新加坡濱海灣，夜幕已徹底吞噬了天空。
濕熱的空氣，籠罩著整條賽道。賽道兩旁的霓虹與摩天大樓的燈光，在經過特殊處理的瀝青路麵上拉出流光溢彩的倒影，將每一台靜待發車的f1賽車都映照得如同蓄勢待發的鋼鐵猛獸。
法拉利車庫內，氣氛緊張而有序。扳手擰緊螺母的金屬聲、氣動工具的嘶嘶聲、工程師們壓低聲音的快速交流聲，交織成一曲賽前獨有的交響樂。
林逸風已經坐在了sf71h的駕駛艙裡。
他戴著全覆蓋的隔音耳機，外界的一切嘈雜都被隔絕，世界隻剩下眼前數據屏上不斷跳動的綠色和紅色數字。他的目光銳利如鷹，從胎壓到引擎水溫，從能量回收係統ers）的電量儲備到差速器設置，一一掃過，仿佛要將這些數據烙印進腦海。
完成係統檢查，他伸出戴著手套的右手，指尖在方向盤正中央那枚躍馬隊徽上，不輕不重地敲擊了三下。
一個雷打不動的儀式。隨後，他閉上眼，整個世界瞬間陷入黑暗與寂靜。
排位賽的喧囂似乎還回蕩在耳邊。當主持人宣布最終結果時，整個媒體區爆發出的那陣混合著驚異與興奮的閃光燈狂潮，至今還很清晰。
劉易斯·漢密爾頓，梅賽德斯。杆位。
林逸風，法拉利。第二。
瓦爾特利·博塔斯，梅賽德斯。第三。
在一條被公認為法拉利優勢賽道的賽道上，他們竟然沒有能夠包攬頭排。這個結果像一塊石頭投入平靜的湖麵，瞬間激起千層浪。質疑、猜測、唱衰……各種聲音甚囂塵上。
麵對鏡頭和無數拋來的問題，林逸風隻是坐在那裡，沒有回答任何一個字。他的臉上甚至連“冰人”模式下的冷漠都沒有，隻是嘴角掛著一抹微乎其微、幾乎無法察覺的弧度。
那不是挑釁，更不是認輸，而是一種“遊戲開始了”的自信。
此刻，黑暗中，那抹弧度再次浮現在他的嘴角。
五盞紅燈，依次亮起。
整個濱海灣的空氣在這一刻仿佛被抽乾，超過十萬名觀眾屏住了呼吸。林逸風的心跳平穩得像一台節拍器，右手穩穩地搭在方向盤的撥片上。
燈滅！
轟——！
二十台賽車的引擎在同一瞬間爆發出撕裂天空的咆哮，聲浪如同海嘯般席卷整個賽道。林逸風的sf71h彈射而出的瞬間，強大的g值將他死死地按在座椅上。他的起步堪稱完美，幾乎與身旁的漢密爾頓不分先後。
兩台當今世界最頂尖的賽車，一台銀色，一台紅色，如兩支離弦的箭，並駕齊驅地撲向狹窄的一號彎！
誰也不肯讓步！
極限晚刹車！輪胎在巨大的製動力下發出尖叫，車身劇烈抖動。林逸風的視線裡，漢密爾頓的銀箭就在咫尺之外。
“內線是死路，守住外線，給他壓力。”
舒馬赫那平靜無波的聲音，如同預設的程序，在腦海中一閃而過。
林逸風的雙手做出了近乎本能的微調，方向盤轉過一個微妙的角度，賽車以一個極限卻又恰到好處的姿態切入彎心。兩台賽車的車輪幾乎就要碰到一起，高速摩擦帶起的火花在夜色中一閃而逝，如同黑暗裡迸發的星火。
最終，漢密爾頓憑借內線的杆位優勢，還是以半個車身的微弱差距守住了領跑位置。
林逸風緊隨其後，穩穩地占據了第二。
沒有成功，但也沒有損失。他立刻進入了“計算器”模式，無線電裡一片沉默，隻有賽車駛過路肩時，底盤與地麵摩擦的震動通過座椅傳遞到他的每一寸脊椎。
比賽一圈圈進行，進入了漫長的纏鬥階段。漢密爾頓的防守密不透風，林逸風像一頭耐心的獵豹，始終保持著一秒左右的攻擊距離，不遠不近，持續施壓。
他在等待一個機會。
一個，哪怕隻有百分之一秒的失誤。
“羅伯托，告訴我他的出彎軌跡數據，和上一圈對比。”他的聲音通過無線電傳回車庫，冷靜、精準，不帶一絲一毫的情緒。
“收到，ethan。他在7號彎的出彎線路比上一圈外擴了15厘米，速度損失0.08秒。輪胎開始衰減了。”工程師羅伯托·奇亞帕的聲音立刻傳來。
就是現在。
第23圈，當兩台賽車再次衝出7號彎，奔向主直道時，漢密爾頓為了保護內線，出彎時的油門給得稍微急促了一些。賽車後輪出現了一絲幾乎無法用肉眼捕捉的滑動。
就是這個失誤！
林逸風的右腳毫不猶豫地將油門踩到了底。
drs激活！sf71h的尾翼瞬間張開，巨大的空氣阻力驟然消失。法拉利引擎的動力被毫無保留地壓榨出來，那獨特的、高亢而尖銳的聲浪仿佛要刺穿新加坡濕熱的夜空。
銀色的梅賽德斯就在眼前，側翼、駕駛艙、前輪……