他猛地站起身，因為動作太大，椅子向後滑出，發出一聲刺耳的摩擦聲。
整個會議室的目光，都聚焦在他那張因震驚而漲紅的臉上。
安德森沒有理會失態的副手。
他緩緩地，伸出那隻布滿老年斑但依舊強壯的手，將那份薄薄的報告，拿到了自己麵前。
他的目光，死死地盯在那個數字上。
600hkg。
作為掌控著全球五分之一運力的海上王者，他比任何人都清楚，這個數字意味著什麼。
它不是解決方案。
它是……新世界的大門。
這位見慣了驚濤駭浪的北歐老人，抬起頭，那雙灰藍色的眼睛裡，熄滅了最後的傲慢。
“孟先生……我需要一個……相信你的理由。”
孟遠笑了。
他等的就是這句話。
“我的理由很簡單。”
他靠回椅背，整個人放鬆下來，仿佛回到了自己的主場。
“安德森先生，這不是一份技術報告。”
孟遠頓了頓，一字一句地說道：
“這是一張，通往下一個航海時代的，船票。”
“你們，願意上船嗎？”
寂靜。
長久的寂靜。
安德森那雙深邃的眼睛，在孟遠年輕而自信的臉上逡巡了許久，仿佛要穿透他的骨骼，看清他所有的底牌。
終於，他鬆開了攥緊的雙手。
那份薄薄的報告，被他輕輕放回桌麵，推向了孟遠的方向。
孟遠身後的談判專家，心頭一沉。
然而，安德森卻緩緩站起身，繞過長桌，向孟遠伸出了手。
“孟先生，寰流航運不買船票。我們要和造船的人，一起定義下一個時代。”
“歡迎你，來自東方的合作夥伴。”
一個月後。
遠新集團與寰流航運集團，在哥本哈根聯合召開新聞發布會，正式宣布達成戰略合作。
雙方將共同出資成立一家合資公司，啟動代號為“遠洋追夢者”的超級項目。
項目目標——建造全球第一艘全電力驅動、搭載“鳳凰二號”固態電池係統、總儲能量達到史無前例的3吉瓦時的超級遠洋貨輪。
消息一出，舉世嘩然。
全球航運業和能源市場，像是被投下一枚核彈。
支持者稱之為開啟了“零碳航運”的偉大黎明，而質疑者，尤其是傳統化石能源巨頭，則將其斥為一場不切實際的、危險的資本騙局。
這枚“核彈”的衝擊波，很快便以另一種形式，拍在了遠新集團的門上。
一份《金融時報》的影印件，被輕輕放在孟遠的桌上。
標題用加粗的黑體字寫著：
《海上移動的核彈？——誰來監管吉瓦時級的電池安全？》
文章的作者，是一位頭銜長得嚇人的“獨立能源問題專家”。
辦公室裡，副總指揮老李的額頭全是汗，聲音都有些發顫。
“孟總，不止是《金融時報》，路透社……一夜之間，全都是這種論調。”
“全是衝著我們‘遠洋追夢者’來的。”
孟遠靠在椅背上，手指在桌麵上有節奏地輕輕敲擊，像在打著某個無人知曉的節拍。
他沒看老李，目光依然停留在報紙上。
“嗯。”
一個字，聽不出任何情緒。
老李更急了，往前湊了半步，壓低了聲音。