秦思遠點頭：“保證誤差不超過0.5度，每次撞擊都選在火星自轉與公轉的合力最佳點。”
會議結束時，虛擬會議室的燈光漸亮，全息投影上的火星模型依舊帶著危機的紅色，但五顆候選小行星的藍色光點，像五顆希望的種子，預示著新的改造篇章。梁小龍看著李揚起身的背影，突然覺得這位“作妖”的始作俑者，肩上的擔子比第一次提出改造計劃時重了百倍。
第七十二小時後，馬裡奧艦隊的三十艘艦船再次駛離地球軌道，這次的目標是小行星帶的“冰衛7”。
“冰衛7”比穀神星小了一圈，淡藍色的表麵覆蓋著厚厚的冰層，在太陽光下像一顆巨大的藍寶石。艦隊抵達時，這顆小行星正安靜地在軌道上旋轉，表麵的隕石坑積滿了億萬年的冰雪，探測器掃描顯示，其核心還藏著液態水海洋。
“比穀神星好對付多了。”梁小龍站在“馬裡奧一號”的艦橋，看著全息投影裡的小行星，“體積小，自轉慢，牽引錨點都好打。”
指揮官調出作業流程：“先派工程鵜鶘號在赤道麵安裝四台行星發動機，同步啟動超時空錨點，然後艦隊呈十字陣型布防，確保牽引力均勻。”
四台行星發動機的安裝比上次順利得多，冰衛7的冰層更厚也更穩定，鈦合金錨樁打入時幾乎沒有出現裂紋。當發動機噴口亮起藍光時，整個小行星微微震顫，像從沉睡中蘇醒的巨獸。
“牽引開始！”指揮官一聲令下，三十艘艦船同時啟動引擎，八根高分子納米纜繩比拖穀神星時多了兩根）瞬間繃緊，冰衛7的軌道開始緩慢偏移。
這次的航線比上次更精確，艦隊全程保持著0.001的軌道偏差率，量子糾偏係統每0.05秒調整一次引擎推力。經過二十天的勻速推進，冰衛7拖著淡藍色的尾跡，如期抵達火星軌道。
撞擊點選在赤道偏北的“烏托邦平原”——這裡地勢平坦，地殼相對厚實，且靠近之前形成的海洋，便於水資源融合。
“距離撞擊還有10秒。”艦橋裡的倒計時聲響起，李揚和梁小龍盯著觀測屏，屏幕上冰衛7的冰層在火星引力下開始剝落，形成一場小型的冰隕石雨。
“5...4...3...2...1！”
沒有第一次撞擊的驚天動地，卻多了幾分精準的可控感。冰衛7以28.5公裡秒的速度撞入烏托邦平原，撞擊點形成一個直徑300公裡的巨坑，冰層瞬間汽化，形成的水蒸氣雲團在火星大氣中彌漫開來，三天後化作覆蓋全球的降雨。
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監測數據很快傳回：
火星質量增加3.8x1022千克，重力加速度提升至3.92米秒2
大氣壓強上升0.8千帕，二氧化碳濃度增加3
烏托邦平原形成新的海洋，與水手穀水域連通
最大地震等級5.8級，在“大地夯”作用下未引發次生災害
“效果顯著。”秦思遠的聲音從地球指揮中心傳來，“重力場分布更均勻了，地殼應力釋放也很平穩，就按這個節奏來。”
一個月後，“冰衛11”被準時拖來，撞擊點選在南半球的“阿西達裡亞平原”。這次撞擊產生的能量觸發了多處地下冰蓋融化，火星的藍色水域麵積擴大了15，大氣壓強突破7千帕。
接下來的三個月裡，馬裡奧艦隊馬不停蹄，陸續將剩下三顆冰質小行星拖向火星。每次撞擊都精準落在預定區域，火星的模樣也在一次次“改造”中悄然變化：
質量達到7.1x1023千克，重力加速度5.2米秒2地球的53）
大氣壓強穩定在9.5千帕，氧氣含量15，二氧化碳32
全球水域總麵積覆蓋火星表麵的28，形成完整的海洋湖泊河流係統
地磁場強度提升至3.8x10??特斯拉，完全能抵禦太陽風剝離
地殼活動明顯減弱，7級以上地震降至每月1次
當第五顆小行星撞擊的塵埃落定時，李揚站在同步軌道的觀測站裡，第一次用肉眼看到了火星的全貌：不再是單調的赤紅，而是藍綠相間的星球——藍色的是海洋，褐色的是陸地，白色的是雲層，兩極還殘留著冰蓋，像給星球戴上了白帽子。
“重力差不多夠了。”梁小龍拿著檢測儀，“基本和地球相當了，足夠鎖住大氣和水分了。你看這雲層，跟地球多像。”
李揚調出最新的溫度監測：地表平均溫度5c，赤道區域白天可達15c，夜間最低30c——雖然還冷，但已在可接受範圍，至少液態水不會再大規模蒸發。
馬裡奧艦隊的三十艘艦船在火星軌道列隊，像完成使命的衛士。李揚望著下方那顆逐漸煥發生機的星球，突然想起第一次在桃源仙莊說“作妖”時的輕鬆，再看看現在布滿數據的屏幕，才明白真正的“作妖”，是把瘋狂的想法變成紮實的現實。
“返航。”李揚輕聲下令，“讓地球看看，他們的第二家園，快成了。”
艦隊緩緩掉頭，艦橋上的燈光映著李揚和梁小龍的側臉，遠處的火星在恒星光芒下旋轉，藍色的海洋反射著微光，像一顆正在孕育生命的寶石。改造之路還沒結束，但最艱難的一步，他們已經邁過。
本章完）
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