西鐵城背靠西太平洋地區最大的鐵礦，加之氣候宜人，朱慈烺認為該地光有造船與冶金兩大支柱產業還不夠。
在前些年便讓朱祥堂引進了飛機、汽車、機械這三個需要金屬加工的產業，同時還能進一步刺激當地的經濟發展。
西鐵城目前已經實現年產“信天翁”戰鬥偵察機近千架、各型汽車三萬輛以上，在航空與交通運輸方麵，基本實現了自給自足。
朱慈烺在考察了當地的飛機製造廠和汽車工廠之後,決定將“大力神”與“黑腳信天翁”這兩款機型也放在當地投產。
加上下達的諸多訂單以及陸續抵達當地的百姓和工業人口，預計在十幾、二十年之後，西鐵城的常駐人口將突破百萬大關。
澳州西北部的總體環境不儘如人意，但濱海地區，特彆是西鐵城周邊還是相當不錯的，在西邊與南邊各有一處麵積不小的綠洲。
當地還有多條河流彙入大海,故而在當地建設一座大型城市的前提條件是具備的，不過還是要重視防沙治沙，對沙漠可不能輕敵大意。
朱慈烺打算將西鐵城發展成集造船城、天空城、汽車城三合為一的工業型城市，未來在汽車方麵便可達到年產上百萬輛的水準。
從西鐵城向中東和印度出口汽車的成本要比從大明本土出口低不少，也就意味著同樣的價格，廠家賺到的利潤就會更多。
未來三四百年，這個產業都不會過時，現在對當地進行大力投資自然是非常值得的，起步早的優勢未來會越發的顯著。
北都那邊寸土寸金，在西鐵城這邊就不存在那種情況了，廠房占地麵積可以誇張到為所欲為的地步。
基本上實力不太弱的大中型企業，占地麵積都是按照公頃來計算的，
朱慈烺也鼓勵當地的廠家這麼做，隻有實現產業規模化，才能最大限度地降低生產成本，搶占更多的市場份額。
在獲得並消化了汽車的生產技術之後，法國已經開始向法屬印度及周邊地區銷售汽車了。
朱慈烺當然不會對此熟視無睹，趁著路易十四忙著收拾自己家裡的爛攤子之際，大明便可以在印度市場快速擴張了。
由於印度被法國、荷蘭、葡萄牙、大明印度東部地區被緬王朱慈煥占據）、波斯這五家瓜分。
印度當地的發展速度遠遜於西方諸國以及大明，不過由於人口基數龐大、自然資源豐富、耕地麵積很大、氣候又非常不錯。
導致當地的土豪數量不少,其消費能力也是相當可以的,整個印度每年的汽車需求量至少在十萬輛以上。
朱慈烺認為今後十年之內，印度市場的規模將翻一倍甚至兩倍。
大明生產的汽車就算無法擠進法屬印度市場，也要通過自家老弟的渠道，搶占另外幾家的市場。
甩鍋爹讓自己照顧那個在緬甸就藩的弟弟，尤其是在經濟方麵。
朱慈烺就因勢利導，將這隻老弟發展成為自己在南亞地區最大的經銷商……
對此，朱慈煥是非常樂意的,因為大明出產的商品，在印度是非常受歡迎的。
印度中東部地區的市場幾乎已經被質優價廉的大明商品占據了絕對的份額,其他國家的同類商品很難擠進來。
受此影響,當地的土著貴族們都熱衷於挖礦，用礦石來換取自己所需的各種生活用品，易貨貿易可以給自己節省一大筆錢。
印度汽車市場有一點跟大明,乃至全世界完全一樣,那就是除了喜歡轎車和越野車的貴族之外,大部分買得起車的人都首選皮卡。
在大明汽車所能覆蓋到的地區，卡車占總銷量的六成份額,皮卡占據三成,轎車與越野車合計才占一成而已。
朱慈烺在開啟環球之旅前，最新型的大型皮卡已經實現量產並投放市場了。
這款皮卡比市麵上銷售的皮卡外形更大,載重也更大，雖然價格更高，但在上市之後，仍舊不影響其火熱的銷售趨勢。
朱慈烺認為鑒於當今世界各地路況多半都非常不樂觀的情況下，皮卡就完全取代了轎車，成為了所有城鄉購車一族的不二之選。
