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第126章 比鄰大建設(2 / 2)

各種各樣的設備,材料,以及大量機器人,很快就出現在了這片平原上。

他們接下來的工作是建設。

建設太空電梯的地基,需要在一個月內完成主體,並讓其與同步軌道上正在建設的空港相連。

至於為什麼明明飛船配有反重力引擎,還要整太空電梯呢?

首先,不是每一艘飛船都配有反重力引擎的。

絕大部分飛船自投入使用之後,終其一生都不會降落地表,自然不會去裝反重力引擎,畢竟這玩意還挺貴的。

其次,是效率方麵的問題。

如今聯邦的太空電梯,與幾百年前的那種可不一樣。

並非每根納米纜繩上就隻有一個客運或貨運艙,而是想有多少就有多少。

比如,一個貨運倉落下來後,並非在那等著卸貨,然後重新再返回去。

而是直接脫離納米升降通道,被移到邊上專門用於卸貨的區域,並不會影響後麵其他貨艙的繼續落地。

所以,八條納米纜繩的太空電梯,即便是算上運輸艙之間足夠安全的距離間隔,但依舊可以確保超過300個運輸艙同時工作。

這要再加上正位於卸貨區,或是裝貨區的運輸艙。

實際上同步工作的運輸艙,必要時甚至可以達到上千個。

效率如何能不高?

最後還有一個問題,那就是。

如果隻有幾個人要去軌道一次,又或是從軌道下來地表一次。

難道你也專門用一艘飛船來接送嗎?

這成本太高了。

所以,即便聯邦已經發展兩百多年,但太空電梯依舊是不可或缺的。

一個多月後。

八條由碳納米管編織成的太空電梯纜繩,全部成功連接。

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自此,比鄰v的第一座太空電梯,正式投入使用。

而後,更多物資以及人員,通過太空電梯不斷被輸送至地麵。

同時,艦隊這邊也是派出了更多重裝步兵,以及機甲部隊,用於早就已經完成選擇,準備建設中心城市的區域內,驅趕動物。

並建立更大的安全區。

於是,比鄰大建設終於...

全麵開啟了。

與此同時,負責送精靈使團返回,一支由30艘飛船組成的船隊。

此刻也是抵達了艾爾芙瑞亞,也就是比鄰ii的軌道上。

他們除了送薇爾莉特等人回來外,也會在這裡建設一座四纜繩的中型太空電梯,以及一個空港。

今後,也會給精靈提供一些太空船,並培養一批精靈駕駛員。

讓她們也能走出母星。

當然了,同樣也是為了今後的旅遊業做準備。

艾爾芙瑞亞上除了宜居帶之外,其餘地方都沒法生存,也沒有太多的稀缺資源。

因此,未來最好的發展路線就是旅遊業。

畢竟...

去精靈母星旅遊。

這是一個正常人類能拒絕的事情嗎?

為了做到這一點,這次薇爾莉特回去後,也會聯合其他部族一同進行大開發,為幾年後艾爾芙瑞亞的全麵開放做好準備。

當然了,這裡說到的大開發,並非工業開發。

而是有著十足的精靈族特色,最大程度維持大自然。

比如住宿的地方,會專門建立供遊客休息的住宅區,大概率會是以樹洞形式,亦或是搭建在一些大樹的樹枝上。

又比如,一些景點的參觀,野外各種艾爾芙瑞亞獨有生物,甚至是精靈鹿的試騎項目等等。

一個個項目以及相應區域,都需要做好規劃,並建設。

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