進購一批鈴鐺代替傳統吆喝，這樣能吸引外國人乘客。
這個時代，他們非常講究，習慣文明服務。
當然對外國人的收費要相應提高百分之二到三十，具體數額要看乘客。
傳授他們修車的技能，收取適當的費用，減少他們修車的費用。
第三整合整個公會的資源。
采用輪流接單的製度。
分成各個小組，每個小組固定多少人，按照區域劃分科員，避免內部惡性競爭。
成立一個風險共擔基金，每人每日繳納一個低額的數字，具體多少還需要根據調查後在確定。
這筆錢用於公會成員受傷救治，以及應對各種意外。
賬目必須定期公示。
寫到這，王二河停了下來。
按區域劃分客源這對那些剛入行，賺錢能力差的人比較友好。
但是對於原本就賺的多的就不公平了。
不處理好這個問題，會有麻煩。
王二河想了想繼續拿起筆在紙上寫。
推出服務評分機製，按照服務評分劃分優質客源。
例如夜間舞廳賭場的客人，此類乘客一般出手大方，會給小費。
這樣取代傳統按照資曆劃分客源的方式。
能暫時解決這個問題。
想要徹底解決需要開發新的業務。
例如情報中介。
黃包車夫在拉客時有時能聽到一些有用的消息。
根據情況可以提供給對應的人，具體怎麼操作，需要詳細規劃。
有些情報是有風險的。
還可以代購跑腿。
黃包車不一定要拉人，也可以拉貨物。
上海的富人還是十分多的。
他們經常會有跑腿的需求，買一些稀缺物資，一般都是家裡的司機或是下人去乾。
有時會耽誤時間。
而車夫的腳力很快，可以省去很多時間。
這兩個業務賺的錢肯定會比隻拉人要高得多。
想要加入這兩個業務，需要按照服務評分機製。
服務評分高的人加入這兩個業務。
讓原本掙錢多的黃包車夫不必和那些底層的爭搶，還能掙到更多的錢。
第四點與時俱進。
三輪車的出現是不可避免的。
為了暫時不讓三輪車取代黃包車。
也要加入其中，增加使用三輪車的人，但費用要求必須提高。
將三輪車打造成高端市場，避免擠壓黃包車的生存空間。
黃包車夫賺到錢後，可以選擇購買三輪車。
這樣形成良性發展，慢慢的淘汰黃包車。
呼。
王二河鬆了一口氣。
揉了揉自己的大腦。
思考真是一件費力的事。
這份規劃是他結合後世的經驗與眼光寫出來的。
當然，這份規劃隻是把握一個大方向。
具體怎麼實施，需要詳細討論。
畢竟想的和現實總是會有差距。
每個黃包車夫都是一個個體，都有自己的想法和情緒。
規劃的再好，人家不想按照你的規劃來也是白費。
不過王二河還是有些自信自己的規劃能夠實施的。
王二河放下筆，將寫滿規劃的紙放入抽屜。
拿起一旁的報紙，準備放鬆下自己的頭腦。
報紙上的標題寫著。
一個年輕又有能力的漢奸。
看到這個標題的時候，勾起了王二河的興趣。