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第216章 船舶電動化,讓電等船?(1 / 2)

林浩宇愣了一下,搖搖頭,這不是他的業務範疇。

“上萬條。”

孟遠伸出一根手指。

“它們承擔了我們國家超過70的貨運量,是真正的大動脈。但是它們燒的,是世界上最劣質的重柴油。”

“一條船,就是一座移動的汙染源。”

這時,旁邊的武江航運集團負責人王建軍,苦笑著接過了話頭。

“孟董,您就彆揭我們傷疤了。”

王建軍歎了口氣:

“環保的劍天天懸在頭上,國際油價又跟坐了火箭一樣。我們不是沒想過電動化,可你們車上那電池,跑不了長途,還不安全。我們這行,算是被時代徹底遺忘了。”

他說者無心。

林浩宇卻像是被一道閃電劈中。

他猛地轉頭,看向身邊這位“老董事長”,孟遠正看著那些冒著黑煙的貨輪。

他……他想乾什麼?

孟遠感受到了他的目光,回過頭,微微一笑。

“小林,現在,你還覺得汽車市場那片紅海,是我們的終局之戰嗎?”

“跟這條每年燒掉幾千億燃油、被黑煙籠罩了上百年、卻無人能碰的黃金水道比起來……”

“你覺得,哪個才是真正的藍海?”

考察船返回碼頭。

林浩宇的腦子依舊在嗡嗡作響,心頭的震撼久久未能平息。

他跟在孟遠身後,看著董事長與王建軍握手道彆。

“孟董,今天受益匪淺。至於您說的那個……船舶電動化的初步構想,太大膽了。回頭我們約個時間,你帶著方案,我們坐下來,正經聊聊。”

“一定。”孟遠點頭。

送走王建軍,孟遠才轉頭看向依舊有些失神的林浩宇。

“想明白了?”

“董事長……我……”

林浩宇語無倫次,他感覺自己的格局在短短一個小時內,被徹底撐開碾碎,然後重塑,

“我們……真的要給船造電池?”

“不是給船造電池,”孟遠糾正道,“是為這條大江,建立一個全新的能源體係。”

一周後,武江航運集團會議室。

煙灰缸已經滿了。

林浩宇坐在孟遠身側,感覺會議室的空氣,壓抑得讓人喘不過氣。

對麵,武江航運集團的董事長王建軍,撚滅了手中的煙,渾濁的眼睛裡隻剩下疲憊。

就在剛才,林浩宇親自帶領技術團隊,用一份長達五十頁的ppt,詳細闡述了遠新集團為內河航運量身定製的“鳳凰船用電池”方案。

從技術參數、安全性能到成本控製,每一個細節都堪稱完美。

王建軍隻問了一個問題,就讓在場所有技術精英,啞口無言。

“一艘萬噸貨輪,從重慶到上海,幾千公裡,中途至少要補能兩到三次。按照你們的方案,每次靠岸充電,至少十幾個小時。”

“王某人想請教一下,我讓船隊停在碼頭半天等你們充電,這生意還怎麼做?”

此刻,王建軍身體前傾,桌上的茶杯紋絲不動,但壓迫感卻撲麵而來。

“孟董,你的固態電池確實是好東西,技術上無話可說。”

他盯著孟遠,聲音沙啞:“但是,它救不了我的船,也救不了整個長江航運。”

“讓我的船在碼頭停上十幾個小時充電?這不叫運輸,這叫謀財害命!任何一個船東,都不會接受。”

王建軍的目光掃過林浩宇,最終落在孟遠臉上,一字一頓:

“所以,你的船舶電動化,就是個聽起來很美的空中樓閣。我今天約你來,就是想聽你最後一句解釋。如果沒有,這事就到此為止了。”


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