吸引火力的約定，其他的條件，都能接受。
履行約定，在中東地區下場?
壓根還沒到陳今朝能下場的時機。
連兩個貪婪的野蠻人，
陳今朝現在下場算什麼?
算他傻嗎?
還是主動給大毛家當炮灰去的傻
陳今朝又何樂而不為呢?
大量廉價的天然氣，為何不要?
這一批廉價的天然氣到來，起碼今年大國整個北方冬天的暖氣，都夠用了!
至於為何不借機拿點好處?
一點天然氣的采購，能換來什麼好東西?
陳今朝還真沒放在眼裡。
也還沒到夠深度利益交換的程度。
更何況，在當下這個世界局勢動蕩的節骨眼上，和大毛家綁定的太深，還真不一定是件好事兒。
換句話說，‘清白’的身份，現在更有利於陳今朝做事兒。
所以，一向以來，出門不撿錢就算白出門了的陳今朝，這回才會如此安穩。
但讓陳今朝也沒想到的是，
自己的安穩，卻是換來了意料之外的大禮。
‘硬漢’送出的‘東吉屋’鐵路，是陳今朝無法拒絕的誘惑。
確實，
‘東吉屋’鐵路，是東方大國這些年一直想修的鐵路。
它是‘新絲綢之路’的第二條陸上交通線。
…………
也是第一條途徑中亞的線路。
對，中亞其實一直都挺慘的，東歐貿易往來了那麼多年，他們作為夾在東歐之間的地帶，那麼多年彆說參與了，連一分錢的過路費都沒收過。
一直以來，這份錢，都是大毛家收去的。
而為何這條‘東吉屋’鐵路對東方大國如此重要?
這還得說回一件事兒，‘西部大開發戰略!
沒錯，東吉屋’鐵路的重要意義，不僅是能開發中亞國家的新興市場，連接歐羅巴州的經貿，還是‘西部大開發戰略的關鍵節點。
簡單點理解，就是如何真正的振興大國西部，就得讓大國西部，也像東部沿海一樣，成為對外的口岸。
隻有這樣，才能如同海洋貿易一般，帶給西部經濟的活力。
而那麼重要的鐵路，那麼多年時間，又為什麼一直修不了呢?
這不是後世外界所以為的鐵路軌道的標準對齊不了，也不是中亞國家實在太窮了，線路建設不了。
而是zz因素在作祟。
就這麼說吧，中亞很多國家，都是前阿聯國家。
更是一直被大毛家視為自己家的後花園。
正是因為大毛家沒點頭，那麼多年下來，‘東吉屋’鐵路才遲遲推進不了。
而就是這麼一條被卡了那麼多年的線路，今天，竟然因為‘硬漢’的多慮，通了!
對此，
隻能說，陳今朝終於也體驗了一回曾經老漂亮的感受!
但這些也都不重要了。
買了點廉價的天然氣，還不至於讓陳今朝掛念。
也還不至於讓陳今朝下場。
當然，這件事兒還是有點價值的。
都來找陳今朝賣天然氣了，大毛家麵對的製裁和壓力，是越來越大啊..
陳今朝還在等。
當然，
等待的途中，陳今朝也不是乾等，更不是純粹的閒逛。
就像現在，
陳今朝從瓊省北上，視察過部隊，也到訪過各個軍工科研所。
視察桂省之時，
陳今朝不但在新兵們一片‘原來團長也是會站軍姿，也是會係上風紀扣’的感慨聲中，巡查過備戰省的狼兵!
還作為特邀嘉賓，觀摩過桂省獨具風格的高校軍訓!
要說還得是備戰省，軍訓的質量是不一樣。
這股子精氣神，和實戰的逼真度，確實是值得誇讚的!
對，戰備和備戰兩個詞，看起來“四九三”一模一樣，但意思卻是截然不同。
戰備省，是魯省。
所以魯省的高速公路修的又大又直又寬，這是專門用來在戰時起降戰鬥機的。
而備戰省的桂省。
他們是時刻做好戰爭準備的地區。
也是替大國守國門的榮耀地區!