在於全職司機有保底工資領，有年終獎拿，是星聯出行的自己人。
絕大部分全職司機很有一種主人翁意識——星聯出行就是我的家！
既然公司要體現社會擔當，那麼作為公司的一分子、大家庭的一個成員，他們全職司機怎麼能拖後腿呢？
不僅不能拖後腿，還應該主動站出來，承擔給農民工同誌提供免費接送服務的任務。
另外，免費針對的是農民工同誌，在司機端，公司可是按照正常訂單給錢的！
橫豎都不虧，為什麼不把事情做得更漂亮一些？
於是，星聯出行網約車項目各大區的運維部，憑借著區區3000輛的BYD·秦，就徹底殺瘋了！
車雖然隻有這麼點，但是經過培訓並通過考核的全職司機多啊。
人歇車不歇，兩班倒，給我開足了馬力跑。
一時間，各分到500輛車的帝都和魔都，各分到400輛車的羊城和鵬城，均分1200輛車的其它大區，哪裡有建築工地，哪裡就有星聯出行的運維人員出沒。
這些運維人員在附近派出所的民警陪同下，深入工地一線，專門尋找那些還滯留在工地，沒有回家過年的農民工。
逮到一個農民工，就湊上去瘋狂安利。
“大哥，今天都廿六了，不打算回家過年嗎？”
“肯定回啊，買的晚上的火車票。”
“那您打算怎麼去火車站啊？”
“坐公交唄，還能打車呀？有那個錢，夠俺買多少個饅頭了。”
“大哥，我是星聯出行網約車的，告訴您一個好消息，我們公司在春節期間，免費給大哥您這樣的農民工同誌提供接送服務。”
“啥叫網約車啊？還免費？你們不會是騙人的吧？”
“大哥，您不信我，還能不信派出所的同誌嗎？王警官，麻煩您替我們給這位大哥做個證明。”
“這位同誌，我是某某路派出所的民警，我姓王，這是我的警官證，請您查閱。我經市局局長許可，代表某某路派出所、某市公安局向您證明，星聯出行確實在向在外務工、返鄉過年的農民工同誌提供免費接送服務。”
“啊？真的嗎？”
“真啊，真金白銀的真。”
“那俺試試？”
“試不了吃虧，試不了上當，大哥，咱必須試試啊。走，我替您拿行李。”
“唉呀，你們太客氣啦，這怎麼使得呀？”
類似的對話在公告發出之後不到2小時，就在分到了BYD·秦的星聯出行網約車各大區所在城市的各個工地上演。
一個又一個計劃今天搭乘火車回家的農民工同誌，被星聯出行的運維人員和全職司機半拉半拽上車，嗖的一腳油門給送到了火車站和長途客車站。
這番熱鬨的景象傳到那些沒能在年前分到BYD·秦的各大區，瞬間引來了眼紅的譴責。
憑什麼什麼好事都讓你們這些大城市占了？
我們中小城市什麼時候才能站起來？
氣抖冷！
不行，我們也要把免費接送農民工同誌的活動搞得紅紅火火。
沒有全職的BYD·秦，咱可以發動兼職司機啊。
橫豎一樣賺車費！
從部隊退伍的小平頭們，黨和人民考驗你們的時候到了！