劉旭這次在香江呆了5天，其實他有兩天時間就將事情辦完了，隻是中間返回一趟現代位麵，
他要為包先生采購一批貨船用於運輸，主要是目前的出貨量越來越大，這個位麵的貨輪體量太小，並且每艘船的運貨量也不大。
劉旭委托漢光扶持小組在國際上采購了一批二手貨輪。56萬噸級的超大靈便型散貨船是市場上數量最多、交易最活躍的噸位類彆。這個噸位的船舶因其無與倫比的靈活性和經濟性，被譽為散貨船市場的瑞士軍刀，劉旭讓人一口氣買了30艘。
劉旭又考慮到他要出口的貨有一大部分都是非常精貴家電等電子產品，所以就需要一些集裝箱貨輪，但是考慮到這個位麵這種船型還沒有普及，一般港口碼頭沒有配套的吊車，所以在買了10艘4萬噸級的集裝箱貨輪後，又讓人加工了一下，在船上自帶了相應的集裝箱吊車。
接著是又買了10艘石油運輸船，原因是位於倉州的石化基地基本也快接近建設尾聲了，劉旭得給他找原料啊。
國內的油田，劉旭計劃除了東北和大西北那邊的油田，其他的都不準備開采，現在手裡又不是沒錢，先從國際上買就是了。
主要是他得到消息，位於爪哇國的產油區已經被他所支持的華人武裝力量控製在了手裡，這就有了穩定的石油來源。
東南亞的約翰牛和海上馬上車夫的勢力基本上快被肅清了，沒有了這些個國家的搗亂，那些島上的本土土著想要在東大人手中拿到好處，基本不可能。
而這個時期中東石油全都掌握在西方大的石油公司手中，劉旭除非自己出手想辦法控製一個油田，要不根本不可能從他們手中采購到原油。
劉旭到香江的第四天晚上，在九龍倉碼頭上，劉旭將大小50艘貨船放了出來。
“彆愣著了，趕緊安排人把船都係好，這是這50艘船的資料，明天去注冊一下吧。”
“劉，劉先生，這手筆也太大了吧。這每一條船都比我那裡的大十倍啊。”
“太小了，跑國際航線會吃虧，還不如直接上大船，今後可以用個一、二十年的。”
“對了，這裡邊有10艘專用的原油運輸船，接下來你從爪哇國進口石油給我送到冀省黃花港去，我在那邊建了一個石化基地，而且輸油管道都已經建好了，我得準備一些原材料了。
以後你這10艘運油船就跑這條線就可以了。”
“好的，劉先生，隻是......”
這時包先生有點尷尬的欲言又止，不過還是說了出來。
“劉先生，實不相瞞，我的實力目前連這50條船的運營費用都拿不出來。我是真沒想到您一下子給拿出來這麼多船。”
劉旭想了想後說道：
“這樣吧，你明天上午來酒店找我，我幫你把這件事辦了，順便還有一件重要的事也一起辦了吧。”
第二天上午，劉旭正在吃早餐的時候包先生過來了。
然後兩人來到了中環德輔道中2號的東大銀行，劉旭抬頭看著這棟剛建成2年的嶄新大樓，17層的高度有著非常強烈的象征意義，它標誌著中資銀行的崛起和華人經濟力量的增強，在由英資建築主導的香江天際線中，樹立了一個醒目的東大標誌。
這在當時是非常不容易的，隻可惜在80年代被拆除重建了。
兩人走進了大廳，一位工作人員上前來詢問道：
“兩位先生要辦什麼業務嗎？”
“我要見一下你們趙行長。”
“啊，請問你是？你們有預約嗎？”
“沒有，你就說我是從濱海過來的，我是濱海未來集團的老板劉旭。”
“啊？你.....啊不，您真是未來集團的老板？”
“怎麼，你也知道我們公司？”
“當然了，香江這裡遍地都是你們的產品。您稍等，我這就問一下。”
時間不長，這位工作人員就小跑了過來，帶著劉旭兩人上樓了。電梯門剛打開，就見趙宇軒行長正在電梯口站著呢。