參加大眾集團年會的員工很多。
葉辰的到來更是讓坐著的眾人議論紛紛。
“這小子，真有點東西啊。”
“居然坐在費迪南德和馬丁?溫特科恩旁邊，麵子真大。”
“我也想坐在那個位置...能坐到哪裡一輩子有了。”
“你去抱著小王子大腿求求他，小王子一心軟，說不定還真行。”
“泥馬！...”
...
“女士超跑嗎？哇哦，杜翰墨先生真的提醒我了，我一個在香奈兒工作的設計師，居然沒有想到？真是蓋了帽了。”
葉辰那是懊悔不已，開布加迪超跑的富姐真的也很帥好吧！
杜翰墨一說葉辰腦子裡就有了想法，漸變粉白色‘猛男’超跑男中女三吃那種！！！...
為什麼三吃。
因為葉辰一輩子想不出來幾百種性彆，美國人到底怎麼做到的？
作為全美第一懂王的川普都不懂！更彆說年紀輕輕的葉少爺了。
話說，老美那多性彆列表，到底咋做出來的，吃花生米吃多了？
...
大會議室。
大屏幕上播放著大眾集團年度回顧視頻...
費迪南德·皮耶希ferdinandpi?ch）作為董事長致辭
他強調：“我們證明了多品牌戰略的韌性，...”
居然還提及了華夏市場貢獻：2009年銷量140萬輛，占全球22，並宣布追加在華投資20億歐元。
費迪南德大爺和他的大眾還是如此愛華夏。
大眾和前世一樣的節奏，也是這兩年大力在華發展...
首席財務官漢斯·迪亞特·波什hansdieterp?tsch）公布數據：
大眾全球銷售收入1300億歐元，經營利潤23億歐元。
華夏區利潤占比達43，成為最大利潤來源，英國區...
“哦喲，那些沙幣媒體報道的不對啊，誰說華夏落後的？”
“也就騙騙那些傻子，真有點眼力見的已經在舔華夏屁股了...”
“小王子坐哪裡好像確實還闊以！我今年年終獎金都多了。”
“那你是不知道布加迪那邊多瘋狂，杜翰墨直接一人一塊伯爵手表！勾巴第一年實現盈利就這麼瘋狂？”
“兄弟，布加迪加入大眾十年了，第一次大賺，能不高興嗎...”
“杜翰墨也是好起來了，坐的位置也是第一排。小王子帶他升天啊...”
...
到了大眾年會經典的頒獎環節。
年度最佳品牌：奧迪。
最佳市場突破：布加迪亞歐市場占有率提升至22）。
好嘛。全是葉少爺的用車。
有點巧。
然後是給員工頒獎。
“金扳手獎”頒給了大眾年度優秀技術工人，沃爾夫斯堡工廠焊接技師克勞斯·穆勒，獎勵包括10萬歐元獎金及帶薪假期。
...
整的太專業了，而香奈兒今年的年會由於葉辰和卡爾?拉格斐都沒在，所以直接沒辦，阿蘭維特海默選擇了直接打錢。
馬丁?溫特科恩下來後和費迪南德?皮耶希對視了一下，
杜翰墨知道葉辰絕對要遭。
“讓我們歡迎大眾終身代言人，小王子葉辰為年會畫上句號...”
我泥馬？
葉辰看著這幾個壞笑的人就無語。
自己就來看看走走過場的，葉少爺上去能說什麼？？？
葉辰上去後，對著龐大參加年會的人群左右看了看。
“哈嘍。”葉辰試了試麥克風。
“哈哈哈哈哈...”
“小王子一開口我就沒繃住。”
“多少有點搞笑天賦的。”
...
還好葉少爺進入香奈兒後向卡爾拉格斐學習了德語。
過目不忘就是好，加上葉少爺聰明的腦袋，學起來賊拉賊拉快！
卡爾?拉格斐都被葉辰的學習能力弄得懷疑人生了...
...
葉辰優雅的微笑道：“各位沃爾夫斯堡的‘鋼鐵俠’們，晚上好！
我是葉辰，大眾集團的終身代言人——是的，你們沒聽錯，不是‘臨時工’，是‘終身’！
這意味著除非沃爾夫斯堡的工廠停產，否則我與大眾的‘婚姻’比大眾甲殼蟲的停產還持久。
“哈哈哈，沒想到小王子的口才也是一絕。”
“天生的演說家。”
“杜翰墨，你給大眾找了一個最好的代言人。”
“其實是小王子主動找布加迪的...”
“小王子果然是最懂車的男人！！！”
...
葉辰繼續道：聽說有人問我為什麼選大眾而不是寶馬？我說很簡單因為我喜歡布加迪。”
杜翰墨直接高潮。
奧迪你裝什麼？看見沒？小王子隻愛布加迪！
魯珀特·斯塔德勒作為奧迪全球ceo看著杜翰墨輕蔑的樣子瞬間化身紅溫蘭博。
你勾巴不就是踩了狗屎運嗎？裝什麼？
...
“有人說汽車是男人的第二個老婆，但我覺得不對——車不會查崗，不會問‘我和你媽掉水裡先救誰’，隻會默默陪你加班、追劇、甚至當‘後備箱提款機’。
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所以，我覺得大眾造車的哲學應該是：‘把用戶寵成孩子，而不是當成韭菜’。
比如，後排座椅加個充電口，讓丈母娘手機沒電時不再抱怨‘車裡像原始森林’。
再比如，車機係統學學我在巴黎跑馬拉鬆時的奔跑速度——加載再慢，也不能讓用戶切出去看競品廣告。”