“好的，王總，我一定和梅秘書長協調出一個合適的方案。”顧凱立即表態。
建議被順利采納，令他稍有些興奮。
群星王總虛心若穀、從善如流的名聲，果然不是吹出來的！
用戶發展副總裁劉建明緊接著開口：
“王總，用戶發展離不開汽車社區網站。
我想請示，是基於集團在出行、本地生活、遊戲、文娛、電商、物流等業務積累的用戶基礎上，自行開發一個汽車社區網站，從頭開始運營；
還是收購國內外已有的汽車社區網站，比如汽車之家？
這兩種方式各有利弊。
我個人比較偏向於收購汽車之家，將其納入群星通行證，統一賬號體係。
然後在此基礎上，打造集團的汽車社區網站。
另外，4G大規模商用在即，移動互聯網時代正在來臨。
不管收購是否成功，集團也要著重開發基於手機app的移動汽車社區。”
聽完這番話，王詡敏銳地覺察出了一個隱藏信息——
在劉建明看來，收購汽車之家這個網站，是一件需要集團創始人、總裁親自拍板的事。
這意味著什麼？
意味著收購汽車之家的花費很高！
王詡頓時來了興趣：“簡單介紹一下汽車之家，比如收購它要花多少錢。”
“呃……”劉建明愣了一下，將打好的關於收購汽車之家的好處的腹稿咽了回去，改口回道，“據說熊爪廠私下報價45億美元，打算100%收購汽車之家。”
一聽這話，王詡立即打消了興趣。
熊爪廠想收購的目標，堅決不能碰！
至於原因，懂的都懂。
王詡擺擺手說道：“那就算了，還是自行開發社區網站和移動社區吧。”
這還是第一次，財大氣粗的王總拒絕手下人的收購建議。
在座的核心高管們立即留了一個心眼，決定散會後好好調查一下汽車之家，看看它究竟有什麼問題，讓王總沒有花錢的欲望。
劉建明的建議被否了，也不羞惱，麵色和心情都很自然。
他本就是做兩手準備。
收購有收購的打法，自行開發有自行開發的打法。
無非就是麻煩了一些而已。
這時，供應鏈副總裁李傳方左右看了一眼，見動力總成和智能駕駛兩位技術副總裁沒有說話的意思，便開口說道：
“王總，關於供應鏈這一塊兒，我想請示，是否優先國產化？”
“當然。”王詡想都不想就給出確切的答複，“在技術和品控相差不大的前提下，優先采購國產配件。”
停頓了一下，他沉吟著說道：
“或許可以在汽車研究院成立以後，籌建一個技術幫扶體係。
對一些有潛力的供應鏈配套企業，在雙方自願的前提下，予以技術幫扶，幫助對方升級相關技術，以達到集團的采購標準。”
李傳方的眼睛瞬間亮了起來。
這一套技術幫扶體係倘若真的能建立起來，並順利運行，集團對整條供應鏈的把控力度之強，簡直難以想象。
而且，李傳方堅定地認為，這套體係必然能建立起來。
誰不知道群星科技作為甲方，給錢速度超快？
在這個基礎上，哪家企業會不自願接受技術幫扶？
沒有人會犯這個傻！