港嚶當局布政司下屬環境保護署多次在報告中批評港島電燈發電廠的汙染問題，並倡導綠色電力。
表麵上看，無可厚非，港島電燈隻能吃這個啞巴虧，接受批評。
實際上，這是港島電燈的對家雅克電力在挖坑。
雅克電力新建的電廠屬於燃氣發電，成本較燃煤發電高。
這純粹屬於自己淋過雨，絕不能讓彆人身上乾。
絕對不放過任何一個diss對手的機會。
李世銘這次乾脆給他來個大的，宣布全麵轉向燃氣發電和風能發電，逐步完全放棄燃煤發電。
港島本來就是他自己家，保護環境本就是大好事。
雅克電力這才體會到什麼叫搬起石頭砸自己的腳。
新廠建立還需要時間，因為李世銘的存在，雅克電力也失去了曆史上在南粵省發展核電的可能性。
所以等待雅克電力的結局隻有一個——被港島電燈逐步碾壓，徹底邊緣化直至被兼並。
港島電燈遞交的這份報告，明麵上是對雅克電力的回擊，響應當局的環保政策。
實際上，是為了引出德啟機場的土地汙染和噪聲汙染問題。
4月17日，獨立調查記者張繼祖在亞洲晨報上發表文章，曝光德啟機場的長期以來的放任廢油對土地的嚴重汙染問題。
這篇文章一出，瞬間把沉浸在讚揚聲中的環境保護署直接打懵。
空氣汙染要管，土地汙染可以不管，玩雙標嗎？
環境保護署為了平息輿論，宣布啟動專項調查。
李世銘知道他們的尿性，調查嘛，查個三年五年在慢慢公布調查結果，甚至有可能不了了之。
4月26日，獅城聯合報發表評論文章，暗諷港嚶當局運作效率低下，對各項事務態度消極。
並且用燕京與港嚶當局關於新機場建設項目談判進度推進遲緩作為舉例。
4月27日，亞洲衛視晚間一檔訪談節目引用獅城聯合報的評論文章，進行深度剖析。
並開通觀眾熱線電話，讓市民對此發表意見。
結果第二天，亞視的總經理以及新聞總監受到新聞出版署的約談及警告，節目被停播。
看熱鬨不嫌事大的港島電台第二天在一檔新聞節目裡報道亞視高層被當局約談的新聞。
各種大報小報都對此事進行跟進報道。
小小的掀起了一場保衛新聞自由的倡議活動。
利用媒體，帶動輿論方向，這是藍星攪屎棍戴嚶的慣用伎倆。
隻是他們沒想到有人會活學活用，讓他們遭到反噬。
港督現在恨透了獅城聯合報，但很可惜，手沒有那麼長。
而且獅城聯合報選擇的時間節點非常刁鑽。
正好卡在第4輪談判結束，毫無實質進展的這個當口。
本地大媒體一向比較乖巧，所作所為，被新聞出版署認定為是跟風。
收拾一頓，立馬噤若寒蟬。
然而，關於新機場的話題仍未平息。
地攤文學又開始添油加醋陰陽，更有自稱德啟機場附近居民現身說法。
這些雜誌周刊，內容向來誇張，描述地繪聲繪色。
新聞出版署實在是沒有臉把這種不入流的地攤小報周刊也收拾一頓，也唯恐域外媒體加入申討批評新聞自由的問題。
隻能聽之任之。
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