第275章 死亡列車_軍工雄途:陳今朝的霸世征途_线上阅读小说网 

第275章 死亡列車(1 / 2)

理兒是這麼個理兒。

可彆小看了這提議。

就算過了八年,就算咱大國這些年發展跟坐了火箭似的,嗖嗖往前衝,可這提議要真落地,照樣難上天。

難到現在瞅著,都有點異想天開。

當然了,這難不是難在東南半島那邊可能蹦出來的各種反應。

難就難在這工程本身的建設上。

大夥兒都知道,咱東方大國西南那片,河流水係老多了,水利資源那叫一個豐富。

裡頭,雅魯藏布江更是全世界都有名。

它下遊那個大拐彎的地方,更是號稱“世界水能最集中的地兒”!

直線距離就50公裡,落差能有2000米。

可開發的水能資源,足足7000萬千瓦!

要想截住它,把這水能變成電,最好的位置就在咱大國一座邊疆小城邊上。

這城,叫墨脫。

陳今朝那份計劃書,名字就叫“墨脫水電站”!

那這墨脫水電站建起來,到底有多難?

這麼說吧,

墨脫這地兒的風景有多美到讓人挪不開眼,它的建設難度就有多大!

就因為老滑坡、老發泥石流,墨脫公路前前後後修了整整52年才通車。

可就算通了車,也老因為自然災害說關就關。

再加上墨脫水電站的位置,剛好就在墨脫地質條件最複雜的地界,還挨著地震帶邊兒。

所以地質災害這事兒,根本沒法完全控製。

這對墨脫水電站的建設標準,要求高到沒邊兒了。

再者說,墨脫水電站附近,沒多少人住,交通也特彆不方便。

連條公路都修了52年,更彆說在這兒建個水電站了。

投入的錢,絕對是空前的多!

墨脫縣直到後來2019年才摘掉貧困縣的帽子,肯定是一分錢也拿不出來的。

那這麼多困難,這麼高的難度,陳今朝為啥還非得要建?

他肯定心裡有本賬。

首先,最明顯也最關鍵的一個好處,那肯定是戰略層麵的。

墨脫水電站要是真能建成,東南半島上其他人慌不慌,陳今朝不知道。

但三哥家,指定得慌!

所以啊,要是這水電站建成了,三哥再敢在邊境上齜牙咧嘴試試?

咱大國肯定不會像陳今朝想的那麼激進,雨季就放水、旱季就蓄水。

但要是說機器出了故障,技術人員還沒檢修完,那也不是沒可能。

所以說,墨脫水電站會是穩住東南半島局勢的鑰匙,是拿捏東南半島的好抓手。它一旦建成,能控製的水流量,差不多頂三條黃河!

第二點,

墨脫雖然自然條件差,但換個角度看,自然條件也有好的地方。

它那獨特的高山峽穀地貌,地形窄,能把水流集中起來,特適合建壩體。

海拔落差大,水流衝下來的能量也就大。

就連峽穀兩邊的石頭,都硬得很,承重能力強,更能保證水電站的結構安全。

青海的龍羊峽水電站,就是最好的例子。

所以,各方麵條件都比龍羊峽水電站強多了的墨脫水電站,能發多少電?

按陳今朝的估算,墨脫水電站的年發電量,能是三峽水電站的3到5倍!

沒看錯,

墨脫水電站一旦建成,就會是當今世界上最大的水電站——比三峽的發電量還多三倍以上!這啥概念?

一座墨脫水電站的年發電量,夠京城用一年的。

還能同時滿足全國不超過4000萬人的用電需求。

就衝這發電量,也該讓咱大國動心了。

大西北是沒什麼大城市紮堆。

但那兒有老多“吃電大戶”的軍工設施。

這要是墨脫水電站建成了,那大西北的電力消耗問題,一下子就解決了。

甚至陳今朝都琢磨著,要不要在西北哪個地方開個分基地,把那些特彆機密、又特彆費電的設備挪到大西北去。

再者說,現在西北沒多少大城市紮堆,可將來呢?

等以後咱大國把核心資產轉移到四川、西安、武漢這些地方,做戰略備份的時候,不就用得上了?

所以啊,

修墨脫水電站,難度特彆大,但用處也特彆大,戰略意義更是重要得沒話說!

這絕對能算人類曆史上的世紀大工程!

可這麼個大工程,就算陳今朝把好處說得天花亂墜,也不是他掏出錢來就能搞定的,更不是老領導一個人拍板就能定的。

得研討,得開會,得走流程……

但顯然,聽完陳今朝的分析,剛才還追著他打的老領導,冷靜下來了。

其實也不用太冷靜,

因為早在咱大國60年代剛開始商量著修墨脫公路的時候,類似的提議就有了。


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