本來睡的就晚，結果還遇上了一晚上的蚊子。
人生的不如意，不是一兩步就能走得完。
六點五十六分，馬特貝給胖紙叫好了車。劉老板因中暑，加上那天送材料時沒管住嘴，肚子痛得直不起身，卻仍早早備好了早餐。生活從不停歇，胖紙一瘸一拐地衝出門口，向著學校奔去。
安哥仍在酣睡，馬特貝咬著包子，指尖輕點，調出美元指數。連漲兩日，卻依舊在100關口下方徘徊。這類金融指數本就波幅有限，眼下關鍵在於觀察：此番反彈是否隻是回光返照，後續是否會重拾陰跌態勢？若真是如此，那就意味著資金正悄然流出美國。而資本的下一站，十有八九會是中國。
美股已連續反彈兩日，這在市場預期之中。美債存在失控風險，不過最終大概率會由美聯儲出麵兜底解決。當前美股仍完全被華爾街那幫嗜血的資本操控，此次股災或許會重現2020年新冠股災的劇本，最終淪為場內投資者的收割場。左手製定政策規則，右手印鈔並操控市場消息與預期，向來是華爾街的慣用伎倆，每逢金融危機，他們的收割行徑往往會變本加厲。
馬特貝此刻腦子像灌了漿糊，困意鋪天蓋地。昨夜聯手安哥殲滅五隻蚊子，這輝煌戰果背後，卻是翻來覆去睡不著。
“還是媽媽的腹式呼吸管用。”他想起母親以往遇著難題時，總端坐著專注深呼吸，那模樣倒像個練家子，想著想著，嘴角不自覺地揚起。
陽光灑入書房，馬特貝脊背挺直如竹，腹部隨著呼吸像潮水般起落，此刻他模仿著記憶裡的節奏吸氣，胸腔卻生硬得像生鏽的風箱，直到第三遍呼氣時，後頸的癢意竟慢慢退潮了。窗外傳來第一聲清脆的鳥鳴，他望著天花板上晃動的樹影，忽然覺得那些被拍死的蚊子，此刻正化作母親呼吸時揚起的塵埃，輕輕落在他逐漸舒展的眉梢上。
馬特貝近來愈發頻繁地用上這招，雖說困意仍像團化不開的棉絮黏在眼皮上，心緒卻到底鬆快了些。他坐在餐桌前複盤著什麼，目光時不時往玄關處的掛鐘掃上兩眼——再過一刻鐘就得送兒子上學了。
安哥在裡屋窸窣穿好校服，先踮腳夠到床頭櫃上的降壓藥瓶，數出兩粒碼在瓷碟裡，又接了半杯溫水擱在父親慣用的玻璃杯旁。小家夥小臉繃得嚴肅，眼神卻透著股子篤定，指尖捏著藥瓶時還特意留意了下標簽朝向，倒真有幾分《中庸》裡"慎獨"的端正模樣。馬特貝看著兒子笨拙卻認真的背影，心頭軟得發酸，嘴上卻隻笑著催了句："書包帶子再緊些，彆總讓保溫杯晃蕩。"話音未落，指尖已不自覺劃回電腦屏幕，昨夜的美股複盤報告與財經快訊正潮水般湧來，k線圖上紅綠交錯的曲線，倒比窗外的晨光更刺眼些。
“北汽藍穀這次能否企穩？”
從周銷量數據來看，極狐與享界正處在年內的低穀節點。極狐春節後通過降價促銷衝刺，3月創下1.3萬輛的月銷峰值，可進入4月明顯後繼乏力，銷量漲勢陷入膠著。預計4、5兩月其銷量大概率會在波動中震蕩，難以形成穩定向上的爬升曲線——畢竟新能源市場裡沒有哪家車企是等閒之輩，小鵬g6的智能座艙、零跑c10的性價比矩陣、蔚來et5的換電生態，各個都能甩出對標競品，且營銷攻勢絲毫不輸北汽極狐的渠道體係。當下行業正處於燃油車替代的關鍵窗口期，出海速度成了新勝負手：零跑依托歐洲資本背景，本就與極狐的歐洲出口戰略形成正麵交鋒，更遑論下半年上汽與華為聯手操盤的“尚界”即將入局——這款錨定15萬主流價位的車型，恰好切入極狐當前主力戰場的紅海腹地，屆時免不了一場刺刀見紅的份額爭奪戰。
“餘總演的好，市場也不笨。”
這些不確定性因子，正是市場始終未給北汽股價打開高估空間的主因。極狐下半年的業績不確定性疊加享界s9純電車型的市場折戟，像兩塊壓艙石懸在投資者心頭。
馬特貝盯著k線圖上起伏的曲線，想起導師說過的話：基本麵是地基，走勢是流水，兩者從不同步卻始終糾纏——走勢可能搶跑基本麵三個月，也可能滯後半年才反應，就像股價總在估值天平兩端搖擺，從無絕對的合理區。他敲了敲太陽穴，提醒自己：腦子不能太死板，卻也容不得過度亢奮，資本市場的鐘擺從來隻在貪婪與恐懼間震蕩，抓準平衡點比預判頂點更重要。
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