電視屏幕上的光，映在傑克·哈裡森的鏡片上，反射出跳躍的畫麵。
瑞士索伯車隊，這個在f1圍場掙紮求存多年的名字，與一個黑金相間的蓮花標誌並列在一起。路特斯，一個在賽車史上留下過濃墨重彩的傳奇品牌，以收購者的姿態，宣告回歸。
林逸風的指尖在桌上那份文件封麵的蓮花標誌上輕輕劃過，冰涼的銅版紙觸感，和他此刻的心境截然相反。
新聞發布會還在繼續，路特斯集團的ceo意氣風發，而他身邊站著的那個人，讓林逸風的呼吸停滯了一瞬。
趙思寧。
她穿著一身乾練的黑色西裝，站在聚光燈下，從容而堅定。屏幕下方的字幕條給出了最殘酷的解釋：
【路特斯集團確認，已買斷法拉利首席策略師趙思寧ninazhao）女士剩餘合同，她將自2021賽季起，正式出任路特斯f1車隊領隊。】
傑克·哈裡森摘下眼鏡，慢慢擦拭著。
“所以，這就是她躲著我的原因。”林逸風的聲音很輕，像是在自言自語。
上一站的領獎台，那杯香檳，那個奇跡般的季軍，瞬間變成了一個巨大的諷刺。
創造奇跡的人，早已為自己鋪好了另一條路。
“她會是f1曆史上第一位華裔女性領隊，也是最年輕的領隊之一。”傑克將眼鏡戴回去，“她做出了她的選擇，ethan。現在，輪到你了。”
周末，托斯卡納，穆傑羅賽道。
法拉利車隊的第一千場大獎賽。
整個paddock都裝飾著慶祝的元素，複古的暗紅色塗裝覆蓋在sf1000賽車上，每一個細節都在彰顯著這支意大利豪門的輝煌曆史。
然而，曆史無法為賽車提供引擎動力。
周五練習賽一開始，這身華麗的偽裝就被穆傑羅高速彎無情地撕碎。賽車在連續彎中表現出入彎快、出彎慢、尾速吃虧、輪胎掙紮的劣勢，雖然能靠空氣動力學貼地過彎，卻無法在連續高速組合中把優勢轉化為時間，反而更易被動力強勁的對手在長達1.1公裡的主直道上輕鬆超過，sf1000的尾速排在所有車隊的中下遊。
“羅伯托，我感覺自己像在開f2，直道速度太慢了。”林逸風的無線電通訊裡聽不出任何情緒，但每一個字都像冰錐。
“收到，ethan。我們在分析數據。”比賽工程師羅伯托·奇亞帕的聲音帶著一絲疲憊。
分析數據。他們永遠在分析數據。
正賽日，穆傑羅的上空萬裡無雲。法拉利的名宿、高管們齊聚一堂，準備見證這場裡程碑式的比賽。
發車後不到一圈，賽道上就亂成一團。多車在2號彎發生碰撞，安全車立刻出動。
林逸風在混亂中守住了自己的位置，但心卻早已沉入穀底。他知道，每一次安全車結束後的重啟，對他而言都是一場折磨。
果不其然，第一次安全車撤離，綠旗揮動。他剛剛衝過控製線，身後的雷諾賽車就輕鬆地從外線抽頭，在進入一號彎前就完成了超越。他甚至做不出任何有效的防守動作。
賽車在嘶吼，引擎在尖叫，但四條輪胎卻推不動賽車。他能做的，隻有眼睜睜地看著對手的尾翼在眼前越變越小。
比賽隨後因為更嚴重的事故兩次觸發紅旗。賽道上一片狼藉，碎片滿地。但這混亂，沒能再給法拉利帶來任何奇跡。
每一次重新發車，都是一次公開處刑。
林逸風感覺自己不是在比賽，而是在掙紮求生。他像一個裝備著冷兵器的古代士兵，被丟進了現代化的戰場，四周全是坦克的履帶印和機槍的火舌。
最終，方格旗揮動。
林逸風，第九名。
隊友勒克萊爾，第十名。
在車隊的第一千場大獎賽，在意大利的主場，在無數名宿的注視下，兩台法拉利賽車，在積分區邊緣苦苦掙紮，撿到了兩個可憐的積分。
林逸風將賽車停回維修區，解開安全帶，一言不發地跨出駕駛艙。技師們圍上來，臉上全是麻木的表情。沒有慶祝，沒有安慰，隻有沉默。
他走進自己的休息室，屏幕上正在播放賽後新聞發布會。馬蒂亞·比諾托坐在鏡頭前，扶了扶眼鏡。
“這對車隊來說是一個艱難的周末，但我們拿到了積分。賽車的平衡性存在問題，但我們看到了潛力。我們正走在正確的道路上，需要保持耐心。”
林逸風拿起一瓶冰水，瓶身在他手心被捏得咯吱作響。
正確的道路？
他關掉電視，房間裡瞬間安靜下來。一種深入骨髓的無力感和絕望，將他徹底吞噬。
就在這時，他的手機震動了一下。
傑克發來一張圖片。
那是一張偷拍的照片，畫質不算清晰，但足以辨認出照片的主角。
傑克·哈裡森，正和兩位西裝革履的男人坐在圍場的咖啡廳裡，桌上擺著咖啡。那兩個男人胸前的掛牌上，印著黑金相間的蓮花標誌。
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照片的發布者是一家知名的賽車媒體，標題聳人聽聞：