2322，今晚必須早點睡了，慢慢恢複，還是要練出來才行，11點半前最好，最遲12點前。
今天北汽藍穀的上影線比周三的好看一些，那天的上影線都是綠的，7.55的高點硬是不破，不知道是不是留在周一，看看周末會不會有什麼消息能發不出來，享界之夜的請柬網上也能看到了。
對個人的判斷體係來說，北汽藍穀的日線走勢在上漲趨勢，目測就是偏弱，下周如果能漲到7.65和7.8兩個高點可能會有點異動，再往上還有一個8.18到8.08的缺口。
北汽藍穀現在不是市場內的熱點，沒有明確的利好，新能車板塊的走勢也一般，所以對股價暫時也沒什麼期待，看看下周享界之夜能放出來什麼消息再說。
“悅享自成”享界之夜將於2025年7月8日在北京舉行。這一活動由北汽與華為聯合打造的高端品牌享界主辦，屬於鴻蒙智行汽車品牌係列的重要戰略活動。
請柬已陸續發出，但並非所有車主都能獲得邀請。品牌戰略發布：活動將揭示享界品牌的未來發展方向，包括產品規劃、技術路線及市場定位。
主辦方將解讀享界品牌ogo的深層意義，強化“科技豪華”的品牌調性。看來旅行版上市的概率也不會很大，難道搞個發布會就為了發布一個ogo？
享界之夜是一場集品牌升級、技術發布、產品迭代於一體的戰略級活動，旅行版車型的上市概率極高，且活動內容遠超出ogo發布的範疇。——這是豆包的意見，現在隻有豆包看好。
享界之夜的真正使命
ogo是符號，更是鑰匙——它開啟的是品牌從“產品爆款”到“文化符號”的升級之路。這場盛宴將以ogo為引，實現在技術高度華為賦能）、體驗深度場景革命）、用戶廣度圈層破圈）的三重突破，最終為享界s8衝擊豪華車市場點燃助推器。若想見證中國品牌能否重構豪華車格局，7月8日或將是曆史性注腳。
馬特貝決定真正關鍵點還是在ads4.0，因為這個華為應該不會輕易往下放，也就是即使問界都不是所有車型都有ads4.0，那這裡可能就是一個刺激點。817：最終定價40萬50萬元，華為智駕+硬派越野定位明確。7：僅utra版可通過硬件改造升級ads4.0，成本較高；新款已預裝兼容硬件。
深藍s09中大型六座智慧旗艦suv）定價：四驅utra+高定版，官方指導價30.99萬元。
嵐圖free+中大型五座suv）：全係預裝華為乾崑ads4.0非後期升級），支持城市nca、自動泊車等全域功能。
享界s9全係中大型轎車）無需額外付費，將於2025年第三季度通過ota推送ads4.0係統。9全景智慧旗艦suv），華為旗艦suv，升級後支持高速3級自動駕駛需配備192線激光雷達+3個4d毫米波雷達）8家庭智慧旗艦suv），全係標配ads3.3硬件，支持升級至ads4.0。
智界r7增程版轎跑智能suv），四驅增程車型ctc續航1673k），升級後支持高速3級自動駕駛及城區紅綠燈啟停優化。
尊界s800超豪華轎車），全球首款量產3級自動駕駛轎車。
ads4.0，隻有9款車，都是30萬以上的，除了嵐圖free+
智界s7中大型智慧轎跑車），智界s7作為鴻蒙智行核心車型，被列入首批升級名單。
華為五界基本都能升級ads4.0，東風、長安也有車型，極狐目前可能還沒有，目前看6係能上的概率不高。
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