可是，在老漂亮的控製下，偌大個南美洲，連個優良的深水港口，都建設不起來。
要想對外貿易，他們要想將自己的資源賣給除老漂亮之外的國家，他們的資源貨物，就得先停靠漂亮國、墨細哥，過巴拿馬，走大西洋，繞—da圈，才能將自己的商品賣出去。
這一圈繞過去，貨運成本高，暫且不說。
還動不動就被老漂亮卡了脖子。
所以，有好東西也賣不出去，還備受老漂亮的各種管控限製，南美洲能發展起來才是怪事。
也正是在這一背景條件下，錢開港要來了!
錢開港，不僅是能輻射整個南美洲的中心位置，它本身就是條件極其優越的天然深水港。
深水到能軍民兩用!
世界上最大型的貨輪都能進港停靠!
除此之外，錢開港若是建成開通，它最直接的影響，就是各種商品的運輸成本，大幅度降低。
也不需要再繞行漂亮國了，
南美洲的各種資源和貨物，能夠直接繞開老漂亮，橫跨太平洋，直接送往亞洲和東方大國!
不但航運距離和航運時間，直接砍半!
航運價格更是直接降低80!
就這，還不是錢開港最大的意義和影響。
陳今朝走訪南美各國，不是白走訪的。
那些經貿的單子，也不是白簽署的。
如果錢開港一旦建設完成，正式開通。
屆時，吧西、委那瑞啦、玻璃威亞等一眾國家，將徹底連成一片!
東方大國的海外戰略，“農村包圍城市”的援助，布局了將近六十年。
而當這六十年的海外布局，從點到線，再由線到麵得開始收網，這成效，絕對是驚人的!
對於南美各國而言，這是騰飛的曆史機遇!
是脫離老漂亮掌控的大好機會!
而對於東方大國而言，大海是世界的，港口卻是有主人的。
讓誰停靠，和不讓誰通行的自主權，是在自己手中的。
也就是說，願意和東方大國做生意的，那你也能去南美洲做生意，並且，你的成本就會比彆人低。
而不願意和東方大國做生意的，
你不但失去了東方大國的市場，也同時失去了整個南美洲的市場和廉價且豐富的資源!
這是什麼?
這就是以東方大國為主體、為核心的國際貿易新秩序!
這也是東方大國‘新絲綢之路’戰略的實際踐行!
甚至，如果東方大國願意的話，圍繞著錢開港，完全可以建立一個覆蓋整個南美洲的四通八達的交通物流網絡。
就比如，從秘露修建一條直通吧西的高速公路。
又比如，打通安第斯山脈，修一條高鐵，從吧西的東西兩岸，貫穿太平洋和大西洋!
再比如，南美鐵路網，也可以開始建設了，南美洲也可以脫離老漂亮的‘泛美’公路網了!……·
這些要是都做成了。
錢開港之於南美洲，無異於扔下一枚炸彈，將直接引爆整個南美洲沉寂的經濟。
南美各國的農產品、礦產資源，都能通過錢開港，源源不斷地送往國際市場。
國際市場的各種汽車、電器、小商品，也能直接通過錢開港，集散去南美各國。
而這，對於奉行門羅主義的漂亮國而言，
無異於傷口上撒鹽。
不僅是整個後花園將起大火，整個南美洲將脫離掌控。
多了一整塊銷售市場的東方大國，也完全可以用南美洲的玉米、大豆，來替換漂亮國的玉米和大豆。
如此一來，向來喜歡孤立彆人的漂亮國，反倒成為了被孤立的那一個!...0
所以，
陳今朝的這把短刀，哪裡隻是在刺老漂亮的小心臟啊!
錢開港項目計劃的提出，
是陳今朝將國際新秩序縫進了老漂亮的‘後花園’,是陳今朝在用基建手段帶動經濟發展，平息南美動蕩局勢，是多方得利，唯獨老漂亮破防的一記重擊!
而連家都快被彆人偷了，老漂亮怎麼可能還反應不過來?
就在陳今朝離開秘露，重回吧西訪問，拉著所有人簽合作協議的第二天，老漂亮的副總統老登頭就緊急趕往了秘露。
開始打著‘人權’、‘環保’、‘反腐’的旗號，各種乾涉他國內z
試圖阻止錢開港的項目計劃!
並且，在陳今朝結束訪問，起身回程的途中。
老漂亮的軍方，還是出現了。