鄂州，鬆山國際機場。
機場在20分鐘之前，突然收到了軍方臨時空中管製的通知，並且在三分鐘之後，軍代表直接來到了塔台，並接管了塔台的控製權。
在龍國，所有的空域都是要受到軍方的管控的。
所以幾乎所有的民用機場，都是有著軍方代表長期駐紮的。
這些軍代表在平時就像是一個透明人一樣，並不會插手機場的任何事務，但是一旦有軍方命令或者是緊急情況，軍代表就會第一時間趕到塔台，甚至會直接接管塔台的指揮權！
在蘇凡所乘坐的那架運輸機出事的第一時間，地麵就已經為它選好了距離最近、最合適備降的地方。
一般情況下，軍方的飛機是不會在民航機場進行降落的，哪怕是出現了緊急情況，也會優先選擇就近的軍用機場。
不過這也不是絕對的，至少不會為了這個而拿軍人的生命去堅持。
這一次之所以選擇民航機場，就是因為出事的地方在龍國腹部的中部地區。
龍國腹部由於並沒有太大的國防壓力，所以在這個地區的軍事基地比較少，和沿海以及邊界地區自然是沒法比的。
這架運輸機出事的地方周圍，距離它最近的軍用機場，都還有至少500公裡的距離。
而這架運輸機還曾出現過四發停車的情況，誰也不知道會不會再出現這樣的情況，也不知道再出現這樣的情況之後，還能不能像這次一個成功的重新啟動。
反正這架運輸機執行的隻是一次常規任務，在民航機場降落也沒有太大的關係。
正好還可以預演一下，在戰時狀態下民航機場軍用的可行性。
鬆山國際機場雖然是一座民航機場，但是在緊急情況的處理效率上，和軍用機場比起來也不遑多讓。
僅僅隻用了10分鐘不到的時間，機場就完成了所有的淨場工作。
所有準備起飛還未起飛的飛機，在塔台管製員的命令下，第一時間就滑至側道等待，甚至為了避免意外情況的出現，已經登機的乘客也被快速的疏散下了飛機。
已經起飛的飛機，也立刻向兩側讓開了航道。
而準備降落的飛機，自然是隻能在空中盤旋等待。
在機場做完這些之後，運輸機也開始入場了。
雙發失效加上夜晚迫降，降落的難度無疑是非常的大的。
不過飛行員顯然也不是吃素的，在沒有蘇凡任何幫助的情況下，全程都飛的非常的平穩，樊剛甚至都根本感覺不出，這是一架出了事的飛機！
他還以為剛剛真的隻是經曆了一次比較異常的亂流，此時還在角落裡，為了自己剛剛那有些‘不堪’的表現，而感到有些丟臉和尷尬。
正在全神貫注飛機狀態的蘇凡，沒功夫也不知道該如何向他說明現在的情況，所以也就沒有搭理他，任由他自己在角落裡精神內耗。
一直到降落，飛機都沒有再出現其他的異常情況。
所以在飛行員精湛技藝的操作之下，這架運輸機非常平穩地降落在了機場的跑道上。
直到飛機徹底停穩，蘇凡才收回了自己的本命金丹。
這次事故出現的雖然有些俗套，但是也沒有給蘇凡任何人前顯聖裝x）的機會，他隻是全程做了一個見證者和看客而已。
這讓蘇凡微微有些失望。
因為他能夠明顯的感覺到，一枚功勳章正在對著自己揮手。