讚了一句過後，王詡扭頭看向戰鬥力也不差多少的總助吳偲韞，吩咐道：“吳總你記一下，回去之後給財務的何總說，請他給你們仨每人發一個紅包，李總八萬，你和胡總每人五萬，楊哥三萬。”
楊哥是正在開車的司機，今年退伍，曾在高原某連當了十二年汽車兵。
論開車技術，那可是又快又穩。
王詡在拿到手一個億的個人資產以後，就開始物色自己的專職司機和貼身保鏢。
負責人身安全的保鏢暫時還沒找到。
專職司機就是楊哥，大名楊學軍。
“謝謝王總。”國字臉、一身正氣的楊學軍開車的時候眼觀六路、耳聽八方，自然聽到了王詡的話，馬上道謝。
“客氣了，楊哥，這是你應得的。”
其他總裁如何，王詡不管，但是他對身邊人就一個原則，待遇拉滿。
“謝謝王總。”吳偲韞、胡不言和李漪也齊聲道謝。
奔馳唯雅諾便在一片和諧的氛圍裡，過了橘子洲大橋，駛進萬達·總部國際的地下車庫。
一行五人乘電梯直上44層，回到公司。
在總裁辦公室的豪華老板椅上坐下，王詡本想好好休息一番，恢複一下上午講座和中午酒局消耗的精力。
然而超級想將星聯出行從事業部升格為全資子公司、將自己的總經理title升級成CEO的劉達強，非常沒有眼力見兒地請求彙報工作。
哪怕帶著一身酒氣的總裁助理吳偲韞反複拒絕了幾次通報，也不肯罷休。
無奈之下，吳偲韞隻好進總裁辦公室通報了一聲。
考慮到星聯出行事業部是目前最燒錢的部門，王詡強忍著疲勞，接見了劉達強。
“好消息，大好消息啊，王總！”劉達強也知道自己這次強行請求彙報的行為不太合適，因而一進總裁辦公室就嚷了開來。
不待王總開口，劉達強麵帶紅光，朗聲說道：“王總，比亞迪那邊非常重視和我們公司的合作，將原定於2013年4月量產BYD·秦的計劃，提前到了2013年1月中旬。也就是說，要不了多久，我們就可以正式殺入網約車市場了！”
現在已經是2012年12月底了。
如果比亞迪那邊不出岔子，確實要不了多久，星聯出行網約車就能上市。
聽到這個消息，王詡的精神為之一振。
好啊，他就說今早出門的時候，為什麼會聽到喜鵲在枝頭叫。
原來今天是個好日子，心想的事兒都會成。
先是在湘大開了一個未來能源源不絕燒錢的口子，現在又來了一件立馬就能瘋狂燒錢的好事。
王詡當即哈哈大笑起來。
好不容易停下笑聲，王詡麵帶喜色宣布道：“劉總，立即向比亞迪下一筆10個億的訂單。”
停頓了一下，他鄭重宣布道：
“為了緩解比亞迪的資金壓力，幫助合作方提升產能，我們留下10%的尾款作為驗收質保金，餘下的9個億一次性打過去。
記住，9個億，一次性！”
“是，王總，我這就去辦！！”劉達強領命，然後立即退下。
他這次彙報的目的，就是想要獲得大批量采購的批準。
現在不用劉達強提請，王詡就主動批了10個億的采購額，那還等什麼？
回到位於45層的星聯出行事業部，劉達強立即行動起來。
不一會兒，比亞迪就收到了10個億的訂單。
互聯網的各個平台上也多出了一則星聯出行事業部炮打嘀嘀塊的尤步的戰鬥檄文：
“10億汽車訂單吹響衝鋒號，戰役目標：
乾翻嘀嘀塊的尤步！”