就連新興企業的企業家們，例如互聯網、餐飲、風險投資領域的企業家或者高管老板都對領航者商務車發表期待。
蘇易和柳遠浩的影響力，在這次領航者商務車的宣傳上，發揮到了極致。
如果一個企業家或者一個小老板，連領航者商務車都不知道，或者沒有購買能力，那必然會被當地是商界圈子鄙視。
領航者商務車的熱度高漲，對漢江汽車肯定是好的，也是胡昊一直希望的。
但是現在的情況太好了，使得漢江汽車的產量存在了很大的問題。
而且這個弊端，並不是短期能解決的。
最近兩天胡昊看著訂單的數據，每天晚上睡覺都睡不著。
公交車的生產已經完全停滯了，但是老生產線在部分改造的限製下，依舊無法短期去完成這些汽車的生產。
胡昊悶著頭，聽著林啟華的話，說道：
“林總，不是我不想辦法，我是真的沒有辦法了。”
“我們現在存量的車輛也就1000左右，但是這些大部分都放在門店了，如果我們剛發布，門店一輛現車都沒有，那更不行啊。”
“而且門店這兩天的銷售也是很好，存量車很快就要賣完了，就連我們pro版本都賣掉了。”
林啟華重重的坐在沙發上，說道：“老胡，我知道線下門店肯定要車，但是我們線上的訂單呢，怎麼辦？”
“老胡，你知道嗎？我現在電話都不敢接，彆說我那些朋友，就連那些叔叔伯伯電話都打我這了。”
“昨天我爸也在問我們產量問題，我現在都不知道怎麼辦了。”
“而且現在電話和線上的訂單還在持續上升，郵件的批量訂單也是時不時的都有來的。”
“要是按照現在的情況，我們這些訂單要交付，最少也要一年以後啊，誰能等這麼久啊。”
“還有，老胡，真等這麼久，其他商務車品牌不模仿？如果我們不能抓緊搶奪市場，以後我們有什麼優勢。”
胡昊聽著林啟華的話，也是越聽越急。
現在領航車商務車，不是品牌知名度多高，而是打了創新的擦邊球。
一旦其他汽車模仿領航者，那領航者的優勢就會急速下降。
胡昊和林啟華兩人越聊越心急，兩人越聊越焦慮。
麵對現在的困境，兩人都沒有一個解決的辦法，最後兩人都沉默的坐在沙發上悶頭喝茶。
“要不找蘇總問問？”沉默了一會，胡昊看著林啟華說道。
林啟華聽到胡昊的話，也是覺得有道理，但是轉念又想，蘇易也不能變一個工廠來啊。
就算是現在融資，工廠最少也要半年一年建設起來。
“老胡，這種事情蘇總也解決不了吧。”林啟華一臉猶豫的看著胡昊說道。
胡昊說完也後悔，這事情找蘇易也解決不了。
工廠的事情本來就是他的事情，蘇易也不能變出工廠來。
而且工廠的事情，胡昊知道蘇易肯定也不懂，找蘇易也沒意思太大意義。
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