2周後，亞斯碼頭賽道璀璨燈光點燃阿布紮比夜空。空氣灼熱，那是沙漠的餘威，更是賽季收官戰“決戰”的緊張氣息。引擎聲回蕩在維修區通道，遠處豪華遊艇上樂聲交織。奢華與速度並存，奇特畫卷徐徐展開。這是2015賽季f1最後一站，所有積分爭奪，將在這裡畫上句點，或是驚歎號。
維修區索伯車隊氛圍沉澱。巴西站雨戰第九名，林逸風克服心魔，贏得了圍場普遍尊重。此刻目光聚焦積分榜：馬克斯·維斯塔潘，49分；林逸風，38分。十一分的差距，看似難以逾越，卻又並非全無希望。理論上，隻要林逸風在阿布紮比取得極其優異的成績，同時維斯塔潘遭遇災難性的失誤，年度積分超越並非絕無可能。但更現實，也更引人注目的，是兩人在這最後一站的直接對話。新秀賽季的最佳排名之爭，f3宿敵的恩怨延續，這一切都讓這場收官戰充滿了看點。
賽前新聞發布會，永遠是車手們言語交鋒的戰場。聚光燈下，馬克斯·維斯塔潘年輕麵孔寫滿桀驁、傲慢。記者拋出問題，關於與林逸風的競爭。他嘴角勾起挑釁弧度：“阿布紮比？領獎台很漂亮，我已經預定了一個位置。”他目光掃過台下，“至於ethan？嗯，他當然可以來爭奪剩下的那兩個，如果他夠快的話。”
現場低低嘩然，記者興奮交換眼神，閃光燈劈啪作響。毫不掩飾的輕視，將兩人放在不對等位置。
輪到林逸風發言，許多人好奇這位賽道冰人、巴西站後顯露謙遜的華夏車手如何回應。出乎意料，林逸風表情瞬間切換，沉穩消失，取而代之的是略帶誇張的、活力四射笑容。體內某個開關瞬間打開。“圍場音爆小子”模式，啟動。
他清了清嗓子，聲音洪亮，少年中二氣息十足：“哦？有人預定了領獎台？不好意思，真正的秋名山車神來了！”
現場先是一愣，隨即爆發出巨大哄笑。熟悉林逸風場下風格的人見怪不怪，更多人而言，賽場冰人與場下活寶的巨大反差實在有趣。
林逸風似乎完全沒在意反應，對著空氣揮拳，模仿經典動漫角色語氣：“看我表演吧！在我林某人c34賽車屁股後麵好好欣賞阿布紮比夜景，儘情吃灰去吧！”
這番話配上認真表情和誇張動作，再次引爆全場。旁邊幾位老牌車手也忍不住露出笑容。維斯塔潘臉色僵硬，顯然沒料到林逸風用這種方式回敬。他嘴唇抿緊，眼中閃過一絲惱火。
發布會因兩人隔空喊話，氣氛瞬間炒到頂點。
周五自由練習賽，亞斯碼頭賽道在夕陽與燈光交替輝映下展現獨特魅力。林逸風和維斯塔潘幾乎立刻在賽道上展開無聲較量。索伯c34和紅牛二隊str10，兩道不同顏色閃電，長直道呼嘯，組合彎極限拉扯。計時器數字不斷刷新，兩人圈速咬得極緊，往往隻在千分之幾秒徘徊。
林逸風清晰感受來自維斯塔潘的壓力。那是極具侵略性的駕駛風格，總在挑戰物理極限。
腦海中，舒馬赫沉穩略帶沙啞聲音響起，如同冰水澆滅他因發布會反擊成功而升起一絲得意：“他很快，ethan。賽季末段進步明顯，尤其對賽車理解和長距離穩定性。不要掉以輕心，專注於你自己的節奏和數據。”
林逸風心中回應：“明白，邁克爾。”眼神重新銳利。真正的較量，遠未到圖窮匕見時。練習賽，更多是數據收集和賽車調校試探。
