所以股票和黃金、地產這種非活體的實物資產是有差異的。
再回到現在的a股，又該怎麼去投資？
可能和過去的判斷沒有太大的差異，就是三點，一、這家股票現在的價格有沒有買貴？二、這家上市公司的業務未來有沒有前景？三、現在的個股狀態和市場環境資金流動）是不是適合持股？
這三點沒有一點是容易判斷的，所以做股票想做好，它真的是一個過程，一個不斷學習的過程。
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我們在外麵接收的是資訊，對內大概就要形成一個判斷的體係，用這個體係來逐漸明確投資的規律性特征。
又回到北汽藍穀，這是不是一個活體？
我們可以看到它過去五年因為經營方向和策略不太好，管理班子的運作也存在問題，就可以看到它那五年其實是越長越醜的，所以它在借殼上市之後，實際上股價也是體現了它作為“活體”的生長不如人意，可以看看它最近幾年的年線。
上市公司長得好的，又是什麼樣子？
問界的賽力斯算是過去幾年裡長得好的情況，而且還在向上發力。
比亞迪就屬於那種之前長的比較好，最近又有點要緩一緩的情況。
那我們怎麼去判斷北汽藍穀、賽力斯和比亞迪未來的情況呢？
個人覺得，始終要盯著三個字：“成長性”。
投資的目的是什麼，黃金的“成長性”實際是源於美元和其他法幣的泛濫，所以一般家庭如果不進行投資，你工作的收入是很難跟得上貨幣的貶值速度的，所以，如果退休不想隻依賴國家的退休金，越早學習投資越好。
投資本身是可以學習的，如果方法對，你學5年的投資，肯定比彆人剛開始做要好很多，哪怕那個人是你單位的領導或大學的教授，在投資麵前，如果不出老千，基本是人人平等的。
但大多數人做了5年或10年的股票，學的都是怎麼賭博，而不是怎麼投資。
不是學做短線就是學習賭博，很多做股票的朋友，如果隻是想要個答案，卻不願意思考的，就是賭博，因為你要的這個答案有可能對，也有可能錯。
再回到北汽藍穀，我們從國慶對鴻蒙智行的定單跟蹤過程，是不是就可以體驗到它的“成長”？看看每周極狐周銷量的變化，是不是也可以體驗到它的“成長”？
對比享界s9t和過去享界s9的定單數據變化，是不是也可以體驗到它的“成長”？
那為什麼會出現“成長”的情況？北汽藍穀的享界和極狐團隊又有什麼變化？
投資上市公司和投資實物資產是不是不一樣？它是一個可見的“成長”過程，而且這個過程會形成一個趨勢。7的第一次成功，帶動了後麵問界9的成功，今年看到的就是8和9同時再次大賣，現在看到的是78和9幾乎把30萬以上的suv市場拿下了。
類似的，北汽藍穀s9t如果第一次成功了，從30萬以上的轎車來說，下一個款30萬以上的中大型轎車可能就非常關鍵了，如果成功，30萬以上的轎車，原來bba56e的市場壁壘就能攻下來。
不是問界和尊界沒有這個實力，很明顯，鴻蒙智行是把這個價格帶的轎車市場規劃給了享界。
這其實可能才是享界“成長”的一個關鍵點，同時，我們也發現北汽集團在配合鴻蒙智行策略上的執行力也做得越來越好。
現在說到交車服務，尊界可能都未必有享界做得到位。
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