太空港高的驚人，它是基地穹頂的主要支點之一。太空港的上半部分穿出了穹頂，高聳入雲，從月台往外看，隻看到紅蒙蒙的一片以及遠處隱約直立的另外幾個支點，不過它們沒有太空港高。
遠處的工業區一刻不停地運作吞吐著礦產，將一車車礦石送入加工廠，冒出一股股濃厚的白煙，在紅色的火星天空中格外醒目。這些白煙在空中彌漫開來，仿佛給這片紅色的土地披上了一層薄紗。設定稿評論區）
櫃台裡麵的人抬起頭來，露出一個標準的職業微笑：“歡迎兩位來到火星旅遊，請沿著光標一直往前走，走到儘頭後，在右手邊的第三個出口搭乘電梯，就可以進入基地內部大廳了。”
“電梯出口處有出租車停靠點，可以乘坐計程車前往基地內的各個區域。”
陳思涵微微一愣，下意識地重複了一遍：“出租車？”
她想象中火星基地的交通工具應該是某種更具未來感的懸浮車或者軌道列車之類的，沒想到居然會是如此熟悉的“計程車”。
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工作人員笑了笑，沒有回答。
陳思涵也沒在意，對櫃台裡麵的人說道：“好的，謝謝你的指引。”
“不客氣，祝您二位旅途愉快！”
沿著地麵上閃爍的光標線，二人步入了大廳，四周的設計風格充滿了未來氣息，但依然能感受到來自實際生活的煙火氣。
當他們的目光掃向那自稱為“出租車”的交通工具時，不禁怔了一下，腳步也隨之停住了。
那輛“出租車”並沒有任何類似輪子的設計，外形簡潔得讓人有些出神，隻是一個四邊都透明的長方體，靜靜地停靠在那兒，黃色的外殼表麵用顯眼的大字標注著：“出租車”。圖評論區。）
兩人愣了幾秒後，不由自主地對視一眼，這才忍俊不禁，發出了帶著些許意外與釋然的大笑。
二人邁著輕快的步伐走向那輛透明車廂的“出租車”。當他們靠近時，車門輕輕滑開，露出寬敞而整潔的內部空間。
座椅采用了柔軟的高科技材料，溫潤而舒適。兩人坐定後，周圍的透明材質似乎微微泛著光澤，將行車的每一個細節都完美呈現出來。
幾乎就在他們剛坐穩的瞬間，一個溫和、略帶機器質感卻絲毫不覺冰冷的電子音從車內響起：
“歡迎乘坐火星基地出租服務，deepseek2904為您服務，請輸入您的目的地。”
陳思涵微微側頭望了望杜明哲，他則朝她點了點頭。“香格裡拉酒店。”她清晰地說道，語氣中透著一點點期待。
“請選擇是直達模式還是觀光模式？”
電子音回應得極為平滑，語速恰到好處，沒有讓人感到任何遲疑或者繁瑣。
“觀光模式。”
“已經檢索完畢，目的地為香格裡拉酒店，行程費用共計60信用點，觀光模式，請問是否確認？”和華國幣等比11）
杜明哲不由得笑了一下：“60信用點，這和地球打的價格也差不多嘛，該不會直接就以我們的‘本土習慣’定價吧？”
陳思涵抿嘴一笑：“是，確認。”
車正麵的玻璃屏上浮現的大大的“確認完成”字樣，顯示屏邊緣還閃過一圈薄荷綠色的光。
“確認成功，距離目的地10公裡，觀光模式，預計耗時38分鐘。現在開始行程。”
隨著話音結束，車廂底部發出一道輕輕的嗡鳴聲，隨後驟然變得無聲無息。四周的透明邊緣淡淡亮起幾圈流光，車體仿佛被一隻看不見的手托起，緩緩滑出了停車位置，沉穩地懸浮起來。
“出租車”啟動了，平穩而迅速地向前滑行，沒有一絲顛簸感。陳思涵和同伴透過透明的車壁，饒有興致地欣賞著火星基地獨特的城市風光，開始了他們的新婚之旅。
=====
陳思涵和杜明哲的星際新婚之旅隻是這浩瀚星際冒險浪潮中的一個瞬間剪影。
實際上，現在的現實宇宙的時間段，是一個黃金時代，一個因異域客人到來從而導致科學突破而煥發新生的時代，這裡的“黃金”指思想、科技與信念的高峰相交織。
人類的生命已經被曆史性的技術進步所延展，壽命的更迭和意義的重塑，讓人與宇宙的聯係變得更加深刻。
星際大航海的啟程像一個響徹宇宙的號角，召喚著每一顆熾熱的心去探索未知，每一份無畏的意誌去書寫新的未來。
“哪裡是新的處女地？”熱血沸騰的浪漫主義者叫嚷著，他們的眼神中閃爍著對未知世界的無儘向往。
這群人類的先驅滿懷著對宇宙未來的憧憬，義無反顧地踏上浩瀚星空。他們以崇高的信念和堅定的決心為人類的疆域開辟新天地，將生命的足跡甩在太陽係的空曠與寂靜之中。
太空的喧鬨早已成為常態，太陽係中三顆行星和兩個衛星上已經建立起了工業城市基地，正在往殖民基地發展，每一片陌生的星地都刻下了無數開拓者的辛苦和榮耀。太陽係的繁忙景象宛如一個嶄新的星際社會，艦隊編隊此起彼伏，科研基地生機勃勃，貿易航道穿梭不息。
而這一切的動力來自於人類永不滿足的探索精神，他們迫不及待地學習，一邊握著昨天尚未完全掌握的知識，一邊大步向前追逐更先進的科學技術。
這個時代正在為探索更遠的星辰做準備。
這個時代，既是一個無畏的啟程，又是一個充滿突破與成長的奇跡時代。
這是一個人類文明急速擴張的時代。
這是一個狂熱的時代，那種狂熱中蘊含著超越引力束縛的野心。
這是一個迷人的時代，是人類文明天生的憧憬變為繁茂現實的光輝時刻。
=====以下不算字數
火星自轉一圈所需的時間是24小時37分22.6秒，周期和地球自轉周期非常接近，所以不需要模擬地球的日出日落。多出來的40分鐘算到了晚上，可以讓人多休息一個小時。
火星上的太陽光照強度相比地球要弱。具體來說，火星的軌道半徑平均為2.28億千米，而地球的軌道半徑是1.5億千米，火星的軌道半徑大約是地球的1.5倍。根據平方反比率，火星上的太陽光照強度大約是地球的0.4328倍，即大約是地球的一半。
此外，火星表麵的太陽輻射強度約為591~594瓦每平方米，約為地球軌道上的43.3。火星的大氣層比地球稀薄，密度隻有地球的1左右，因此對太陽輻射的削弱作用較小，但由於距離太陽較遠，總體光照強度仍然較低。
總的來說，雖然火星上的太陽光照強度不如地球，但仍然具有一定的光照條件，可以用於太陽能電池發電等應用。不過，火星上的光照強度也受到季節、緯度以及火星塵埃等因素的影響，具有較大的複雜性。
補充這段是為給“試驗田”項目做背書，火星的試驗田項目會比其他幾個地外基地進展快，畢竟它的條件是最完美的。
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