蘇易看著坐著筆直，有點緊張的何雨。
果然是新人工作經驗少，這彙報的事情無頭無尾的，還需要磨煉一番。
“按各部門需招聘和已招、待招的人數的維度，詳細說一下。”
何雨飛快的翻著筆記本，思緒著蘇總的話，整理了腦子的思路然後說道：
“配送中心需要招聘5人，已確認4人，待招1人。”
“服務員需要招聘29人，其中三家分店各9人服務員已經全部確認，步行街店補充兩人已經確認。”
“衛生保潔各店需要招聘4人，已經全部確認。”
“本次招聘總人數38人，目前已確認37人，其中29人已辦理完入職手續。”
孺子可教，提點一下，就知道怎麼應答。
管理永遠是對結果負責。
麵試多少人是過程，招聘多少人和已招多少人，前者是成本計劃，後者是結果。
雖然招聘數量與何華確認過，但彙報有頭有尾，更能讓上司清晰的對比。
“蘇總，當時我們店開業的十名臨時的店員，其中有兩人是大學生需要繼續讀書，其他的都選擇入職我們公司。”
聽著張彩在邊上的補充，蘇易想起來當時開業期招的臨時服務人員。
這些人都還不錯，那麼忙碌也都堅持下來了。
實際服務人員和衛生保潔人員，這麼快能招滿，自己還是有預期的。
當時決定開分店，就光自己店內的員工推薦的朋友就十幾個。
年輕的女孩誰沒幾個好閨蜜，公司薪資高，還有五險一金。
一天三頓免費吃蘇伊士快餐，估計有不少人衝著這個來的。
黃海的技術人員是最難招聘的。
配送中心主要的責任，負責供應商的食材品控、材料預製及按點配送的工作。
食材品控、材料預製是配送中心最重要的，需要的人員基本都需要部分食材、西式快餐的經驗。
這類的人才當前都是高薪從省城挖的，後續會逐漸開始培養自己體係的人員。
與省城廚藝學校也談了幾個實習生，看看能不能轉行學起來。
學西餐雖然轉行西式快餐容易，但行業的鄙視鏈，一般不會這樣轉。
分店的配送與冷鏈公司協商了，按送貨次數計費，暫時沒有考慮自建物流。
現在才隻有四個門店，距離比較遠的也就是烏市，相距780公裡。
重資產投入配送車輛的話，還為時尚早。
但未來物流方向，是一定要發展的。
各地市之間的配送是一個原因，還有市區內的外賣體係，同樣是未來的營收的主流。
未來要做的事情總是越想越多，隻能一步一步來。
按照前世的記憶，此時的物流市場風雲彙聚。
未來十年是這個行業大浪淘沙的階段。
現在市麵的十多家物流公司，看似體量很巨大，最後也就剩下45家了。
就連當時物流老大都差點被浪掀翻馬，真是時不待我啊。
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