，是在補曆史的課。”
趙東來這話說的他自己都快信了！
“可回報周期可能超過二十年！”路頭社記者追問。
趙東來笑了笑說道：“有些投入，要算的不是賬本，是民族的底氣。”
林薇握著攝像機的手微微顫抖，突然懂了老板辦公室裡那句“功成不必在我”的含義，一股莫名的自豪感湧上心頭。
夕陽下，“宮雪號”的剪影被拉得很長。國內記者的筆記本上記滿了技術參數，而國外媒體的鏡頭裡，趙東來的身影與新客機漸漸重疊，成為這個曆史性時刻最複雜的注腳。
就在大家為中國這架新型客機歡呼時，遠處傳來了警笛聲。一輛警用傳奇汽車停在他們的附近，幾個人從車上下來。
“我們國家安全部的，這是拘留證！跟我們走一趟！”一個中年男子拿出一張的在趙東來麵前說道。
全場寂靜，似乎眼前的畫麵形成了一種諷刺。他們用著趙東來捐獻的車，在他最高光的時刻，逮捕趙東來。
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