眾所周知,航母的戰鬥力就在於艦載機的作戰能力。
航母的作戰半徑,就是艦載機的作戰半徑!
而高達2100公裡的作戰半徑和超強的機動能力,差不多是老漂亮航母作戰半徑的兩半,戰鬥力更是在老漂亮的第五代艦載機‘肥電’之上!
這意義,自然非同一般!
而如果‘黃山發動機一旦問世。
大國空軍的短板——戰略投送能力,將會立刻得到彌補。
這款航發足以支撐大國運輸機,轟炸機的航程,直飛老漂亮家!
就連大型商業客機項目——c919,都將加快研發的進度!
所以,如此跨越式的發展,如何不讓抵達京城的航發專家們激動?
這真的是大國航發發展史上又一新的曆史篇章!
更是開創性的起點!
渦扇10發動機,雖然夠先進。
對於大國來說,也不可或缺。56核心機研發出來的,頂多再加些國產的d30發動機的技術。
底子的上限就擺在這了,它再怎麼魔改,再怎麼有後續的型號,那也是提升空間有限。
對大國而言,頂天了也就是夠用。
夠用和先進放在麵前選擇,那誰還會選擇夠用?
當然,
越先進的軍工技術,也就代表著其中的研發難度有多高。
渦扇發動機,本來就是和船用燃氣輪機、光刻機一樣,被稱為工業皇冠上明珠的存在。
更彆說陳今朝所要求的新型國產渦扇發動機的技術水準,要到達世界巔峰的程度。
而要想新型國產渦扇發動機的技術水平,如陳今朝所願,領先時代。
這就要求新的航發布局,新技術的應用,新材料的研究開發.….
就比如說,
采用比較常規的3611設計布局,按照最常規的推力測算方法,渦前溫度每提高100度,推力可以提升15左右。
而要想在同等設計布局下,推力等數值上趕超老漂亮的f119.
那麼它的渦前溫度最少都得1850k,六級壓氣機總增壓應該在30以上。
但要想做到這一步,就隻有一種可能。
那就是使用新材料。
而除了新材料的研發,激光切削、3d立體打印、一體成型等前沿技術的應用,也都是同樣的道理。
要想做出世界巔峰水準的渦扇發動機,就需要這些新技術的加持。
同時,還要開發新型渦扇發動機的雙餘度全權限數字電子控製係統,三元矢量尾噴管,二元矢量尾噴管等一係列先進功能。
這每一個問題所能細分下去的先進小技術,都像是人體毛細血管一般,密密麻麻。
就這繁瑣複雜的技術預研流程。‘死光’激光武器係統比起航發,都要簡單太多了。
可再怎麼複雜困難,又能怎麼辦?
自己提出的軍工項目,跪著都得往前推進。
陳今朝在火速開完研討會後,就對各單位布置分發研發任務。
隨後,更是吩咐今朝軍工自研基地的大型試驗裝置開工,提前組織精銳研發人員,對重點技術難題進行攻關。
而陳今朝自己,更加瘋狂。
連夜對航發技術的框架和理論體係,重新梳理建立。
親自對先進技術中的關鍵節點,進行技術研究。
相比於之前研發同樣是工業皇冠上的明珠——gt5000燃氣輪機時的禿頭與艱難。
現如今陳今朝的能力,搞定航發還是綽綽有餘的。
雖然航發的相關技術也很先進,但也不會出現像那時候的卡殼。
也正是在陳今朝的率領下,
‘太行’、‘峨眉’、‘黃山三款先進的航發,逐一誕生。
隨後,
都在今朝軍工自研基地中核心機點火成功,高空台試驗通過。
那一天,
哈城的今朝軍工自研基地內,‘太行’發動機暴力輸出,尾噴口噴出的火焰都成了妖豔的藍光!峨眉’發動機袖珍精巧,卻也是吹出了層層馬赫環!
‘黃山發動機更是像一個怪物,將整個小山穀‘吹得獵獵作響!
成功了!
大國的心臟病’,不止是就這樣被陳今朝解除了。
更像是被換上了一顆來自未來的強勁心臟,迸發出更強勁的動力!沒多久時間,
大國的八翼天使’二十爺戰鬥機,就率先換裝‘太行’發動機。
而換裝全球巔峰的第四代航發——‘太行’發動機後的二十爺戰鬥機,一躍入蒼穹!轟鳴聲響徹雲霄後,
這是東方大國的第五代戰鬥機全麵領先老漂亮五代機的開始!
全麵碾壓‘猛禽"f22戰鬥機的時代,也正在到來!
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