就這五點，回去以後好好想，好好琢磨。
我個人以及市政府還是非常支持杭城本地企業的。”
麵對領導的諄諄教誨，陳偉瑆和呂川威連連表示了感謝，方才離開。
回到公司，陳偉瑆和呂川威立即召開公司高管會議，講述在杭城市政府的經曆。
並尋求團隊的力量，弄清楚領導的五點提示和網約車試點運行資格之間的關係。
同時，也將這次受挫的消息通報給了經緯創投、新天語資本、四十大盜集團等股東。
風投圈的消息流通速度，有時候很慢，有時候又非常之快。
沒用多久，金沙疆創投的朱驍虎、鵝廠戰投的JameSe、SOftbank的孫征億，就同時知道了嘀嘀和塊的各自在帝都市政府和杭城市政府碰壁的消息。
“嘀嘀、塊的，難兄難弟。”朱驍虎發出一聲長歎，心情很是不快。
身為國內教父級投資人，這還是朱驍虎的投資項目，接連在同一家公司身上遭遇挫折。
共享單車項目還好說，客單價的天花板擺在那，市場想象空間有限。
遭遇挫折就挫折，無所謂。
反正他已經製定好了退出策略，不可能把對小橙單車的投資砸在手上，無非是投資收益率低於預期而已。
但是網約車項目可就完全不一樣了。
這可是一個千億級的市場！
不說吃到大頭，至少要狠咬一口。
現在整的，讓人很不爽啊！
“都他媽怪群星科技！”朱驍虎罵了一聲，便強行製怒，再次組織各投資機構與嘀嘀出行管理層團隊的遠程視頻會議。
半個小時後。
一個加密的在線視頻會議召開。
投資人有：金沙疆創投的朱驍虎、鵝廠戰投的JameS、SOftBanke的孫征億、中新產業基金總裁田羽……
嘀嘀出行管理層團隊有：創始人兼CEO程瑋、COO珋氰……
朱驍虎作為會議發起人，率先發言：
“諸位，我發現嘀嘀走了一段彎路，必須儘快糾正過來。
抄星聯出行的作業，不意味完全模仿星聯出行。
拿不到網約車試點運行資格，那就拿不到。
各地政府隻是打擊黑車，並沒有取締網約車。
沒有試點資格就不能做了嗎？
當然能！
無非就是不那麼名正言順、光明正大罷了。
我想說，隻要把規模搞上去，管他名正不正言順不順。
規模大了，那麼多司機指著嘀嘀吃飯，政府就絕不可能一直不給試點資格。
乃至以後必然會出台的網約車特許經營許可！
我的想法，既然一條路走不通，就不要太死板，非得硬磕這條路。
換一條路走又何妨？
換什麼路呢？
簡單的路！也是老路！
燒錢，搞規模，倒逼政府出台新的法律法規！
我不信政府會允許星聯出行搞壟斷！
網約車這塊蛋糕，必須要有我們的份！”