上海站的喧囂與榮光仿佛還縈繞耳邊，五星紅旗獵獵作響，領獎台香檳的冰涼和震耳欲聾的歡呼，化作索伯車隊上下湧動的暖流。主場第四名，一掃巴林的陰霾。這場林逸風主場的f1首秀，給這支瑞士老牌中遊車隊注入強心劑。士氣前所未有的高漲。
f1節奏從不給人沉湎過去的機會。短暫慶祝後，車隊馬不停蹄轉戰俄羅斯，來到索契賽道。這裡氛圍與上海截然不同，賽道寬闊，緩衝區巨大，但高速彎角和長直道後重刹區對賽車穩定性和輪胎管理提出嚴峻考驗。
練習賽中，林逸風表現沉穩。他不再僅僅依賴舒馬赫的即時指導，開始展現對c35賽車更深層次的理解。他通過無線電與工程師交流，反饋細節精準到位。賽車在高速彎中細微側滑，輪胎衰退的階段，不同油量下賽車平衡的變化，他都能清晰感知，做出判斷。
模擬器旁，舒馬赫幻影出現。聲音冷靜。
“索契這條賽道，看似簡單，實則暗藏殺機。”
“90度彎角多，對輪胎側向支撐要求很高，尤其是左前輪。記住，穩定性是這裡的關鍵，不要無謂消耗輪胎，平順駕駛比一時激進更有效。”
林逸風點頭，腦海中賽道記憶宮殿運轉，將索契賽道的每一個彎角、刹車點、甚至路肩高度都與舒馬赫的提示疊加分析。他的目標明確：延續上海站勢頭，再次衝擊積分區前列，穩定為車隊帶回分數。
周日正賽，發車燈熄滅！
林逸風起步穩健。索契第一彎往往伴隨混亂，他精準選擇線路，避開前方幾台賽車輕微接觸，波瀾不驚守住發車位次。索伯賽車缺乏絕對速度，但穩定性尚可，這在比賽初期尤為重要。
比賽進入中段，節奏逐漸穩定。林逸風身後緊緊跟著一抹熟悉的邁凱倫橙色——兩屆世界冠軍阿隆索。這位西班牙老將駕駛技術老練，緊咬著林逸風的尾翼。
“費爾南多正在接近，ethan。保持節奏，注意出彎。”工程師聲音傳來。
林逸風沒有回應，盯著後視鏡，手指在方向盤上快速調整刹車偏置。“冰人”模式開啟，他呼吸平穩，心率幾乎沒有變化。
阿隆索嘗試在不同彎角攻擊，利用經驗尋找林逸風的破綻。
“他會在長直道末端重刹區動手，注意保護內線，但不要過早刹車，否則影響出彎速度。”舒馬赫聲音適時響起，如同精準的戰術指令。
果然，下一個長直道儘頭，阿隆索利用尾流優勢抽頭，試圖從內線超越。林逸風精準執行舒馬赫指示，稍晚刹車，穩穩卡住內線，迫使阿隆索走外線，出彎時利用更優牽引力稍稍拉開距離。連續幾個回合攻防，林逸風如同經驗豐富的棋手，冷靜化解阿隆索每一次進攻，展現出與其年齡不符的沉穩老練。阿隆索經驗豐富，麵對林逸風滴水不漏的防守，一時找不到突破口。
更大的挑戰還在後麵。比賽進入後半段，一台小紅牛賽車從後方迅速逼近——是馬克斯·維斯塔潘！這個荷蘭天才，駕駛著賽車，氣勢洶洶殺來。ax就在你後麵，ethan。他的輪胎比你更新。”工程師提示帶著一絲緊張。ax速度很快，保護輪胎，執行b計劃。”林逸風無線電回複冷靜得可怕，聽不出情緒波動。
後視鏡裡，那台小紅牛越來越大。維斯塔潘駕駛風格極具侵略性，每一次嘗試都誌在必得。林逸風感受到巨大壓力，但他知道，硬碰硬並非明智之舉，尤其對方擁有輪胎優勢。
兩人上演短暫攻防。林逸風利用之前節省的輪胎，在幾個彎角成功防守，但維斯塔潘賽車優勢和更激進的駕駛風格讓他難以長時間抵擋。一個組合彎中，維斯塔潘抓住林逸風為了保護輪胎而稍顯保守的線路，果斷完成超越。
他沒有因為被超越而沮喪，立刻將注意力轉回自身比賽節奏和輪胎管理。這短暫交鋒，反而讓他更清晰認識到，現階段與頂級賽車硬拚不現實，最大化自身表現，穩定拿分才是王道。
最終，方格旗揮動。林逸風駕駛索伯賽車，以第五名成績衝過終點線。這是非常紮實的成績，再次為車隊帶回寶貴10個積分。憑借那次關鍵超越，維斯塔潘成功登上領獎台最後一個位置，獲得第三。
賽後數據分析顯示，林逸風輪胎管理出色，幾乎達到理論最優狀態，索伯工程師們讚歎不已。雖然沒能再次登上領獎台，但連續兩站比賽獲得高積分，林逸風表現已經遠遠超出賽季初預期。
索契硝煙尚未完全散儘，f1圍場爆出驚天新聞！
紅牛車隊召開發布會，馬爾科博士和霍納宣布：從下一站西班牙大獎賽開始，馬克斯·維斯塔潘上調至紅牛一隊，取代科維亞特，搭檔裡卡多！
這個消息如重磅炸彈，瞬間引爆整個賽車界。
林逸風正在酒店房間觀看賽後分析節目，屏幕突然切入的新聞發布會畫麵讓他愣住。他看著畫麵中維斯塔潘的臉龐，以及霍納和馬爾科的表情，一時間難以置信。
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！
震驚過後，林逸風握緊拳頭。他低頭看看自己的手，仿佛還能感受到方向盤的震動。
這麼快就上去了……也好。
嘴角勾起一抹帶著挑戰意味的笑容。
省得他開著小紅牛在我後麵追得那麼辛苦了。