昨天劉老板帶胖紙和安哥去六中拿錄取通知書，來回估計5個小時，確實是真的夠遠的，要自己開車，都可以回一趟外婆家了。
高中三年可能是人生起步最重要的三年，能考進一家985或211的高校，未來找工作的優勢大很多，但這些可能也和大學的積累有關係，因為馬特貝以前也招聘過這些學生，準備的充分的，就業確實沒問題，尤其能進入那些條件比較好的大企業，但準備的不那麼充分的，也許難度也不會太小，馬特貝自己就是典型，再好的先發優勢也能讓你浪費掉。
作為父母，也許現在最好的還是陪伴，劉老板這一點是做到位了。
7月25，周五，快進入8月份了，9月就是汽車銷售開始進入旺季，今年的變數不小，這周燃油車的數據都看不到了，不知道是什麼狀況，但大概率不會很好。
馬特貝也知道北汽藍穀這個股票的投資也要進入最關鍵的時間節點，也許是13個月，也可能還有一波下跌趨勢，但不猜，基本麵儘量查清晰一點。
先看最近影響a股的消息，海南自貿港全島封關政策落地——貨物“零關稅”比例從21提升至74，並放寬貿易管理措施；
雅魯藏布江下遊水電工程全麵開工——7月19日總投資1.2萬億元的雅下水電工程正式啟動，這是全球規模最大的水電項目之一，預計裝機6000萬千瓦，年發電量3000億度；
中美第三輪貿易談判臨近——中美第三輪經貿磋商定於7月2829日在瑞典舉行；
美聯儲議息會議臨近——美聯儲7月2930日將舉行議息會議，市場對降息預期存在分歧；
資源品“反內卷”政策深化——鋰礦整頓、煤炭限產和多晶矽；
人工智能與機器人產業密集催化——人形機器人加速：宇樹科技ipo推進，世界人工智能大會7月26日）。
對於這些消息，市場也基本有所反饋，目前是海南和雅江兩個板塊最熱，後麵的變化可能會體現資金的態度。
7月21日至23日，10年期收益率從4.38到4.40是上升2個基點；30年期從4.94到4.95是上升1個基點。
對美元資產投資者來說，美債收益率確實不低，美股的收益率也是，不論是投資英偉達還是比特幣，這些年的收益都非常可觀，他們不害怕美國的經濟情況在嚴重的惡化麼？難道美國經濟和負債情況沒問題？
對美國財長來說，他希望的也許是爭取肉要爛在鍋裡吧？
是不是應該見好就收呢？我們的外彙儲備主要就是美元資產，是不是應該要高度注意其中的風險？
美國財長貝森特的核心戰術本質是“內部化風險、外部化成本”：
金融壓製——通過通脹2025年預期3.2）和負實際利率，變相削減債務價值，向儲戶征收“隱形稅”。
資本管製升級——擬推《退休賬戶本土投資法案》，要求401k計劃配置美股比例下限從30提至60，強製國內資金接盤。
關稅轉移矛盾——對華電動車100關稅、擬對歐盟商品30關稅，推高進口品價格，為本土產業爭取提價空間如通用汽車借機漲價12）。
投資者並非無視風險債務高企、財政赤字率超5、政治分裂加劇政策不確定性），但當前定價更關注“即期收益”和“相對優勢”——相比歐日的負利率或低增長，美元資產仍是全球資本的“次優選擇”。
目前的問題是歐美都不好，那是不是來中國？
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