251029,周三,成交分析。
兩市成交情況:
今天香港股市重陽節休市一天,所以沒有北上成交,今天的成交還有2.26萬億元,算是活躍的。
注意大a市值增加5.8萬億元了,上證指數10月份站上4000點之後,兩市市值是不斷增加的。也可以看作資金不斷流入)
現在看到已經流入的明顯是算力,今天目測是光伏、電網設備和電池,具體等數據彙總出來再確認。
關鍵未來會流入哪個板塊?這個猜不到,我們隻能結合這個滯後的數據來觀察,現在最少知道資金是穩定流入的,跟我們自己理解的經濟好壞其實無關。
市場肯定是資金推動的,如果兩市市值一直在增加,我們儘量搞清楚是哪些板塊增加的更明顯,說明資金流入的方向就是這些板塊。
再從基本麵來估計資金流入這些板塊的持續性。
個股日成交百億情況:
今天的百億成交13家,就大概能看出成交前排新增了先導智能、特變電工等,而光伏設備的陽光電源成交排第一,還是炒熱點加三季報,或者說資金是借個股三季報的利好來再次衝關4000點。
行業的成交變化情況:
算力隻剩通信設備的成交是增加的,今天成交增加最明顯是電氣設備和證券。
電氣設備昨天明顯減少,今天增幅最大。
重點跟蹤22個行業的當日成交變化:
光伏、證券、電網設備和電池,和成交百億的前排個股特征是一樣的。
成交增加明顯,對應板塊漲幅也明顯:
這輪行情,資金來不來整車?這個有些鬱悶,不確定,知道a股的資金這幾天大幅度增加了,但確實沒來整車板塊。
按概念的成交變化情況:
今天差不多是普漲,半導體注意連續兩天成交減少,先不做判斷了,漲得多就有可能會殺跌,我們在市場上一般能拿到的都是滯後的數據,如果資金一路攻擊高位的票,確實是不敢去的,如果是低位的板塊和個股,那又不一樣。
最近包括今天的成交體現當下的熱度還在最近兩個月比較熱的板塊和個股裡。
24個重點行業的市值變化:
這裡要把行業按時間分開分析才行,資金是從上周五開始攻擊的。
如上圖,簡單從市值變化就可以發現,攻2天,停1天,再攻1天。
看指數應該是從10月21日就開始攻擊了,看圖是攻1天,緩2天,攻2天,緩1天,再攻1天,但前麵沒數據,隻能從上周四開始分析。
是不是很清晰可以看到資金增加的最大的三個板塊分彆就是消費電子、電子元件和光伏設備,板塊市值漲10以上。
通信設備和小金屬漲9;然後是電網設備、電池和半導體漲7。
板塊的細節另外單獨分析可能好點。
資金這次攻4000點,是下了血本的。
現在要思考的就是資金進來之後,明天和後天會怎麼走?下個月又會怎麼走?
猜不到,還是一天天看,汽車整車四季度銷售肯定比三季度要好,像賽力斯、北汽藍穀和江淮其實都差不多把今年的產能都賣出去了,確定性是有的,就是資金不來,但也未必會一直不來。
1030,周四。
融資餘額的整體情況:
融資買入和融資餘額都增加了,但還是要注意這是滯後的數據,股票來說,漲多了始終有獲利盤的壓力。
24個板塊融資餘額和市值變化:
昨天融資餘額是普遍增加的,市值減少的銀行板塊融資餘額增加排第二,杠杆資金已經選擇防守了?昨天最強的明顯是光伏板塊,唯一大幅減少的是算力方麵的半導體。
重點板塊的代表性個股情況:
個股有些新情況,出現漲的反而融資餘額減少,跌的還有個彆增加。
融資餘額減少前5都是漲的。
新易盛下跌,但融資餘額增加。
整車融資餘額:
長安汽車10月初的融資餘額流入幾乎抹平了,沒有持續性,基本麵也沒有配合的實質變化。
現在看整車的融資餘額變化,賽力斯流入量最大,也比較穩,其次就是北汽藍穀。
但整體,汽車板塊就是市場內的小透明,還是不要有太多想法,等11月。
文章先發出來,其實關鍵是給需要的粉絲提供數據。
從數據上看,10月是典型的前期熱點疊加三季報行情,而資金的主要目標應該就是拿下4000點。
任務應該是完成了,未來就看能不能在4000點守住。
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