這時李雲龍自然也明白，敵人是可以通過空投鋼架橋組建，重新修複水門橋的，但是那需要時間。
從倭奴國生產好了，在空投到古土裡，然後從古土裡運過去，這都是需要時間的。
按照李雲龍了解到的情況，他們最少也需要兩天的時間，因為他們還需要做實驗，那個鋼架橋太大了，一般的降落傘根本承受不住這個重量，需要特大號的降落傘，能否平安著落，也得經過試驗驗證。
再加上生產運輸的時間，怎麼著也得兩天。
而曆史上，是炸橋部隊炸的太早了，導致敵人有足夠的時間修複水門橋。
而現在就不一樣了，李雲龍為什麼要卡著點炸毀水門橋，就是為了和敵人搶時間，讓他們沒有足夠的時間修建這座鋼橋。
多拖這兩天的時間，我們的主力部隊就能迂回到水門橋以南，就算他們修複了水門橋了，也不可能逃走了。
但是李雲龍的目的，不僅僅是要全殲這個陸戰一師為主的敵軍主力，更為重要的是以最小的代價，乾掉他們。
逼迫他們放棄重裝備逃命，無疑是最好的辦法。
若是他們修複了橋梁，帶著這些重型裝備繼續龜爬一樣的向南逃命，就算我們主力部隊包圍了他們，強攻的話必然也會付出更大的代價。
所以必須得逼迫他們，放棄這些龜殼。
而且這麼多的重型裝備，敵人全都丟了，那我們可就發財了。
就算是以史密斯的德行，會下令銷毀這些裝備，甚至之後可能也會派出飛機進行轟炸。
一來，敵人倉促逃命，就算是銷毀，也未必能夠全部徹底銷毀吧。
怎麼著也能繳獲一些能用的裝備彈藥物資什麼的。
就算是退一萬步講，敵人真的全部徹底銷毀了。
這最少一百多輛坦克，就算是謝爾曼坦克都有三十噸重，更何況還有更大的潘興坦克了，光是坦克就是幾千噸鋼鐵。
還有幾百輛的裝甲運輸車，幾千輛的卡車汽車，這些又是一大堆的鋼鐵，全加在一起少說也得有一萬多噸鋼鐵。
何況汽車上也不光是鐵，還有其它的東西。
就說這一萬多噸鋼鐵，就已經不是一筆小數目了，畢竟當時全國粗鋼的產量也才隻有幾十萬噸而已。
我們當年的鋼鐵產量低的可憐，不像後世那麼富裕，世界鋼鐵產量排行榜，我國排第一，冀省排第二，唐山排第三。
一年才幾十萬噸的產量，還抵不上後世一個鋼廠一天的產量呢。
所以這一萬多噸的鋼鐵，對於貧窮的我們來說，就相當於當時的一座大鋼廠一年的產量了。
這麼多的重型裝備，對於我們來說可是一筆價值不菲的財物。
現在國內百廢待興，正在抓緊搞建設，用鋼鐵的地方也多，何況這邊還在打仗，鋼鐵的消耗量也就更大了。
因此哪怕這些陸戰一師的這些重裝備全都炸了，對於我們來說也都是好東西。
所以無論如何得讓他們全都留在水門橋以北地區。
等到史密斯被逼的放棄重裝備逃命，失去了龜殼的M軍，也就是一群輕步兵，但是咱們的誌願軍可是號稱輕步兵巔峰，到時候隻需要漫山遍野的抓俘虜就行了。
抓了大批的大鼻子俘虜，也能讓我們再大賺一筆。
想到這些，李雲龍心裡彆提多高興了。
現在的敵人，在李雲龍眼裡已經變成了一筆巨額財富了。