但王宇航，卻從這個看似瘋狂的計劃中，看到了一個無比清晰、且邏輯嚴密的商業閉環。
馬斯克正在做的，並不是簡單地“造車”。
他在用roadster這款產品，去定義一個全新的、高端的品牌形象。就像時尚界的奢侈品一樣，先用一款極度昂貴、產量稀少的產品，來樹立品牌的“格調”和“稀缺性”，將“特斯拉”這個名字，與“酷”、“高科技”、“未來”這些詞語深度綁定。
當品牌的勢能建立起來之後，再推出價格相對較低、但依然保持著高端屬性的odes。那個時候，消費者購買的，就不再僅僅是一輛交通工具，而是一種身份的認同，一種對未來生活方式的向往。這就為產品的“高溢價”提供了基礎。
這是一種典型的，從高端市場向下滲透的商業打法。先攻占金字塔的頂端，再利用品牌影響力和規模化生產帶來的成本下降，逐級向下覆蓋。這比那些一開始就試圖用低價產品去衝擊大眾市場的品牌，要高明得多。因為從低端走向高端，難如登天；而從高端走向低端，則勢如破竹。
“所以，埃隆，”王宇航指著那張藍圖，問出了他最關心的問題，“這個宏偉的計劃，聽起來很美。但是，錢呢？造一輛roadster已經快讓你破產了，你要從哪裡變出錢來，去支撐你後續兩款車型的研發和生產線的建設？”
提到“錢”這個詞，馬斯克臉上狂熱的表情，終於冷卻了下來。這是他最不願麵對，卻又無法回避的問題。
“融資……”他有些艱難地說道，“等roadster交付之後，市場會看到我們的潛力。然後，我們會尋求新一輪的融資，甚至是……ipo。”
王宇航搖了搖頭。
“太慢了，埃隆。也太被動了。”他直視著馬斯克的眼睛，“把公司的命運，寄托在華爾街那些短視的投資人身上，無異於與虎謀皮。他們會在你最需要錢的時候，用最苛刻的條款，來稀釋你的股份，奪走你的控製權。”
“那你說我們該怎麼辦？”馬斯克有些泄氣地問。
王宇航沒有直接回答，而是反問道：“埃隆，你覺得，除了賣車，你還有什麼彆的東西可以賣嗎？”
馬斯克一愣，不解地看著他。
王宇航的手，輕輕地放在了那輛紅色的roadster上。
“你有沒有想過，你真正的產品，不是這輛車本身。而是驅動這輛車的……‘動力總成’？”王宇航緩緩地說道，“你的電池技術，你的電動機，你的能源管理係統……這些東西，對於那些想要進入電動車領域，卻又沒有核心技術的傳統汽車巨頭來說，意味著什麼？”
馬斯克的眼睛，瞬間亮了。他像是被一道閃電擊中，猛地抬起頭，難以置信地看著王宇航。
“你的意思是……”
“我的意思是，”王宇航的嘴角，勾起一抹“先知”般的微笑，“在你自己的工廠還沒有準備好大規模生產之前，為什麼不先把你的‘心臟’，賣給你的競爭對手們呢？把他們，變成你的客戶。”
“你可以和奔馳合作，可以和豐田合作。向他們出售你的動力總成技術，讓他們幫你分攤研發成本，讓他們的生產線幫你驗證你的技術，讓他們的品牌幫你教育市場。這不僅能為你帶來寶貴的現金流，還能讓你以一種‘技術供應商’的姿態，站在更高的維度上，去整合整個行業。”
“當你的‘心臟’，開始在無數品牌的汽車裡跳動時，你覺得，誰才是這個行業真正的主宰？”
馬斯克的呼吸，變得急促起來。
王宇航的這番話，為他打開了一扇全新的、他從未想象過的大門。
他一直以來的思維，都是一個顛覆者，一個想要用自己的產品，去徹底摧毀舊世界的革命者。
而王宇航，卻讓他看到了另一種可能——在顛覆之前，先成為“共主”。
他看著眼前這個比自己年輕了近十歲的東方男人，眼神中第一次，流露出了真正的、毫無保留的敬畏。
他原以為，王宇行隻是一個有眼光、有膽識的投資人。
直到這一刻，他才明白。
眼前這個人，不是瘋子。
他，是一位真正的先知。
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