匈牙利，亨格羅林賽道，法拉利車隊會議室。
空氣凝滯得像一塊鉛。
數據屏上的光，映著每一張沉鬱的臉。p8，林逸風。p9，夏爾·勒克萊爾。梅賽德斯和紅牛的圈速，像另一維度的數據，遙不可及。
“亨格羅林的賽道特性……對我們的賽車理念存在一些挑戰。”技術總監馬蒂亞·比諾托推了推他那標誌性的圓框眼鏡，聲音平穩，卻透著一股無力的辯解，“風洞數據和賽道實際表現的關聯性，我們還在尋找最佳解。”
沒有人接話。
會議桌的一端，林逸風一言不發，微曲的指關節，在光滑的桌麵上規律地敲擊著。
叩。叩。叩。
聲音不大，卻像重錘，一下下砸在所有人的心口上。
“馬蒂亞。”夏爾·勒克萊爾終於忍不住，他麵前的筆記本被猛地合上，發出一聲脆響，“這不是賽道特性的問題。我們在西班牙慢，在奧地利慢，在這裡更慢。直道、彎道，我們到底哪裡快？”
比諾托的視線從數據屏上移開，落在了勒克萊爾身上。“夏爾，研發需要時間，我們需要保持耐心。”
“耐心？”勒克萊爾幾乎要站起來，“我們給了車隊快半年了！結果呢？我們拿到了一台比去年更慢的車！一台連中遊車隊都跑不過的車！”
氣氛瞬間劍拔弩張。
領隊弗雷德裡克·瓦塞爾重重地咳嗽了一聲，試圖打斷這場爭吵。“好了，夏爾。現在不是追究責任的時候。明天是正賽，我們要想辦法拿分。”
林逸風的敲擊聲停了。
他抬起眼，目光掃過比諾托，掃過瓦塞爾，最後落在勒克萊爾身上。那眼神裡沒有火焰，隻有一片冰封的湖麵。他什麼都沒說，隻是站起身，拉開椅子，徑直走出了會議室。
門在他身後關上，將所有的爭執與借口，都隔絕在外。
正賽日。
五盞紅燈熄滅。
林逸風的起步快如閃電，sf1000像一支離弦的紅色箭矢，在第一彎前就吞噬了身前的兩台賽車。一個短暫的，屬於冠軍車手的輝煌瞬間。
然後，輝煌結束了。
進入連續彎道，那台法拉利賽車仿佛陷入了泥潭。他能清晰地感覺到車尾的動態極不穩定，每一次轉向都像是在和一頭強牛角力。輪胎在尖叫，底盤在掙紮，而他能做的，隻有用儘全身的力氣去控製它。
一台邁凱倫從外線輕鬆地將他超越。
一台雷諾在直道儘頭晚刹車，乾淨利落地切入內線。
“我們沒有速度，ethan。”無線電裡，比賽工程師羅伯托·奇亞帕的聲音充滿了無奈，“我們沒有直道速度，也沒有彎道速度。儘力守住，儘力。”
林逸風沒有回答，隻是按了一下通話按鈕，發出“滴”的一聲，表示收到。
守住。
用什麼守？用意大利人的激情嗎？
比賽進入尾聲，他掉到了第十位，身後是一輛粉色的賽點賽車，虎視眈眈。對方的速度明顯更快，一次次地在直道上拉近，試圖在彎道中下手。
林逸風的駕駛風格在這一刻徹底改變。
他的線路不再追求極致的速度，而是變成了教科書般的防守。每一次入彎，他都精準地卡住賽車線最窄的入口，逼迫對手走更長的外線。每一次出彎，他都利用最後一點電池能量，在對方剛剛建立速度優勢的瞬間，稍稍拉開那麼幾米。
他的輪胎已經磨損到了極限，但他對油門和刹車的控製，卻細膩到極致。賽車像是在冰麵上滑行，他卻硬生生維持住了這脆弱的平衡。
一圈，兩圈，五圈……
身後的賽點賽車幾乎要抓狂，卻始終找不到任何機會。
“守住了！p10！p10！”奇亞帕的聲音帶著一絲解脫後的狂喜。
林逸風開著賽車衝過終點線，拿到了一個積分。
一個對於三屆世界冠軍而言，堪稱恥辱的積分。
他甚至沒來得及喘口氣，一輛銀色的賽車，帶著無與倫比的優雅和速度，從他身邊呼嘯而過。是漢密爾頓，分站冠軍。
他被套圈了。