陳知文對此表示理解。
“要多少錢？要是價格合適，我就要一批，要是價格太貴了，我也不會要多少的。”
“這個價格自然是非常低廉的，我想絕對是劃算的，畢竟你從本土招聘工人每個月還要去給工人工資，但是這些勞工可是不要工資的，你隻要能提供食物和住處就行。”
陳知文對此表示理解。
“一共有多少人？我的需求很大，你是否能滿足我的需求？”
“你放心，你要多少我就能送多少人過來，我們這一批來自中國的工人不是很多，畢竟在中國占領區也需要大量的勞動力去修建防禦工事，但是你放心，隻要你要，我們就可以繼續抓。”
“我現在預計需要人數應該在五千人左右。”
陳知文打算等這些工人過來之後，就減少工廠裡的日本工人數量。
首先是節約成本。
這些來自國內的勞工不需要給他們工資，隻要提供食物就可以。
再怎麼提供食物，成本都肯定會比日本的工人要低。
更關鍵的是，如果自己不接受這些可憐的勞工，這些勞工就會被送去更加艱難的地方。
自己有善良的心，但是其他人是沒有善良的。
日本人連日本人都要欺負的要死，又怎麼會去對中國人展現善良呢？
這些勞工終究隻會有一個下場，那就是死在黑工廠裡，甚至很難能活下去。
這些勞工無人知曉。
但是很遺憾的是，自己不可能救下所有的勞工。
這是一個死循環。
勞工的劫難是從被日軍抓起來開始的，從中國本土到日本，這一路上漂洋過海，正常來說從中國到日本需要一個星期的時間。
這一個星期對坐客輪的乘客來說都是一種煎熬，對這些勞工來說更是一種折磨。
運輸勞工的自然不會是什麼客輪，基本上就和中世紀運送黑人的運輸船一樣。
一艘小小的運輸船中會被塞進去幾百個人。
這些人待在非常狹小的船艙中，幾百個人隻能待在幾十平方的船艙裡。
在這樣的環境下，傳染病幾乎是一定會發生的。
運輸船的船員每天會對這些勞工進行檢查，要是發現有人生病了，根本就不會對他們采取任何的救治。
他們隻會將生病的人綁起來扔到海裡。
而且這些運輸船大多都是小船，小船的抗風浪能力很弱，隻要稍微有一點風浪，就會發生傾覆。
在發生傾覆之後，船上的船員還能有機會逃出來，那些被困在船艙裡的勞工就隻有死路一條了。
在海上隻不過一個星期的時間，但是這一個星期的時間裡，一條船上往往一天時間就會減員十幾二十幾人。
一千人從出發地送過來，能到達日本本土還能活著的就隻有六七百人。
在這樣的情況下，陳知文就要把握好要人的度。
不能要得多，因為要人多的話，人家也能送過來，但是這一路上的損耗就非常驚人了。
但是也不能要的少，因為每要過來一個人，就能救下來一個人。
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