整車製造這個領域，放棄容易，但是要再想重建就難了。
胡明俊說完，內心也不知道信息有沒有用，於是隻能安靜的看著蘇易和沉默的胡昊。
胡昊把腦中豐達汽車的情況大概思索完，唯一不確定的是豐達汽車新采購的生產線到底健全不健全。
如果豐達還是老生產線，這個估計不行，當時就聽朋友說過豐達的車輛銷售不好，和生產線的老舊有關係。
胡昊看著蘇易的眼神，說道：
“俊少，我為剛才的話道歉，你這個消息真的太及時了，在我們汽車行業裡麵，像豐達汽車這種母公司不是汽車整車製造公司太少了。”
蘇易看向胡昊說道：“那就是豐達汽車能幫我們造車？”
胡昊說道：“蘇總，這個奧豐汽車是做汽車零部件的，也是個上市公司，但是前些年突然進軍整車製造領域的。”
“而且這幾年奧豐對外的口徑都是大力發展整車業務，為此豐達汽車去年重新建設了生產線，但是一輛車還沒產，外部對他們生產線的情況也不是很清楚。”
“按照豐達汽車之前的老生產線評估，應該是整車的生產線。”
“但是豐達汽車剛建完新生產線，按道理不可能要賣啊，這個我也有點想明白。”
蘇易聽完胡昊的話，就明白了意思了。
看來這個什麼豐達汽車，還真汽車行業奇特的存在。
前世蘇易沒聽過，估計這個豐達汽車也是被人家收購了。
奧豐集團做汽車零件的，蘇易的記憶裡，好像沒有那個母公司做零件，子公司做整車做出名的。
在華夏做整車的基本都是那麼幾家合資的公司，還有部分比亞迪、長城這種國產的老品牌。
蘇易對胡昊的知道豐達汽車不奇怪。
胡昊在此之前也隻是屬於半個汽車行業的人，不過是做個公交車的，關注最多的是公交車的領域。
公交車和普通汽車雖然都屬於汽車行業，但是兩個行業屬實差異很大。
最近兩年開始胡昊才關注汽車行業，對豐達汽車能有現在的了解已經算不錯了。
對蘇易來說，豐達汽車完全沒聽過。
蘇易想了一會，豐達汽車肯定是機會。
如果對方真的是完善的整車生產線，那直接收購就可以解決漢江汽車的燃眉之急。
既然奧豐集團是滬市的上市公司，也許陳越知道。
國信投資是滬市的國資，與滬市很多本地企業，特彆是上市公司都有合作。
就算沒有合作，陳越也許對豐達汽車情況會有一些了解。
於是蘇易拿起電話，說道：“我問個朋友。”
說完拿起電話，走到辦公室窗戶的玻璃麵前，撥出去陳越的號碼。
“哈哈，小蘇，什麼事情想起我來了，上次說華訊融資的事情什麼時候開始啊。”
“這兩天到處都是你們漢江汽車的消息，這麼好的項目你找老柳不找我啊。”
電話三響之後，響起陳越洪亮的笑聲。
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