轎車沒法適應鄉下的路況，越野車拉貨又少，皮卡就是二者與輕型卡車的結合體，故而顯得性價比超高。
在西澳這邊，滿大街都是皮卡，轎車與越野車反而非常少見。
由於西鐵城比北都距離科威特更近，通過海運過來的汽油價格也比北都要便宜一成左右。
因為當地就有汽車廠和鋼鐵廠，距離礦區又非常之近，皮卡售價亦是如此。
當地人收入在五年之內完全不需要繳稅，使得不少汽車保有量的增長速度非常之快。
西鐵城有五十多萬人口，但因為汽車保有量高，以及配套設置完善，工業又非常發達，給外人的感覺就是這是一座百萬人口的現代化大城市。
朱慈烺認為該城非常符合自己的初衷，基本上就可以作為海外屬地的城市建設典型來進行推廣宣傳了。
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西澳第二大城市就是以同樣以采礦與冶金為主的鋁城珀斯），該城位於澳州大陸的西南部，當地氣候比西鐵城更為宜人。
因為該城以南的山嶺地區是澳州，乃至世界最大的鋁礬土礦，這座因為當地盛產鋁而聞名的城市便被稱之為“鋁城”。
目前鋁城礦業公司每年可以開采出超過一千萬噸以上的鋁礬土，加上當地的鐵礦與鎳礦，使其成為了整個澳州地區數一數二的納稅大戶。
納稅是向長子朱祥堂所管理的州府納稅，而非大明本土的朝廷。
由於氣候與地理環境的原因，與西鐵城不同的是，鋁城這邊在采礦業興起的同時，也沒有耽誤農業與畜牧業的發展。
農場主與牧場主幾乎遍地都是，每家的耕地與牧場都遠超本土的同行。
朱祥堂早已下令耕地和牧場的劃撥與已有的礦區是要遠離的，故而雙方互不影響。
實際上，農場主與牧場主都盼著自己的地盤上能埋著某種金屬。
一旦被發現，一下子就可以讓全家躺著賺錢了。
往少了說，每年至少有上萬銀幣的分紅，可是比種地或者放牧輕鬆多了。
話說回來，在西澳種地或者放牧也沒啥不好的，壓力比本土小太多了。
凡是遷居到此的農戶，在一年之後就能實現自給自足。
三年之內，各家各戶就會有大量的餘糧可供出售。
在當地住了五年之後，所有農戶都開始為買糧而發愁……
朱祥堂過來沒幾年，便開始也為收糧而發愁。
農戶與皇長子愁的是一件事，但是兩個方向。
當地的問題不是糧食太多，而是糧食太多。
當地農戶享受五年全額免稅的待遇，隨之而來的問題就是在豐收之後要賣糧。
尤其是當地實現了機械化耕作所帶來的結果，就是人少糧食多。
除了工人、商人、官吏、軍隊、牧場主之外，需求根本就不大。
其實本土的情況也是這樣，但澳州地廣人稀，這方麵就被放大了不少。
一個最簡單的方法倒是可以解決積壓大量糧食的問題，那就是大量移瑉。
還有一個更簡單的方法，把糧食喂牲畜……
鑒於澳州還沒奢侈到這種地步，朱祥堂也隻能優先考慮前麵那個法子了。
由於當地沒有建立汽車廠、造船廠和飛機製造廠，鋁城的人口並不多。
但是周邊的總人口加起來卻有近七十萬，超過了西鐵城。
無非是人口密度比較小，居地比較分散。
朱慈烺走馬觀花地看了一番，便前往了鱷魚城阿德萊德）。
該城因為其附近的海灣聖文森特灣）外形就像一隻張開血盆大口的鱷魚而命名。
偵察機報告，該城附近的森林燃起了大火，導致附近空氣質量非常不好。
朱慈烺也就不打算上岸休息了，隻能改道去蟹城墨爾本）了。
蟹城的由來跟鱷魚城一樣，除了不好書寫之外，倒是好聽也好記。
該城附近也有山火，但沒有鱷魚城那邊嚴重，還是可以稍作停留的。