夜幕完全降臨，排位賽的硝煙味在空氣中逐漸濃鬱。維修區內，各支車隊都在進行著最後的準備和分析。阿布紮比這條賽道，輪胎策略尤為關鍵，超軟胎、軟胎的選擇和使用時機，單圈衝刺的燃油負載，drs在兩個指定區域的有效利用……每一個細微的決策，都可能影響到最終的發車順位。
索伯工程師團隊圍在數據屏幕前，與林逸風最後溝通。氣氛緊張有序。暗流湧動，真正的博弈悄然開始。
排位賽第一節，林逸風和維斯塔潘沒有遇到麻煩，輕鬆做出晉級圈速，雙雙進入q2。高手過招前的試探，點到即止，顯然將實力保留到最後q3決戰。
q2波瀾不驚，兩人再次穩穩占據前十位置，順利拿到進入q3、爭奪前十發車位門票。圍場目光幾乎聚焦在這兩位年輕車手身上，期待他們在最後12分鐘終極對決。
q3綠燈亮起，決戰時刻到來。空氣仿佛凝固，維修區落針可聞，所有人都屏住呼吸。
維斯塔潘駕駛紅牛二隊賽車率先衝出維修通道。輪胎卷起熱氣燈光下扭曲。第一個飛行圈展現驚人速度決心，走線激進，每一個彎角似乎榨乾賽車最後一絲抓地力。
賽車劃過終點線。計時器定格，一個極具競爭力的時間，他暫時占據第一。
紅牛二隊維修間短暫歡呼爆發。壓力瞬間來到林逸風這邊。
他駕駛銀白色索伯c34駛上賽道。亞斯碼頭賽道複雜的21個彎角在腦海中“賽道記憶宮殿”清晰無比。舒馬赫的教導，平日刻苦訓練，此刻化作肌肉記憶和近乎本能判斷。
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第一個計時段，綠色數字亮起，比維斯塔潘稍慢一絲。第二個計時段，通過長直道和慢速彎角組合。林逸風操控如手術刀般精準，輪胎管理恰到好處。紫色數字亮起——他刷新這一段最快時間。
看台上，揮舞五星紅旗的華夏車迷發出震耳欲聾歡呼。索伯p房裡，霍夫曼和卡滕伯恩等人緊握雙拳，眼睛死死盯著屏幕。
最後一個計時段，包含幾個高速彎和一個發夾彎。林逸風駕駛冷靜得可怕，心率平穩。每一次轉向，每一次刹車，仿佛經過超級計算機精密計算。
賽車以完美姿態衝過終點線。新的標杆圈速誕生。林逸風反超維斯塔潘，暫時登上第一寶座。
索伯維修區徹底沸騰。工程師激動擁抱，揮舞手臂。林逸風無線電裡平靜報告：“賽車感覺很好。”冰冷語氣與場下“音爆小子”判若兩人。
但q3時間沒有結束。維斯塔潘沒有放棄，他還有最後一搏機會。在維修區短暫休整後，他再次油門踩到底，開始最後一個飛行圈。眼神充滿鬥誌，甚至帶著一絲瘋狂。他要奪回屬於自己的位置。
第一個計時段，紫色！比林逸風更快。第二個計時段，綠色！稍慢一點，差距微乎其微。所有人的心提到了嗓子眼。勝負就在這最後幾百米，就在這最後幾個彎角。
維斯塔潘駕駛賽車，如同捕食獵豹，衝向亞斯碼頭著名的酒店下方隧道，緊接著是決定性最後一個複合彎角。速度快得驚人，輪胎極限邊緣發出尖銳嘶叫。
他能成功嗎？能在最後一個彎角完成絕地反擊，從林逸風手中搶回杆位嗎？
整個世界仿佛屏住呼吸，等待最終結果。維斯塔潘賽車衝線。
計時器數字開始跳動。
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