上海國際賽車場，周五的練習賽伊始，空氣中還帶著清晨特有的微涼濕意。林逸風駕駛著他的法拉利sf71h駛出維修區，猩紅色的塗裝在略顯陰沉的天空下，如同一團燃燒的火焰。
“輪胎溫度，刹車溫度，一切正常，ethan。按計劃執行，先跑幾個勘測圈。”羅伯托·奇亞帕的聲音通過無線電傳來，一如既往的沉穩。
“收到。”林逸風的回應簡短而冷靜，眼神專注，緊盯前方賽道。
第一圈，第二圈……林逸風逐漸加快節奏。賽車在他手下如臂使指，每一次轉向都精準無比，每一次刹車點的選擇都恰到好處。他能清晰地感覺到輪胎緊貼賽道的每一寸變化，賽車平衡性極佳，仿佛是他身體的延伸。
“ethan，你現在的節奏非常棒！圈速在不斷提升！”羅伯托的聲音裡帶著一絲興奮。
林逸風沒有回應，他完全沉浸在自己的世界裡。賽道記憶宮殿早已將這條賽道的每一個細節刻入腦海，舒馬赫的幻影雖然沒有直接出聲，但那股熟悉的、對完美圈速的極致追求，正無形中影響著他。他能“看”到某些彎角更激進的走線，能“感受”到對油門和刹車更細膩的控製。
第三個計時圈，林逸風衝過終點線，成績顯示在大屏幕上——1分33秒542！比第二名的漢密爾頓快了將近0.8秒！
p房內，法拉利的工作人員爆發出小小的歡呼。趙思寧看著數據，嘴角微微上揚，對身旁的毛裡齊奧·阿德裡巴貝內低聲道：“我們調教不錯，賽車現在的狀態很理想。”
阿德裡巴貝內點點頭，鏡片後的目光帶著滿意：“ethan的狀態也非常好。”
整個練習賽，林逸風幾乎都處於“冰人”模式，冷靜、精準，不斷刷新著最快單圈，讓其他車隊的技術分析師們眉頭緊鎖。
周六的排位賽，上海國際賽車場座無虛席。鮮紅的法拉利旗幟和五星紅旗在看台上交織成一片海洋。當林逸風的賽車駛上賽道時，山呼海嘯般的歡呼聲幾乎要掀翻頂棚。
q1、q2，林逸風都以絕對優勢輕鬆晉級。
q3的最後衝刺，所有人的心都提到了嗓子眼。林逸風是最後一個出發的。他賽前輕敲方向盤中心隊徽三次，閉眼，腦中閃過幾個關鍵彎角的完美數據，然後猛地睜開。
“ethan，這是最後一搏，賽道很乾淨，儘情發揮！”羅伯托的聲音帶著鼓勵。
林逸風沒有回答，他的世界裡隻剩下賽道、賽車和呼嘯的風聲。每一個刹車點都晚到極限，每一次出彎都用儘了賽道寬度。輪胎在極限邊緣發出輕微的嘶鳴，引擎的咆哮震人心魄。
衝線！
1分32秒238！致敬2004年舒馬赫的記錄）
全場沸騰！這個成績比他練習賽的最快圈速還要快上一秒多，更是將杆位牢牢攥在手中，比第二名的裡卡多快了足足0.3秒！
“poeposition！ethan！難以置信的一圈！太完美了！”羅伯托的聲音激動得有些變形。
林逸風緩緩將車停在p1的位置，解開安全帶，對著鏡頭高舉起食指，比出那個標誌性的“”形手失，嘴角帶著一絲若有若無的笑意。冷靜得可怕，仿佛剛剛那驚天動地的一圈隻是日常操作。
勒克萊爾也表現出色，他緊隨博塔斯之後，拿下了第三，為法拉利鎖定了一個非常有利的發車順位。回到p房，勒克萊爾興奮地給了林逸風一個擁抱：“太棒了，ethan！明天我們一起統治比賽！”
林逸風難得地露出了“圍場音爆小子”的笑容，用力拍了拍勒克萊爾的肩膀：“當然！上海是我們的主場！”
周日正賽。天空依舊有些陰沉，但沒有下雨的跡象。林逸風邀請的一眾親友團，來到paddockcub觀賽，每個人臉上都寫滿了期待和緊張。
五盞紅燈依次亮起，然後熄滅！
林逸風的起步堪稱完美，賽車瞬間彈射出去，穩穩守住了第一的位置。博塔斯試圖在第一彎從外線超越，但林逸風的防守滴水不漏，牢牢占據賽車線，勒克萊爾也順利守住了自己的位置。
比賽一圈圈進行，林逸風憑借著賽車的優勢和自己穩定的發揮，逐漸拉開了與後車的距離。他的駕駛精準，輪胎管理也做得非常出色。
“輪胎狀況良好，ethan，繼續保持這個節奏。”羅伯托·奇亞帕的聲音傳來。
“明白。”
領先、領先、再領先。林逸風的優勢越來越大，比賽似乎進入了他的掌控之中。
第二十圈，林逸風已經開始套圈慢車。他的注意力高度集中，小心地在車陣中穿梭。
當他通過13號彎，前方是一輛威廉姆斯車隊的賽車，林逸風剛好處於對方drs區。藍旗已經對威廉姆斯賽車搖出，示意他讓行。
林逸風選擇了從謝爾蓋·斯洛金賽車的左側超越。大直道中段，就在兩車即將並排的瞬間，那輛威廉姆斯賽車仿佛沒有看到後視鏡中的法拉利，突然向左變線，似乎想要走一個更理想的過彎線路！