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第368章 星梯連地脈,百萬龍民拓新天(1 / 2)

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火星赤道上空,三座銀白色的太空電梯如通天巨塔,從同步軌道直插“龍興市”的太空港。電梯轎廂以每小時1.2萬公裡的速度穿梭,將承包區收獲的農產品源源不斷送往軌道空間站,再轉運至地球。這是火星改造完成後的第三個月,第一批承包的100塊實驗區迎來了首次豐收。

“新亞馬遜雨林區”的監測站裡,中科院植物研究所的團隊正忙著收割改良水稻。這種水稻經過基因編輯,能在火星5的二氧化碳濃度下快速生長,從播種到成熟僅需60天,畝產達到驚人的800公斤。負責人捧著飽滿的稻穗,激動地對鏡頭說:“顆粒飽滿,澱粉含量比地球品種高3,口感絕對一流!”

在“新蒙古草原區”,內蒙古草原所培育的“火星羊”首次出欄。這些羊通過胚胎編輯技術獲得了抗輻射、耐低溫的特性,六個月就能長到50公斤,肉質中oega3脂肪酸含量是地球綿羊的2倍。牧民出身的研究員巴特爾笑著說:“在火星放羊,比在內蒙古還省心,不用怕狼,不用怕旱災!”

李揚站在“龍興市”太空港的觀景台,看著運輸機器人將一箱箱農產品裝上貨運飛船。全息投影上,100個承包區的收獲數據不斷刷新:糧食總產量突破50萬噸,肉類10萬噸,蔬菜30萬噸,水果20萬噸——足夠供應10萬人一年的需求。

“運輸壓力有點大啊。”梁小龍指著擁堵的貨運通道,“現在每天隻有5艘飛船往返地球,這點產量得運一個月才能送完。”

李揚早有準備,他調出全息藍圖:“三個月前就啟動了‘星軌物流計劃’,除了現有的三座太空電梯,還要在南北緯30°各建兩座,同步擴建五個太空港,年底前實現每天30艘飛船的運輸能力。”

更關鍵的是“地火引力列車”的投入使用。這種利用火星與地球之間引力平衡點設計的磁懸浮列車,無需消耗燃料,僅靠星體引力就能在3天內完成往返。列車車廂采用星盟折疊技術,單節車廂可裝載200噸貨物,一列10節的列車一次就能運送2000噸物資。

“昨天第一列引力列車已經抵達地球軌道。”李揚調出實時畫麵,“裡麵裝的是‘新地中海濕地’產的有機蔬菜,檢測顯示零農藥殘留,礦物質含量是地球蔬菜的1.5倍。”

梁小龍突然指著新聞推送笑了:“你看地球那邊都吵翻了,拍賣會上一盒火星草莓拍出了100萬美元,還被搶瘋了!”

李揚搖搖頭:“這隻是初期供需失衡,等物流網完善了,價格會降下來。我們的目標是讓火星農產品走進普通家庭,而不是成為奢侈品。”

隨著五座太空電梯全部建成,加上引力列車的常態化運行,火星與地球的物流效率提升了20倍。三個月後,首批50萬噸火星農產品順利運抵地球,不僅緩解了地球的糧食壓力,更讓人們真切感受到了火星改造的成果。

火星農產品在地球引發的轟動,遠超預期。

上海自貿區的“火星農產品體驗館”外,排起了數公裡的長隊。市民們爭相品嘗來自紅色星球的大米、蔬菜和肉類,有人吃完後感慨:“這米飯有股天然的甜味,比五常大米還香!”

在國際市場上,火星農產品成了頂級奢侈品的代名詞。東京的一家米其林餐廳推出“火星全宴”,一道用火星羊肉做的料理標價10萬日元,仍一位難求;紐約的拍賣行裡,一瓶1升裝的火星礦泉水拍出了5萬美元,隻因瓶身上印著“源自烏托邦平原地下含水層”。

“全球訂單已經排到了明年。”桃園集團的銷售總監在視頻會議上彙報,“龍國政府建議我們擴大種植麵積,滿足民生需求;歐美國家則希望增加配額,願意支付溢價。”

李揚卻在此時宣布了一個重磅消息:放開火星剩餘的900塊區域承包權,麵向全球招標,但有兩個硬性條件——必須與龍國企業或科研機構合作,且嚴格遵守火星環保法規。

“環保是紅線,誰也不能碰。”李揚在全球直播中強調,身後的屏幕上滾動播放著火星改造的艱辛曆程,“我們花了11個月,投入1.8x101?美元,才讓這顆星球恢複生機。任何破壞環境的行為,都將受到最嚴厲的懲罰。”

新出台的《火星環境保護法》堪稱史上最嚴格:

禁止任何形式的露天采礦,所有礦產開發必須在地下進行,且需預留生態恢複區;

工業廢水、廢氣排放執行“零標準”,所有汙染物必須100回收處理;

禁止引入外來入侵物種,所有生物引入必須經過至少三年的生態風險評估;

設立100個生態保護區,占火星表麵積的20,嚴禁任何開發活動。

法規還明確了處罰措施:違規企業將被永久剝奪承包權,負責人終身不得進入火星,情節嚴重者將追究刑事責任。為了確保執行,李揚組建了由1000名生態警察組成的“火星環保部隊”,配備先進的監測設備和執法飛船。

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“這不是霸王條款,是為了守護人類唯一的第二家園。”秦思遠在聯合國大會上解釋道,“火星的生態係統非常脆弱,一旦破壞,可能永遠無法恢複。”

儘管條件苛刻,全球仍有數千家企業參與了招標。最終,100家國際企業與龍國合作夥伴組成的聯合體中標,其中不乏微軟、豐田這樣的巨頭。他們看中的不僅是火星的農業潛力,更是未來的城市建設、資源開發等巨大商機。

李揚對此樂見其成:“良性競爭能加快火星建設,但前提是守規矩。環保部隊已經就位,24小時巡邏,誰要是敢越界,彆怪我不客氣。”

當火星的農業和物流體係步入正軌,李揚將目光投向了移民計劃。

“第一階段,移民100萬人。”在龍國政府與桃園集團的聯合會議上,李揚拋出了這個重磅計劃,“這些人將成為火星的第一批永久居民,負責城市建設、產業運營和生態維護。”

會議室內一片寂靜,所有人都明白這100萬人的分量——他們將是火星文明的奠基者,決定著這顆星球的未來走向。

“這100萬人,必須是純血統的龍國人。”李揚的語氣不容置疑,“不是種族歧視,而是為了文化傳承和社會穩定。火星的建設需要統一的價值觀和凝聚力,這一點在初期至關重要。”

龍國政府表示支持:“具體篩選標準由雙方共同製定,但核心是‘精英+均衡’——既要有科學家、工程師這樣的高端人才,也要有農民、工人這樣的基礎勞動者;既要考慮年齡結構,也要兼顧男女比例。”

最終確定的篩選標準包括:

1.年滿18周歲,身體健康,無遺傳病史;


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